Geautomatiseerde balanceerinrichting voor bandenreparatie van wielbalansmachines

• After-sales Service: Video Call, Online & Face to Face Service and Trai
• Warranty: 14 Months
• Balanceren Type Wheel: Off - Car Type
• Balancing Range: Klein formaat Wiel
• Ontwerp Type: Horizontal Type
• Functie: Dynamic Balance, Statische Balance, Wheel Balance, Motorcycle Balance, Well Balanced, Auxiliary Impliciete Procedure, Kalibratieprocedure
• Model NR.: B6582
• Werken Noise: <70dB (A)
• Conditie: nieuw
• wieldiameter: 1200 mm
• velgmaat: 12-24
• vermogen: 380 v.
• lawaai: 70 db
• draaisnelheid: 160 tpm
• motorvermogen: 300 w.
• diameter van de hoofdas: 40 mm
• balansperiode: 10 sec.
• pakketgrootte: 1300*850*1500 mm
• g.w: 236 kg
• n.w: 205 kg
• Transportpakket: Plywood
• Specificatie: 1300*850*1500 mm
• Handelsmerk: YuanMech
• Oorsprong: Yingkou, Liaoning, China
• Productiecapaciteit: 3000PCS/Month

Beschrijving

Compatibele dynamische balanceerinrichting voor grote en kleine wielen

·Het uitschuifbare wielhefsysteem bespaart vloerruimte.
·Het 2D-systeem meet en voert automatisch de afstand en diameter in (van toepassing op het systeem met kleine wielen).  
·SPO-functie, splitsand verbergt de onbalans aan de achterkant van de bandenspaken (van toepassing op het systeem met kleine wielen).  
·Statisch balanceren en dynamisch balanceren besturingssysteem.  
·Verdikte en verlengde hoofdas kunnen wielen van verschillende afmetingen balanceren.
·Uitgerust met dubbele borgmoeren en meerdere kegels en afstandsstukken om te voldoen aan de balanseisen van grote, middelgrote en kleine wielen.
·Uitgerust met luxe beschermhoes voor de banden.  
·Grote opbergruimte.  
·Het hefsysteem met dubbele cilinders en het pneumatische remsysteem kunnen het tegenremmen van de motor voorkomen en de levensduur van de motor verlengen.

 

Wieldiameter	1200 mm
Velgmaat	12-24 inch
Vermogen	380 V.
Lawaai	≤70 dB
draaisnelheid	160 tpm
Motorvermogen	300 W.
Diameter van de hoofdas	40 mm
Balansperiode	10 SEC.
Pakketgrootte	1300 × 850 × 1500 mm
GW/NW	236 kg/205 kg

VEELGESTELDE VRAGEN
1. Hoe kan de kalibratie worden uitgevoerd?
Gebruik een goed gebalanceerd kalibratiewiel. Laat het wiel na de kalibratie aan staan, laat het wiel een paar keer in de Dynamic-functie draaien en breng willekeurig gewicht aan, zowel binnen als buiten. Controleer of de balanceermachine het gewicht toont en of het gewicht altijd op 6 uur staat. (Neem contact met ons op als u een video over de bediening nodig hebt)
2. Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van het probleem van het achterasgewicht bij een balanceermachine met wielen?
Het wiel is niet goed gecentreerd, zodat het wiebelt tijdens het draaien, wat achterasgewicht veroorzaakt.
Het gewicht wordt niet in de juiste positie geplaatst in de Alu-modus, vooral niet op het binnenvlak.
Verloren nauwkeurigheid en kalibratie vereist.
3. Wat is het verschil tussen statische onbalans en dynamische onbalans bij een balanceermachine op wielen?
Er is sprake van  een statische onbalans als de band een zwaar onderdeel heeft. De dynamische onbalans is anders. Een dynamische onbalans bestaat wanneer een band twee zware onderdelen heeft die diagonaal zijn geplaatst.
4. Wat  zijn de gemeenschappelijke testprogramma's  in de  software van de balanceermachine ?  
Veel voorkomende tests zijn: Piëzo-elektrische sensortest, Encoder-test, afstand/diameter/Breedte-sensortest, toetsenbordtest, displaytest, motortest (Neem contact met ons op als u meer vragen hebt over dit onderwerp)
5. Wat  is het meest voorkomende probleem bij het gebruik van motorfietsadapter ?  
Het veel voorkomende probleem met motorfiets/adapter is de assterkte. Bij een zwaar of groot wiel springt de dunne as tijdens het draaien, wat een slecht balanceerresultaat veroorzaakt.  (Neem contact met ons op als u meer vragen hebt over dit onderwerp)