| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales service: | heeft |
| Garantie: | één jaar of 30000km dat het eerst komt |
| Transportkosten: | Neem contact op met de leverancier over de vrachtkosten en de geschatte levertijd. |
|---|
| betaalmethoden: |
|
|---|---|
| Ondersteuningsbetalingen in USD |
| Veilige betalingen: | Elke betaling die u op Made-in-China.com doet, wordt beschermd door het platform. |
|---|
| Restitutiebeleid: | Vraag een restitutie aan als uw bestelling niet wordt verzonden, kwijt is of met productproblemen wordt geleverd. |
|---|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
| Totale kwaliteit | 2213250 (kg) | Volume van de tank | 12CBM |
| Nominale belasting | 12000 (kg) | Totale afmeting mm | 10570X2500X3780 |
| Rijklaar gewicht | 10000 (kg) | Aantal bruggen | 4+6 |
| Naderingshoek/afloophoek | 17/11 (°) | Overhang naar voren | 1430/2440 |
| Aantal assen | 3 | wielbasis (mm) | 4350+1500 |
| Asgewicht (kg) | 6250/13000 | Topsnelheid | 95 (km/u) |
| [Technische parameters chassis] | |||
| Brandstoftype | diesel | Bandenmaat | 12.00R20 |
| Vóór de wielspoor | 1980,2035 (mm) | Na wielspoor | 1850 (mm) |
| Emissienormen | Euro III | ||
| Motortype | Motorfabrikant | Cilinderinhoud (ml) | Vermogen (kW) |
| MC07.28-50 | China heavy duty truck group co. LTD | 6870 | 295 |
| Bridge-instructie | Volledig metalen cabine met vlakke kop, panoramisch gebogen voorruit. Nieuw gezichtsmasker voor, voorbumper, lampen aan de voorzijde, autodeuren en ramen, gezichtsmasker voor. | ||
| tanks | Q235-materiaal van hoogwaardig koolstofstaal (5 mm), gelaste constructie, met ingebouwde verticale en horizontale anti-swing plaat, is behandeld met hightech anticorrosie. Kies voor roestvrij staal. | ||
| De pompruimte | Centrale of achterste pomp, pompruimte aan de linker- en rechterkant, apparatuurkast aan de linkerkant van de nieuwe, eenvoudig te trekken, sterke aluminium lichtmetalen schuifdeur. | ||
| Dozen voor apparatuur | Met de introductie van Europese technologie voor de productie van aluminium legering-profielen voor de productie van verborgen torentechnologie, de hele socket-structuur. | ||
| Volume van de tank | 8.0 m3; Tankgrootte (lengte x breedte x hoogte): 2390 x 2400 x 1460 (mm); | ||
| Kanonbereik | Water 70 m of meer | ||
| Model met brandpomp | Cb20.10/30.60 brandpomp voor voertuigen onder normale en lage druk | ||
| Nominale stroming/druk | 60 l/s bij 1,0 MPa 30 l/s bij 2,0 MPa | ||
| categorie | Item | Brandweerwagen voor watertanks | Aantal |
opmerking
|
| Apparaatnaam | ||||
|
Technische documentatie aan boord
|
1 | Instructiehandleiding voor de brandmeldmotor | 1 | |
| 2 | Configuratietabel voor apparatuur voor brandmotoren | 1 | ||
| 3 | Instructiehandleiding voor het chassis van de auto | 1 | ||
| 4 | Certificaat van autochassis | 1 | ||
| 5 | Accessoires voor de auto (gereedschap) | 1 | Originele chassisaccessoires en -gereedschappen | |
|
Brandblusapparatuur
|
1 | Open de aanzuigleiding | 4 | 2000 mm × 4 |
| 2 | Waterfilter | 1 | ||
| 3 | Waterverdeler | 1 | ||
| 4 | Wateropvangbak | 1 | ||
| 5 | ∈65×20 m waterband | 2 | Atmosferische druk | |
| 6 | ∈80×20 m waterband | 2 | Atmosferische druk | |
| 7 | Reducerende verbinding | 2 | ||
| 8 | Homogene interface | 1 | ||
| 9 | Brandbijl | 1 | ||
| 10 | Slangwikkeling | 4 | ||
| 11 | Draperbrug | 1 | ||
| 12 | Slanghaak | 4 | ||
| 13 | Sleutel voor bodemkranen | 1 | ||
| 14 | Ondergrondse brandkraan | 1 | ||
| 15 | Sleutel voor aanzuiging | 2 | ||
