Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
Type: | Zwaartekracht Separator |
Spanning: | 380V |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
De traditionele bulkvrachtterminal zonder transportband vertrouwt alleen op een kraan om de bulkgoederen te lossen die het bemonsteren ingewikkeld en moeilijk maken. Handmatige bemonsteren van arbeid verhoogt de werklast van werknemers en bedreigt ook de veiligheid van het personeel.
(1) Automatische monstername en laadplatform voor voertuigen
Hydraulisch wordt gebruikt om het frame van een technisch voertuig, de achterwielbesturing en de tweepolige transmissiestructuur aan te drijven. Aan de voorzijde is de bak voorzien van een gebogen arm en wordt de telescopische arm gebruikt voor monstername en invoer. De cabine bevindt zich linksvoor aan de voorzijde van het voertuig, wat handig is voor bediening en rijden, en kan ook de monsterpositie en de bediening van de apparatuur observeren
(2) Elektrische rollenbaan
Door de beperking van de ruimte op de carrosserie kan de transportband de conventionele motor + reduceerconstructie niet gebruiken, dus moet hij een klein aandrijfmechanisme ontwerpen om te kunnen rijden. De elektrische trommel is klein van formaat en kan frequentieconversie en toerentalregeling realiseren. Het regelsysteem berekent de rijsnelheid automatisch op basis van de signaalterugkoppeling van het materiaalweegsysteem en regelt de bijbehorende snelheid om een gesloten-loop-regeling te vormen. De werking is energiezuinig en betrouwbaar.
(3) verticaal hydraulisch hefsysteem
Beperkt door de ruimte van de carrosserie kan de traditionele grote ketting of kabeltakel niet op de carrosserie worden geplaatst vanwege de invloed van het volume. Voor monstervoorbereiding moet een emmerelevator met een capaciteit van 160 l worden geïnstalleerd in een ruimte van 600 x 600 mm. De hefhoogte moet 1800 mm zijn en het maximale gewicht van het materiaal moet 250 kg zijn. Als we het er volledig over hebben, worden de hydraulische hefmodus en de onafhankelijke hydraulische aandrijving geselecteerd, wat de voordelen van een stabiele hydraulische werking en een lage mate van uitval heeft. De geleiderail is bevestigd aan de onderkant van de carrosserie en de voorzijde is verbonden met het frame van de transportband om de stabiliteit van de rijtoestand te garanderen. Er is een vergrendeling op het hefcircuit van de hydraulische cilinder gemonteerd om te verzekeren dat de trechter voor het heffen in de bedrijfsstand kan worden vergrendeld in geval van een storing tijdens het volledig heffen van materialen, om het gevaar van vallende botsingen op de carrosserie en andere voorzieningen te voorkomen.
(4) draadloos besturingssysteem met meerdere modi
Het intelligente mobiele online monsternamevoertuig bestaat uit een carrosserie van een technisch voertuig, automatische invoer, transportband van de invoerband, secundaire oogstmachine, invoer van transportband nr.1, invoer van transportband nr.2, hydraulische elevator, transportband voor de monsterband, generatorsysteem, bewakingssysteem en vele andere apparatuur. Volgens de bepalingen van de internationale norm ISO 3082 voor mechanische monstername en preparatie heeft het een verscheidenheid aan bemonsterings- en preparatiemodi.
Omdat het intelligente mobiele online monsternamevoertuig door één persoon wordt bestuurd, moet de mobiele controller worden gebruikt voor de controle. De communicatiemodus voor WLAN-signalen wordt gebruikt om de bediening van apparatuur, de invoer van veldinformatie en de overdracht van video op afstand te voltooien.