Mf1009-film voor structurele kleefstof

• Bonding Material: Aluminum
• type: siliconenafdichtmiddel
• materiaal: composietmaterialen
• status: vloeistof
• bestand tegen schimmel: bestand tegen schimmel
• soort afdichtingstape: organisch materiaal
• Model NR.: MF1009
• gebruik van afdichtingstape: fietsen, motorfiets
• Transportpakket: Cartons
• Specificatie: 8 bags per carton, 30 sheets per bag
• Handelsmerk: SILANDE
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 3506919010
• Productiecapaciteit: 8000000PCS/Year

Beschrijving

 

MF1009-structuursticker
 

MF1009 structurele kleeflaag is een composietstructuurkleeflaag van epoxyhars en nitrielrubber. Deze wordt voornamelijk gebruikt voor het bevestigen van de houder van de lens van de achteruitkijkspiegel van het glas van de voorruit van auto's, en ook voor het bevestigen van verwante onderdelen op het glas van auto's. De MF1009-structuurlijm kan direct op kamertemperatuur worden gelijmd en de bediening is eenvoudig en handig. Het kan thermisch worden uitgehard onder de hoge temperatuur en hoge druk in de productie van de voorruit om de structurele hechtsterkte te bereiken, zonder extra apparatuur, en zonder lijmoverstroming. Na het uitharden is het apparaat sterk bestand tegen externe omgevingsfactoren zoals veranderingen in de koude en warme temperatuur, vochtigheid, UV, enz.

Superioriteit van het product.
Lage temperatuurbestendigheid
Vochtbestendig
Bestand tegen thermische schokken
Het kan direct worden gebruikt zonder voorverwarming tijdens de bouw

Toepassingsgebied
MF 1009-constructielijm wordt voornamelijk gebruikt voor het bevestigen van de zitting van de achteruitkijkspiegel van het glas van de voorruit van auto's, en ook voor het bevestigen van verwante onderdelen op het glas van auto's.
MF1009 kan direct worden geplakt op kamertemperatuur, eenvoudig te bedienen, snel uitharden, hoge sterkte, goede taaiheid, en kan worden gebruikt voor het lijmen van de basis van de achteruitkijkspiegel van verschillende materialen, zoals roestvrij staal, zinklegering, aluminiumlegering en glas van de voorruit. Dit product is alleen bedoeld voor gebruikers met professionele vaardigheden. Om het hechtende effect en de compatibiliteit van het product en het materiaal te garanderen, moet de worden gebruikt
Experimenteer onder het eigenlijke substraat en milieu.

Uithardingsmethode
MF 1009 is een structuurfolie die onder hoge temperatuur en hoge druk wordt uitgehard. De uithardingscondities zijn:
Het kan worden uitgehard onder 140C, 1,15 MPa gedurende 40 min, of onder andere overeenkomstige omstandigheden.

Chemische bestendigheid
MF1009 is bestand tegen verdund zout water, zuur met lage concentratie, loog met lage concentratie; kortetermijnresistentie tegen brandstof, minerale olie, dierlijk vet en ruwe olie. De bovenstaande beschrijving is slechts een algemene richtlijn. Voor speciale toepassingen zullen we op aanvraag suggesties doen.