| 16 | Brandmondstuk | 2 | DC-schakelaar bloeit elk één | |
| 17 | Brandbak | 1 | ||
|
Breek de redder
|
1 | brandblusser | 1 | |
| 2 | Schop | 1 | ||
| 3 | Brandbijl | 1 | ||
| 4 | T-pick | 1 | ||
| 5 | Ijzeren kraag | 1 |
| Beschrijving van de speciale functie |
| 1. Algemene indeling Het hele voertuig bestaat uit twee delen: De brandweerkamer en het lichaam. De carrosserie-indeling is opgebouwd uit de algehele framestructuur, de binnenste watertank, beide zijden zijn de uitrustingskast, de achterkant is de waterpompruimte en de tank is de parallelle rechthoekige kasttank. 2. Doos en pompruimte De hoofdframestructuur van de constructie is gemaakt van hoogwaardige vierkante pijplassen, de buitenste decoratieve plaat is gelast met koolstofstalen plaat, het dak is anti-slip, lopen, het pedaal is aan beide zijden geplaatst, anti-slip ontwerp. Apparatuurkast de apparatuurkast bevindt zich achter in de passagiersruimte, met rolluiken uit aluminiumlegering aan beide zijden en verlichting. De ruimte van de uitrustingsdoos moet een opslagdoos opzetten naar gelang de vraag. Pompruimte de pompruimte bevindt zich aan beide kanten en achter in de auto, en er zijn lampen in de auto. Sommige algemene apparatuur kan aan beide zijden van de pompruimte worden geplaatst 3. Het beklimmen van de ladder en stap op de auto De ladder achter is gemaakt van een aluminiumlegering, die zich niet meer dan 350 mm van de grond bevindt. Het oppervlak is een ronde stalen pijp en het oppervlak wordt bespoten met een kunststofbehandeling. 4. Waterreservoir Materiaal van hoogwaardig koolstofstaal, dikte 4 mm (kan worden gemaakt van roestvrij staal en PP-materiaal volgens de gebruikerseisen) De bevestiging van de laadbak is elastisch aan het chassis bevestigd frame Mangat: 1 DN460 mangat met snelsluiting/opening Overlooppoort: 1 overlooppoort DN65 Afvoer afvalwater: 1 DN40-waterreservoir, met kogelkraan Waterinjectiepoort: 1 DN65-interface aan de linker- en rechterkant van het waterreservoir Inlaat en uitlaat: 1 watertank naar inlaatpijp waterpomp, DN100-klep, pneumatisch, handmatige regeling, 1 vulpijp van waterpomp naar watertank, DN50-klep, pneumatische en handmatige regeling 5. Schuimtank Materiaal van hoogwaardig koolstofstaal, dikte 4 mm (kan worden gemaakt van roestvrij staal en PP-materiaal volgens de gebruikerseisen) De bevestiging van de laadbak is elastisch aan het chassis bevestigd frame Mangat: 1 DN460 mangat, met snelvergrendeling / opening en automatische drukontlastingsinrichting Overlooppoort: 1 overlooppoort DN40 Poort voor restvloeistof: 1 schuimtank DN40 Schuimuitlaat: Plaats 1 schuimtank DN40 op de schuimbuis van de waterpompuitlaat 8. Buizensysteem Het materiaal van de pijp is gemaakt van hoogwaardige naadloze stalen pijp Aan de achterzijde is een aanzuigpoort DN125 geplaatst van de pompruimte Aan de linker- en rechterkant van de watertank is één waterinjectieuitlaat DN65 geplaatst, en in de pompruimte is één DN40-pomp geplaatst voor de watervulpijp naar de tank Eén DN65 en één DN80 wateruitlaat aan de linker- en rechterkant van de pompruimte, met stopklep en deksel De koelwaterleiding is uitgerust met het koelwater leiding en de regelklep voor de koelkrachtcollector 9. Brandbestrijdingssysteem Het bedieningspaneel bestaat hoofdzakelijk uit twee onderdelen: Cabinebediening en pompkamerbediening Regeling pomp ontschakel, alarm, verlichting en signaal apparaat bediening De regeling van de pompkamer is uitgerust met de hoofdschakelaar, de parameterweergave en de statusweergave 