Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | ondersteuning |
Garantie: | 3 jaar |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Pakketgrootte | 8000.00cm * 4000.00cm * 5000.00cm |
Brutogewicht van de verpakking | 5000.000 kg |
Op terreinen als de bouw van bouwwerken en mijnbouw zijn dumptrucks onmisbaar transportmaterieel. Als toonaangevende onderneming in de binnenlandse zware vrachtwagenindustrie nemen de dumptrucks van de China National Heavy Duty Truck Group een belangrijke positie in de markt in en worden ze door gebruikers zeer bevoordeeld vanwege hun uitstekende prestaties, betrouwbare kwaliteit en uitgebreide diensten.
Krachtige en krachtige uitvoerSINOTRUK HOWO Dump Truck | |
Chassismodel | ZZ3257N3847B1 (optioneel type voor links-/rechtshandig rijden ) |
Type aandrijving | 4X2 6X4 8X4 4X4 6X6 8X8 |
Motor | Model: WD615.47, Euro 2, 371 pk 6-cilinder in lijn met waterkoeling , turbocharging en intercooling Cilinderinhoud: 9.726 l 371 PK / 340 PK / 380 PK / 400 PK / 430 PK, EURO II / V. |
Koppeling | Eenplatenkoppeling met droge diafragmaveer, diameter430 mm, hydraulisch in bedrijf met luchtbekrachtiging |
Versnellingsbak | SINOTRUK-MERK, handmatige bediening, HW19710, 10 vooruit en 2 achteruit, met aftakas |
Voorassen | VGD95 9500kg met trommelremsysteem |
Achterassen | HC16, 2X16000kg, tweetraps reductie (centraal + naaf), gegoten ashuis, verhouding: 5.73 |
Ophanging | Voorwielophanging: 10 bladveren met hydraulische telescopische dubbelwerkende schokdempers en stabilisator |
Achterwielophanging: 12 bladveren met schroefveer en stabilisator | |
Stuurinrichting | Het bekende merk stuurbekrachtiging, model ZF8118 , hydraulische besturing met stuurbekrachtiging |
Remsysteem |
Trommelrem achter voor, veiligheidsklep met vier circuits Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits Parkeerrem (noodrem): Veerenergie, perslucht werkt op de achterwielen Extra rem (optioneel): Motorrem (EVB), antiblokkeersysteem (ABS), armen voor automatische afstelling van de remspeling |
Banden | 12,00R20 (12.00-20, 315/80R22,5 optioneel), met één reservewiel |
Volume brandstoftank (L) | 300 |
Dood gewicht | 12020/8630 |
Maximaal toelaatbaar totaalgewicht (kg) | 25000 |
Nominaal laadgewicht (kg) | 12850; 12640 optioneel |
Totale dimensie (LxBxH) (mm) |
8650 x 2550 x 3500 |
Wielbasis (mm) | 3800+1350 |
Min. Bodemvrijheid (mm) | 314 |
Naderen/vertrekken hoek (°) | 19/ (27/65) |
Klimvermogen (%) | ≥50 |
Min. Draaidiameter (m) | 15 |
Afmetingen laadbak (LxBxH) (mm) | optie 5600x2300x1500 |
Volume laadbak (m3) | 19 optie |
Transport over boord/afrollen is een van de meest gebruikte methoden voor vrachtwagenvervoer over zee. Bij deze transportmethode worden roll-on/roll-off schepen gebruikt, en voertuigen kunnen de cabine direct via de oprit in- en uitstappen. Roll on/roll off schepen zijn uitgerust met speciale voertuigdekken en laadperron kanalen, waardoor de noodzaak van complexe hijsapparatuur wordt geëlimineerd en de efficiëntie van laden en lossen aanzienlijk wordt verbeterd. Tijdens het transport kan de vrachtwagenchauffeur het voertuig rechtstreeks naar de aangewezen positie op het roll on/roll off-schip rijden en bevestigingsapparatuur zoals riemen en kabels gebruiken om het voertuig op het dek te bevestigen om te voorkomen dat het tijdens het transport beweegt. Rijd het voertuig direct van het schip af nadat u bij de haven van bestemming bent aangekomen. Roll on/roll off transport is geschikt voor grootschalige vrachtwagentransport, vooral voor export van nieuwe auto's en import van gebruikte auto's, en kan snel grensoverschrijdende overdrachten van voertuigen bewerkstelligen
In de mondiale transportsector is de vrachtwagencertificatie een belangrijke basis om te meten of een voertuig voldoet aan diverse normen zoals kwaliteit, veiligheid en milieubescherming. Deze certificaten zijn niet alleen een bewijs van de naleving van de bedrijfsproductie, maar ook een sleutelelement in het waarborgen van de gebruikersrechten en het bevorderen van de gezonde ontwikkeling van de industrie.
Bezoeken van klanten
In de golf van economische globalisering worden vrachtwagens, als kernkracht van logistiek transport, op mondiale schaal steeds belangrijker. Voor vrachtwagenfabrikanten betekent het uitbreiden van de buitenlandse markten niet alleen het verkopen van voertuigen, maar ook het bouwen van een uitgebreid aftersales-systeem om klanten continue en hoogwaardige serviceondersteuning te bieden. Dit is de sleutel geworden tot het vestigen van een steunpunt op de internationale markt en het verbeteren van het merkenconcurrentievermogen.
Nauwkeurige en hoogwaardige service na verkoop. We bieden klanten persoonlijk onderhoudsadvies en training op basis van de lokale omstandigheden en gebruiksgewoonten, waardoor het vertrouwen van lokale gebruikers wordt gewonnen. Nu zijn er 600 JH6 vrachtwagens voor zwaar gebruik met succes afgeleverd. Met zijn sterke kracht, comfortabele configuratie, en hoge efficiëntie en energiebesparing is de Liberation JH6 een stralende visitekaartje geworden voor Chinese merken die zijn geworteld in Zuidoost-Azië, en die zich op de hoofdwegen van Indonesië uitgalmen.Wat zijn uw voorwaarden voor verzending?
A: Over het algemeen verzenden we onze vrachtwagen per ro-ro schip, bulkvrachtschip, container etc.
Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt.
Wat is uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het ongeveer 10 tot 20 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd hangt af van
de artikelen en het aantal van uw bestelling.
Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering.
6: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op lange termijn en goed?
We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;
We respecteren elke klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.