Tie Plate, Staal Baspplate, Railway China Supplies

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Customized: Customized
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Type: Tie Plate
• Transportpakket: Cartons, Woven-Bags or Gunny-Bags in Wooden Cases
• Model NR.: TIe Plate
• Handelsmerk: YONG YANG
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8602900000
• Productiecapaciteit: 10000PCS/Day

Beschrijving

De grondplaat, ook wel verbindingsplaat, eenplaat of railplaat genoemd, is een stalen plaat die wordt gebruikt om de rails te ondersteunen. Grondplaat wordt gebruikt tussen de slaper en de rail, dus wordt het ook wel slaperplaat genoemd.

Onze grondplaat kan worden gerold, gegoten of gesmeed.

De fundatieplaat maakt het ook mogelijk de bevestigingen op de rail te bevestigen, zodat het type fundatieplaat verschillend is. De fundatieplaat of de tie plaat kan worden bevestigd met een rail-spike, of een schroefpin, of een klembout, elastische klem of klemklem. De grondplaat of de zogenaamde "Sole Plate" (zool) voorziet de rail van een vlak en glad oppervlak, waardoor de verticale uitlijning van het railsysteem mogelijk is. Daarom is de basisplaat of de bevestigingsplaat tijdens de productie aan de vlakheid gebonden.

We produceren elk type grondplaat dat geschikt is voor verschillende railsecties. Zo'n UIC54-basisplaat, UIC60-basisplaat, S49-basisplaat om er maar een paar te noemen.

De meest gebruikelijke manier voor de productie van basisplaat is gieten. Het materiaal van de fundatieplaat kan van gietijzer of van gietstaal zijn, afhankelijk van de wensen van de klant.

De gietplaat wordt gebruikt voor het bevestigingssysteem met e-clips of het kpo-klembevestigingssysteem.

We kunnen elke vorm van gietplaat ontwikkelen volgens de tekening en specificaties van de klant.

In het e-clipbevestigingssysteem wordt de basisplaat gebruikt met e-klem en schroefklem.

Grondplaat voor bevestigingssysteem type K

Dit type grondplaat wordt gebruikt met de klemklem, zoals KPO6, KPO3. De gebruikelijke typen zijn als volgt

Type	A	La	la	B	LB	lb	F	D1	D2	Helling	Rail	GEW
Rph 1 -150	345	285	30	150	90	30	127	13	15	1:40	S49/S54	7.328
Rph 1 -160	345	285	30	160	90	35	127	13	15	1:40	S49/S54	7.857
Rph 1 -180	345	285	30	180	90	45	127	13	15	1:40		8.95
Rph1 -210	345	285	30	210	90	60	127	13	15	1:40		10.549
Rph6 -160	370	310	30	160	90	35	152	13	15	1:40	UIC 60	8.44
Rph6 -180	370	310	30	180	90	45	152	13	15	1:40	UIC60	9.5
Rph6 -210	370	310	30	210	90	60	152	13	15	1:40	UIC60	11.316
RPO 5a -210	345	285	30	210	90	60	127	13	15	1:20	S49/S54	11.69
RPO 5 -160	345	285	30	160	90	35	127	15	17	1:20	S49/S54	9.54
Rp01/01 -160	345	285	30	160	94	33	127	15	15	zonder	S49/S54	7.77
Ps60 -160	375	310	32.5	160	90	35	152	16	16	zonder	UIC60	8.8
PT180 -160	400	340	30	160	94	33	183	15	15	zonder	Ph37a, Ri59, Ri60	8.6
PT180 -115	400	340	30	115	0	57.5	183	15	15	zonder	Ph37a, Ri59, Ri60	6.25
Rpb1 -110	345	285	30	110	0	55	127	14	14	zonder	S49/S54	4.836
Rp16h	345	285	30	160	0	55	127	16	16	zonder	S49/S54	8.15

Bevestigingsplaat

Wat is de railbevestigingsplaat

Railbevestigingsplaat wordt ook wel railbodemplaat of voetplaat genoemd en is een hoofdcomponent in de railconstructie van een kraanrail of rupssteunsysteem.railbevestigingsplaten worden niet alleen gebruikt om de rails te ondersteunen, maar ook om de hele railbevestigingssystemen te bevestigen. Het werkt altijd samen met ankerbouten of -pieken door de belasting van een rail-spoor te ondersteunen en ook een deel van de last over te brengen op de sleepers met koppelstukken, met een vlak, glad rustoppervlak om de verticale uitlijning te garanderen en de rail in de juiste spoorbreedte te houden voor een railsysteem.