10. Elektrische uitrusting Extra elektrische apparatuur moet een onafhankelijk circuit opzetten Hulpverlichting brandweerkamers, waterpompruimte en apparatuurkast uitgerust met verlichting, bedienen het instrumentenpaneel met verlichting, indicatielampjes aan beide zijden van de rode en blauwe stroboscoop, waarschuwingsinrichting lange rij alle rode lichten, aangebracht op de bovenkant van de cabine, het alarm, De bedieningskast voor de bestuurder, brandverlichtingsinstallatie achter 35W zoeklicht 1 11. Indeling van de apparatuur 1 Neem en zet het apparaat in de buurt, afhankelijk van de brandbestrijdingsprocedures. 2 gebruik een speciale anticorrosie-, antivibratie-, antishedding- en antikrasvoorziening. 3 Oogvangende borden, meerdere mensen werken, niet-interferentie met elkaar. |
| V1: Ik wil dat de voorbanden twee voorbanden zijn voorbanden en de achterbanden 9 radiaalbanden zijn, is het ok? |
| A: We kunnen de banden maken als uw eis om aan de behoeften van uw land te voldoen. |
| V2: Hoe zit het met de kwaliteit van uw producten? |
| A: Kwaliteit is onze cultuur! "Onze fabriek heeft een geavanceerd productietechnologie- en managementteam! We hechten altijd groot belang aan kwaliteitscontrole vanaf het allereerste begin! |
| V 3: Kan ik monsters van dit type flatbed oplegger krijgen om de kwaliteit te testen? |
| A: Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1 eenheid. |
| V 4: Wat kunnen we nog meer doen? |
| A: Volgens uw bestelling zullen wij de beste prijs en kwaliteit trucks en trailers leveren. En we zijn goed in staat om de aftersales-service in het buitenland aan te bieden. Bovendien bieden we ook rationeel verpakking en verzending, laat verzending geld en veiligheid besparen. |
| V 5: Hoe te om klanten te garanderen dat de goederen vlot krijgen nadat ze betalen? |
| A: Maak je geen zorgen, beste. We zijn al 10 jaar op dit gebied, we sturen u af en toe productiefoto's en we helpen u om het nieuwste schip te boeken. |
| V 6: Wat is de levertijd ? |
| A: De levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling. |
| V 7: Kunt u een aantal snelgedragen truck- of opleggeronderdelen leveren? |
| A: Ja, wij kunnen naar wens truck- en opleggeronderdelen leveren, zoals oliefilter, brandstoffilter, luchtfilter, tractie, aandrijfpen, balansbalk en veer van opleggerplaat, hangende accessoires, draaiplatform, allerlei soorten remblokken van de aanhanger, rembak, lagers etc. |
| V 8: Heeft u gebruikte vrachtwagens en opleggers te koop ? |
| A: We hebben een aantal vrachtwagens en aanhangwagens in voorraad, naar keuze, vanaf 2010-2016 jaar is de prijs gunstig. Dat doen we toon je onze voorraad als je dat nodig hebt. |
| V 9: Welke INCOTERMS 2010 TERMEN kunnen we werken? |
| MAOWO is een professionele en geavanceerde internationale speler, kan alle INCOTERMS aan 2010 termen, en we werken normaal gesproken aan FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
| V 10: Welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken? |
| A: We kunnen bouwmachines met verschillende transportmiddelen verschepen. (1) voor 80% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten zoals Zuid-Amerika gaan, Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, enz. per container of per RoRo/Bulk-zending. (2) voor buurlanden van China, zoals Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan, Vietnam, Laos etc., we kunnen bouwmachines over de weg of per spoor verschepen. (3) voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx. |