Constructiemethode
Vereisten voor het lijmen van substraten
1. Fabrikanten van autoglas moeten lijmverbindingen selecteren die voldoen aan de eisen van de relevante normen.
2. De kwaliteitseisen voor het oppervlak na de oppervlaktebehandeling van het hechtmiddel: Het vuil, stof, olie, vorst, enz. op het oppervlak van het substraat moeten vóór de bouw worden verwijderd.
3. Gebruik van oplosmiddel:-Anhydride ethanol en aceton worden in het algemeen aanbevolen.
4. De reinigingsmethode van het gelijmde substraat: Het oppervlak van het gelijmde substraat wordt gereinigd volgens de methode van "dubbele doek".
Giet een geschikte hoeveelheid oplosmiddel op het schone, pluisvrije ontvettende garen, veeg het te bevestigen oppervlak in één richting krachtig schoon en controleer het ontvettde garen om te controleren of het vuil op het oppervlak is geadsorbeerd.
Voordat het oplosmiddel verdampt, veegt u het oplosmiddel op het oppervlak van het hechtmiddel onmiddellijk af met een tweede stuk schoon, pluisvrij ontvettingsgaren en laat u het oplosmiddel niet op het oppervlak drogen. Ontvettende garens moeten regelmatig worden vervangen om te voorkomen dat het ontvettende garen secundaire vervuiling van het oppervlak veroorzaakt.
De reinigingsbreedte moet altijd groter zijn dan de constructiebreedte van de kleeflaag voor de structuur, doorgaans ongeveer 1 cm aan beide zijden.
5. Inspectie van de reinigingskwaliteit:
Gebruik schone en pluisvrije ontvettingsgarens om het te gebruiken oppervlak schoon te vegen. Het ontvettende garen moet vrij zijn van verontreiniging.
Het gereinigde oppervlak mag niet opnieuw worden aangeraakt met de hand of besmet met een andere methode
Het gereinigde substraat moet binnen 30 minuten worden voltooid en het oppervlak dat niet binnen 30 minuten wordt geconstrueerd moet vóór de bouw opnieuw worden gereinigd.
Het is niet toegestaan het gebruikte ontvettende garen te weken met oplosmiddel, wat verontreiniging van oplosmiddelen zal veroorzaken. Het oplosmiddel moet uit een kleine container op het ontvettende garen worden gegoten en er moet een schone container worden gebruikt om het oplosmiddel op te slaan.
Het is aan te geven dat het oppervlak van het substraat moet worden gereinigd in een goed geventileerde omgeving, en dat veiligheidsmaatregelen zoals brandpreventie en explosiepreventie nodig zijn.

Constructieprocedure van structuurlijmlaag
1. Snijd de structuurfolie van dezelfde grootte uit volgens de tekening van de zitting van de achteruitkijkspiegel van de auto.
2. Scheur het vrijgekomen papier langzaam af aan één kant van de structuurfolie en plak de blootliggende folie op de basis van de achteruitkijkspiegel volgens het tekeningspatroon. Druk iets harder om te verzekeren dat de structuurfolie en de spiegelvoet stevig vastzitten. Bewaar de andere kant van isolatiepapier.
3. De temperatuur van de bouwomgeving hoger is dan 10 °C, u kunt deze direct gebruiken zonder voorverwarming; Als de omgevingstemperatuur lager is dan 10C, plaatst u de lenshouder van de achteruitkijkspiegel met de structuurfolie in de (45±5) C-oven met de lenshouder naar beneden gericht Voorverwarmen gedurende 30 minuten, en hoeveel bakken nodig is. Laat de lijm niet lange tijd in de oven liggen om de werking ervan te beïnvloeden.
4. Neem de lenshouder eruit, scheur het isolatiepapier aan de andere kant langzaam open, lijm de andere kant van de kleeflaag op de aangegeven positie van de voorruit, en druk voorzichtig om de luchtbellen eruit te knijpen.

Verpakkingsinformatie
Volledige kartonnen verpakking: 8 zakken per doos, 30 vellen per zak.

Data-basis
Alle gegevens die in het productinformatieblad worden vermeld, zijn afkomstig uit laboratoriumtests. Omdat de omgeving buiten onze controle valt, kunnen de feitelijke meetgegevens verschillen.

Data-basis
Alle gegevens die in het productinformatieblad worden vermeld, zijn afkomstig uit laboratoriumtests. Omdat de omgeving buiten onze controle valt, kunnen de feitelijke meetgegevens verschillen.

Informatie over gezondheid en veiligheid
Voor informatie en suggesties over transport, gebruik, opslag en chemische behandeling moeten gebruikers het actuele veiligheidsinformatieblad raadplegen.

transport
MF 1009 is een niet-gevaarlijk product dat per trein, auto, schip en vliegtuig kan worden vervoerd. Het wordt aanbevolen om het te vervoeren in een gekoelde (0~10) C.

belangrijk
De bovengenoemde relevante parameters over dit product, vooral de relevante hints over de toepassing, worden naar voren gebracht op basis van onze test en ervaring. Vanwege de verschillende materialen en bouwomstandigheden raden we u aan de noodzakelijke tests uit te voeren voordat u de producten gebruikt, om te garanderen dat onze producten beter kunnen worden gebruikt.