Productnaam	Type	Proces	Materiaal
Bevestigingsplaat	Enkele schouder	Gerold, smeedwerk, casten	QT450-10,20#,35#,etc.
	Dubbele schouder
	Haak dubbele bevestigingsplaten
	Gelijkplaten voor directe bevestiging
Andere soorten grondplaten zijn ook verkrijgbaar volgens uw tekeningen of monsters!

Vervaardiging en typen railbevestigingsplaten

YONGYANG Railway is in staat railbindingsplaten te produceren door ofwel gieten (gelast of vervaardigd type), ofwel smeden of rollen, toepasbaar op verschillende railsecties, kan gietijzer het gelaste of vervaardigde type zijn, afhankelijk van de wensen van de klant . Onze railbevestigingsplaat kan worden gemaakt voor verschillende railsecties, zoals UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Enz. voor houten, stalen of betonnen dwarsliggers, afhankelijk van de last- en railstandaard, d.w.z. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, Hoe dan ook, we kunnen elk ander type railzool of tie platen produceren volgens de tekeningen van klanten met volledige afmetingen en andere technische specificaties, waaronder de verwerkingstechnologie.
 

Basisplaten voor het KPO-bevestigingssysteem

Een railbodemplaat is een belangrijk onderdeel van het KPO bevestigingssysteem om de rail te ondersteunen en de hele bevestigingssystemen te bevestigen, vastgebonden aan de rail met railbouten en spoorstaafjes.

Enkele schouderbevestigingsplaat

Voor de bevestigingsplaten van één schouder is de schouder ontworpen aan het veldeinde van de plaat. Het korte uiteinde of het uiteinde van de plaat wordt in de rail geplaatst, en daarom is de basisbreedte van de rail altijd van klanten vereist. Enkele bindingsplaten worden gewoonlijk gebruikt door rails met gewichten van 56 lb tot 100 lb.

Basisplaten voor de Amerikaanse markt

Voor de Amerikaanse markt, de gemeenschappelijke maten zijn 11inches, 14inchies en 14-3/4inches tie plaat, ze zijn over het algemeen voor 5-1/2inches en 6inches breedte rail basis.

AREMA Hook dubbele bevestigingsplaat

HTTP, waarvan de volledige naam haak dubbele binder is, wordt veel gebruikt voor turnout die achter de onderkant van de switch wordt geplaatst. Om de afstand tussen de binders te garanderen wordt de HTTP vaak gebruikt in paren tot één enkele bind. Onder de producten, de 1e AREMA haak tweeling tie plaat producent van zowel 3/4'' en 1'' dik in China.

Afmetingen dubbele bevestigingsplaat haak:

Goederen	Markering	Lengte	Hoogte	Gewicht  (lbs/stuks)	Gewicht  (kg/stuk)
Haak dubbele bevestigingsplaten	L23	23''	16'''	18.8	8.535
	L27	27''	16'''	22.2	10.079
	L31	31''	16'''	25.6	11.622
	H23	23''	15/16''	19.1	8.671
	H27	27''	15/16''	22.5	10.215
	H31	31''	15/16''	25.9	11.759
	LR23	23''	16'''	18.8	8.535
	LR27	27''	16'''	22.2	10.078
	LR31	31''	16'''	25.6	11.622

Verschillende beschikbare varianten: Voor dubbele bevestigingsplaat met 3/4''-haak: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31. Voor dubbele bevestigingsplaat met 1''-haak: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41. Onder de markt zijn de 3/4'' en 1''' dikke variëteiten vooral populair in Noord-Amerika. Met een moderne productielijn is onze werkplaats een moderne en bijzondere werkplaats en zijn we in staat om dergelijke producten jaarlijks voor 1000MTS te produceren.

