Gebruikte Scania-tractoren voor zwaar gebruik, voor hete verkoop, van de R/G/P-serie Truck Trailer Head voor slepen van 49 ton Cargo

• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 3
• Drive Wheel: 6×2
• Seats: ≤5
• Model NR.: scania
• Horsepower: 351-450hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Tubeless
• Condition: Used
• formulier chauffeur: 6x2/6x2r
• productietijd: 2009-2013
• transmissie: scania gr905
• motor: scania dc12 17
• gewicht van de korrel: 8760 kg
• bruto voertuigmassa: 26.000 kg
• max. trekgewicht: 49000 kg
• max. vermogen: 380 pk/279 kw
• max. snelheid: 120 km/u.
• aantal banden: 10
• band: 295/80 r22,5
• max. koppel: 1900 m.m
• nominaal toerental: 1900 tpm
• max. koppelsnelheid: 1100 tpm
• wielbasis: 3300+1350 mm
• Transportpakket: Nude
• Specificatie: 6840x2500x3080(mm)
• Handelsmerk: Scania
• Oorsprong: Sweden
• Gs-Code: 8701200000
• Productiecapaciteit: 30

Beschrijving

Productbeschrijving

2010~2013 Euro 3 Scania P380 6x2/6x2R 10 wiel gebruikte tractortrucks te koop:
Belangrijkste parameters:

Chassismodel	Scania P380	Productietijd	2010-2013
Niveau sluitkracht	Zware truck	Formulier stuurprogramma	6x2/6x2R
Oorsprong	Zweden	Overbrengingsverhouding achteras	3.08
Motor	Scania DC12 17	Motorcapaciteit	11,705 LITER
	Euro 3	Max. Vermogen	380 pk/279 kw
Transmissie	Scania GR905	Max. Snelheid	120 km/u.
	Automatisch	Max. Koppel	1900 Nm ·
Wielbasis	3300+1350 mm	Max. Koppelsnelheid	1100 ~ 1300 tpm
Hoeveelheid banden	10	Nominaal toerental	1900 tpm
Bandenspecificaties	295/80 R 22.5	Crub-gewicht	8.76ton
Brandstoftank	Aluminiumlegering/800 liter	Bruto voertuigmassa	26 ton
Afmetingen van de truck	6840 x 2500 x 3080 (mm)	Max. Trekgewicht	49 ton
Formulier voor opschorting	Luchtvering	Toegestane asbelasting	7500 kg
Spoorbreedte voor	2075 mm	Spoorbreedte achter	1830 mm

Gedetailleerde foto's

 

Verpakking en verzending

Bedrijfsprofiel

Certificeringen

VEELGESTELDE VRAGEN

V: Hoe kun je naar onze werf?

A:we halen je op bij de luchthaven, het treinstation of het hotel.

 

V:is er een MOQ-vereiste?
A:geen MOQ-vereiste, en we kunnen zelfs de Express-service leveren als onderdelen dringend nodig zijn.

 

V:Hoe kunnen we een deal sluiten?

A:de procedure gaat voornamelijk als volgt te werk:

On-scene cheking machines→het betalen van de aanbetaling als voldaan→het boeken van de ladingruimte→het laden→het sluiten van de resterende mortage→het verkrijgen van de B/L.

 

V:Hoe zit het met de zending? soms bestellen we niet veel genoeg om in één volle container te passen.

A:in het helpen van de klant om de kosten van zeevracht te besparen, worden flexibele logistieke oplossingen geboden

P:we kunnen naar LCL gaan als de reserveonderdelen niet in grote hoeveelheden genoeg zijn om een 20 ft-container nodig te hebben.

P:we kunnen onze reserveonderdelen leveren aan elke haven of elke plaats in china waar de klant is aangewezen voor het geval de klant alle te verzenden goederen in één volle container wil combineren.

P:we kunnen ook de hele container met reserveonderdelen voor u regelen.

P:we kunnen ook een expresservice regelen als onderdelen dringend nodig zijn nodig

 

V:wat is uw voordeel?

A:we zijn de grootste professionele gebruikte constractiemachinefonaat in China.we hebben voldoende bron van goederen en gegarandeerde quality.we zijn in staat om onze klanten te voorzien van een goede conditon truck tegen speciale prijs.

 

V:bieden we service na verkoop?

A:Ja, wij bieden.

 

V: Hoe kunt u de service na de verkoop krijgen?

A:we kunnen onze technici naar uw land sturen of via internet contact opnemen over het probleem van de machine, waarna onze technici u of uw technicus zullen vertellen hoe het probleem kan worden opgelost.

 

V:Hoe vind je een goed en goedkoop hotel?

A:we zullen een mooi hotel boeken dat vlak bij de werf voor u voordat u aankomt.