Gebruik van de CIMC-terminal VOOR rolmafi-aanhangers VAN 45 ft/60 ft/40 FT

• Warranty: 12 Months
• Type: Low Bed
• Laadvermogen: 50T
• Certificaat: ISO9001, CCC, ISO / TS16949
• Graad: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Vorm: Van type
• Axle Aantal: 0
• Tire Number: 0
• Zelf dumping: Zelf-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• capaciteit: 40 voet
• kleur: elke aangepaste kleur
• transport: roro, bulkschip, buskap
• laadvermogen: 600 kg
• overhang achter: 3500 mm
• hartafstand van de as: 8315 mm+1100 mm
• Transportpakket: Nude Packing
• Specificatie: ISO/TS16949, DOT, CCC, ISO, SGS
• Handelsmerk: CIMC
• Oorsprong: Jiangsu, China
• Gs-Code: 87163900
• Productiecapaciteit: 1000PCS/Month

Beschrijving

CIMC 40FT 50t Terminal Roll Trailer Mafi RoRo Port Aanhanger

Deze roltrailer is ontworpen voor gebruik in het stuweren en transporteren van 1x40ft of 2x20ft ISO-laadcontainers of losse lading of grote niet-afgeklopte goederen op RO-RO-schepen of binnen de terminal.  
Met massieve banden en loopsysteem. Laadvermogen is groter. Houten vloer ontmoet Austrailian standrad, optie met stalen vloer.
CIMC levert de beste kwaliteit roltrailer, maffi trailer, onze roltrailer export naar Australië, Europa, VS, Midden-Oosten, Azië, Afrika, enz.
de vloer kan van hout en staal zijn.
 

Afmeting:

Totale lengte: 12,680mm, inclusief 280mm voor veiligheidshaak.

Platformlengte:12,350 mm

Breedte van het platform: 2,550 mm

Loopwiel:  

2 rotsarmen, verlaagde kastconstructie

4 assen 140x140,∮100//80 mm

Conische rollagers 30216-8st, 32020-8st

8 stalen versterkte massieve rubberbanden 22×16"×16"-SM

Velgen: 16"X16" *8

Frame:

Materiaal: Laaggelegeerd staal met hoge sterkte en een opbrengststerkte van 350 mpa wordt gebruikt voor heet  
Gewalste I-balk en vervaardigde onderdelen.

Balken: 512mm diep x200mm breedx8mm web warm gewalste I -sectie hoofdbalken.

Vorkhefholte: Twee versterkte vorkvormige vorkvormige tunnels.

Vloer:  

houten plaat met een dikte van 50 mm.

Overige:  

Stanchionzakken: 6 stuks 110mmx55mm op elke zijbalk.

Sjorpunten:  Sjorrail langs zijbalk, 2+2 sjorpunten op achterpaneel  

Overige: Volgens de standaardspecificaties van de fabriek

Productkenmerken  
Geavanceerde technologie: De belangrijkste onderdelen en componenten van de oplegger worden verwerkt door geavanceerde apparatuur. Langsbalken worden afgewerkt met een automatische tracking-lasmachine onder water; alle onderdelen worden met een schot gestraald om de lakadhesiviteit te verbeteren en worden vóór montage geverfd.
Chassis: Om een optimale structuur voor de ladingbehandeling en een grotere laadcapaciteit te garanderen, is het chassis vervaardigd als een ruimteframe van hoogwaardig staal, gelaste langsbalk van 16Mn staal en geïntegreerde dwarsbalk.
As: Hoogwaardige binnenlandse en geïmporteerde assen met optioneel leverbaar ABS-systeem kunnen de rijveiligheid aanzienlijk vergroten.
Ophanging: Hoge sterkte en schokbestendigheid nieuwe type ophanging is overgenomen met gepatenteerd stangverbindingsontwerp. Het garandeert prestaties in ruwe wegomstandigheden en een langere levensduur.
Gereedschapskist: Waterbestendige afneembare gereedschapskist met grote capaciteit.
Warmgewalste stalen langsbalk en dwarsligger van 16Mn-staal worden geassembleerd en gelast voor chassismontage. Het afgewerkte chassis biedt buig- en vervormingsweerstand met de juiste stijfheid en sterkte.
De beproefde en bewezen structuur van de cargo box is gebouwd met geprofileerd staal uit, golfplaat en geperst staal.
Betrouwbare luchtrem met twee circuits , met sneluitschakelklep en snelle repines van wielcilinders, garandeert een veilige werking op de weg en in het terrein.
 
ALS ER REQUST IS, BENT U WELKOM OM ONZE FABRIEK TE BEZOEKEN OF ONLINE EEN VRAAG TE STELLEN!

Meer foto's ter referentie:






Bedrijfsinformatie
CIMC VEHICLES SALES CO., LTD.

CIMC VECHICLE werd opgericht door de CIMC-groep, die de missie vastlegt om de partner van klanten te zijn voor modern transport. CIMC is toegewijd aan de productie en levering van CIMC-trucks, CIMC-carrossemblage, aanhangwagens en tankwagens. Momenteel bezit CIMC in totaal USD 8.8 miljard aan activa, USD 2.6 miljard nettoactiva, USD 8.4 miljard jaaromzet en USD 0.6 miljard nettowinst in 2010, met meer dan 150 dochterondernemingen en 63, 000 medewerkers in China, Noord-Amerika, Europa, Azië en Australië.

Voertuigen: CIMC heeft meer dan 1000 productlijnen in de 11-serie, waaronder containerchassis, flatbed-trailer, bulkvrachtwagen, tanker, zelfdumper, koelwagen, bestelwagen, zijtrailer, mixer, Pompwagen, autovervoerder, brandweermachine, sanitatievoertuig, etc. met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 200 duizend eenheden neemt het nu de leidende positie in de wereld in. Tot op heden heeft de Groep 22 productiebases opgericht.

Zware truck: Hebben een eigen productie C & C merk truck. Andere zware truck CIMC produceert de laadbak van de truck, meer dan 2, 000 soorten laadbak voor verschillende transportdoeleinden. Het heftruckchassis werkt samen met FAW, DONGFENG DFAC, SHACMAN, SINOTRUK, FOTON, BEI BEN, JAC, CAMC, SI CHUAN HYUNDAI, SAIC-Iveco enzovoort, omvatten alle productie van het merk truckchassis in China.

Welkom de wereldwijde dealer van zware vrachtwagens om trucks te zien, om de waarden van 'attente service, voordelen delen' te proeven! Brengt u kostenbesparende oplossingen en opvallende rendementen!

Contactgegevens

CIMC VEHICLES SALES CO., LTD.
Adres: 8floor, CIMC Plaza, 10 West Wenchang Rd, Yangzhou, Jiangsu, China
Website:yzcimc.en.made-in-china.com
yzcimc.en.made-in-china.com