Specificaties van de railbevestigingsplaat

 

Toepassingen	Vraag de rail UIC54, UIC60,  50 kg rail, 60 kg rail, S49 en maat aan zoals besteld
Grondstoffen	QT500-7 (Casting Iron)	QT450-10 (Casting Iron)	Koolstofarme staalsoort	Koolstofstaal
Chemische samenstelling (%)	C:3.60-3.80, Mn:≤0.6, SI:2.50-2.90, P:≤0.08, S:≤0.025	C:3.40-3.90, Mn:0.2-0.5, SI:2.70-3.00, P:≤0.07, S:≤0.03
Productie-engineering	Smeden, casten, rollen
Oppervlaktebehandeling	Effen, zandstralen
Standaardreferentie	AREMA, GB, JIS E1110, UIC864-6,

Koppelplaat van de gietwerkrail

Gieten is een gemeenschappelijke technologie voor het produceren van railbindingsplaten, wat ook een kostenbesparende manier is.

• Naam: Koppelplaat van de gietwerkrail
• Type: Van toepassing op rail UIC54, UIC60, 50 kg rail, 60 kg rail, S49 en maat zoals besteld
• Materiaal: QT500-7 of QT450-10 (staal met een laag koolstofgehalte of staal met een hoog koolstofgehalte door smeedwerk, en staal met een laag koolstofgehalte S275JR, Q235, enz. door rollen.)
• Standaard verwijst naar UIC864-6

Technische parameter voor railbevestigingsplaat

Type	Afmeting	Gaten	Helling	Rail	Gewicht (kg)
Rph 1/160	345-285-127-160x15-13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49/S 54	7,86
RP 01/01/160	345-285-127-160x15-13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49/S 54	7,70
Rph 1/210	345-285-127x210x15-13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49/S 54	10,55
Rph 1/210	345-285-127x210x15-13	Ø 36,3 (2x)	1:40	S 49/S 54	10,55
Rph 1/210 FVZ	345-285-127x210x15-13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49/S 54	10,69
SPH 1(A)	345-350-127x410x15-13	Ø 26 (8x)	1:40	UIC 60	20,60
Rph 6/160	370/310/152x160x15/13	Ø 26 (4x)	1:40	UIC 60	8,44
Rph 6/210	370/310/152x210x15/13	Ø 26 (4x)	1:40	UIC 60	11,32
SZ 60	370/350/152x420x15/13	Ø 26 (8x)	1:40	UIC 60	22,73
Rph 11 ü	664/554x160	Ø 26 (4x)	1:40	S 54	15,37
Rph 13 ü	690 x 570 x 160	Ø 26 (4x)	1:40	UIC 60	15,27
RPO 5	345-285-127x160x15-13	Ø 26 (4x)	1:20	S 49/S54	8

Wat is de rol van de railkoppelplaat in de rail Bevestigingssysteem

Bij de montage van de rails zijn tie- of voetplaten nodig, omdat deze niet alleen de rails ondersteunen, maar ook het hele bevestigingssysteem mogelijk maken. Railbindingsplaten zijn het bovenste onderdeel van een kraanrail of rupsbandondersteuningssysteem. De primaire functie van een tie- of eenspanplaat is het voorzien van een vlak, glad rustoppervlak voor de rail, terwijl het railsysteem verticaal kan worden uitgelijnd. De trekplaten worden vastgezet met ankerbouten, ook wel 'bevestigingsbouten' genoemd. Soleplates worden meestal geïnstalleerd met een laag mortel die eronder gieten, waardoor de holte tussen de zoolplaat en de betonnen fundering wordt gevuld.
De gaten voor het vastbouten van de anker- en stelbouten, en de gaten voor bout door klemmen, indien aanwezig, worden nauwkeurig in de voetplaten geboord. Bij lasbare klemmen en basisklemmen is de onderkant van de klem op de voetplaten gelast voordat deze wordt gegalvaniseerd. We kunnen grote of kleine hoeveelheden produceren en proberen tegemoet te komen aan de wensen van onze klanten, hoewel het voordeliger is om grotere hoeveelheden te produceren.