Topkwaliteit P6 conische rollager Lm11949/10 Lm12648/10 Lm12649/10 Lm12748/10 hoge precisie P6

• materiaal: chroom staal
• buitenste ring: gcr15
• binnenste ring: gcr15
• Model NR.: LM11949/10
• rol: chroom staal
• precisie: p6 p0
• cearance: C0
• merk: jvz
• wight: 0,123kg
• Transportpakket: single box en cartoon
• Specificatie: 19.05*45.273*15.494
• Handelsmerk: jvz
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8482200000
• Productiecapaciteit: 50000

Beschrijving

Het conische rollager van inch wordt gebruikt om combinaties van grote axiale en  radiale belastingen  of alleen grote  axiale belastingen te ondersteunen. De contacthoeken van de binnenring (de conus genoemd) en de buitenring (de loopringen genoemd) zijn niet gelijk, en onder rotatie produceert het  hoekverschil  een krachtcomponent op de rollen die contact maakt tussen de grote roluiteinden en een geleideflens (een rib genoemd) die zich op de cup of de kegel bevindt. Omdat er een grote mate van schuifcontact bestaat in de verbinding tussen het grote uiteinde van de rol en het ribvlak, en daarom onderhevig is aan aanzienlijke wrijving,  zijn conische rollagers  gewoonlijk niet geschikt voor snelle werking. Hogere  rotatiesnelheden  kunnen echter worden verkregen met gespecialiseerde koeling, smering en oppervlaktebehandeling.

Conische rollagers met inch verwijzen naar radiale rollagers waarvan de rolelementen conische rollers zijn. Er zijn twee soorten kleine kegelhoek en grote kegelhoek. De kleine kegelhoek draagt voornamelijk de gecombineerde radiale en axiale belastingen die worden gedomineerd door radiale belastingen. Het wordt vaak in paren gebruikt en in omgekeerde volgorde geïnstalleerd. De binnenste en buitenste loopringen kunnen afzonderlijk worden geïnstalleerd, en de radiale en axiale speling kan worden afgesteld tijdens de installatie en het gebruik; de grote kegelhoek draagt voornamelijk de gecombineerde axiale en radiale belastingen, die voornamelijk axiale belastingen zijn. Over het algemeen wordt het niet gebruikt om alleen zuivere axiale belastingen te dragen, maar kan het worden gebruikt om pure radiale belastingen te dragen wanneer het in paren is geplaatst (de uiteinden met dezelfde naam zijn tegenover elkaar geplaatst).
Conische rollagers worden veel gebruikt in auto's, walserijen, mijnbouw, metallurgie, plastic machines en andere industrieën.

Inch conische rollagers

Vraag om prijs

De inch tapse rollagers worden voornamelijk gebruikt voor het gelijkmatig ondersteunen van axiale krachten in beide richtingen van het lager. Hier zijn de binnenste en buitenste loopbanen segmenten van kegels en gemaakt met een conus, zodat de conische oppervlakken van de loopbanen en de rol allemaal op een gemeenschappelijk punt op de hoofdas van het lager zouden samenkomen.

Deze lagers zijn verkrijgbaar in paren en worden voornamelijk gebruikt in de bouw-, mijnbouw- en landbouwindustrie. We leveren ze in alle vier de belangrijkste categorieën, die zijn enkele rij, dubbele rij, en industriële rij conische rollagers. Deze worden op grote schaal geïnstalleerd in auto's, scheepsmotoren, lichte voertuigen, landbouwapparatuur, stuurinrichting, enz.

Beschikbare maten:

• Inch conische rollagers - inch grootte:  Deze verschillen volledig van het metrische conische rollager; de binnenste ring met rol en kooien en de buitenste ring hebben afzonderlijke aanduidingen.
• Inch taper rollagers - MM Afmetingen :  de aanduiding van lagers wordt gedaan volgens de internationale normen. De metrische lagers hebben normale tolerantienormen.

Kenmerken :

• 30 / 31 / 32 / 33 / LM / HM-serie / inch en MM-serie
• Maximale capaciteit van 250 mm buitendiameter
• Aangepast maximum tot 300 mm buitendiameter

 

Toepassingen :

• Auto's, lichte voertuigen, zware voertuigen en andere auto's
• Scheepsmotoren
• Zware aardmusover en industriële movers
• Landbouwmachines
• Bouwmachines
• Transportbanden

• Vorkheftrucks
• Tandwielen en aandrijvingen
• Pompen
• Wieleenheid

Nee	Lagernr	Afmetingen grens (mm)			Gewicht (open type) (kg)
		d	D	T
1	5 VOOR CHRISTUS				0.015
2	11 VOOR CHRISTUS				0.028
3	02872/20	28.575	73.025	22.225	0.484
4	320/32	32.000	58.000	17.000	0.187
5	09067/09195	19.050	49.225	18.034	0.173
6	09081/09195	20.625	49.225	19.845	0.173
7	LM102949/10	45.242	73.431	19.558	0.316
8	JLM104947A/11	49.987	82.550	21.590	0.449
9	JLM104948/10	50.000	82.000	21.500	0.419
10	LM104948/11	50.000	82.550	21.590	0.424
11	LM104949/10	50.800	82.000	21.976	0.418
12	LM104949/11	50.800	82.550	21.590	0.429
13	LM104949N/11	50.800	82.550	21.115	0.438
14	LM104949/12	50.800	82.931	21.590	0.429
15	11590/20	15.875	42.862	14.288	0.101

163	575/572	76.200	139.992	36.512	2.372
164	593/592A	88.900	152.400	39.688	2.730
165	596/592A	85.725	152.400	39.688	2.860
166	687/672	101.600	168.275	41.275	3.360
167	688TD/672TDK	100.211	168.275	95.250	7.892
168	LM603049/11	45.242	77.788	19.842	0.358
169	LM603049/12	45.242	77.788	21.430	0.377
170	LM603049/14	45.242	80.000	19.842	0.389
171	A6075/A6157	19.050	39.992	12.014	0.066
172	L610549/10	63.500	94.458	19.050	0.449
173	LM67048/10	31.750	59.131	15.875	0.179
174	LM67049A/10	31.750	59.131	15.875	0.184
175	67989/20	209.550	282.575	46.038	7.730
176	68145/10	34.988	59.131	15.875	0.170
177	68145/11	34.988	59.975	15.875	0.186
178	L68149/10	34.988	59.131	15.875	0.170
179	L68149/11	34.988	59.974	15.875	0.177
180	683/672	95.250	168.275	41.275	3.680
181	JL69345/10	38.000	63.000	17.000	0.204
182	JL69349/10	38.000	63.000	17.000	0.194
183	JM716649/10	85.000	130.000	30.000	1.704
184	78215C/78551	53.975	140.030	36.512	2.723
185	M802048/11	41.275	82.550	26.543	0.615
186	HM803146/10	41.275	88.900	30.162	0.886
187	HM803149/10	44.450	88.900	30.162	0.836
188	JL819349/10	95.000	125.000	20.000	0.872
189	HM86649/10	30.162	64.292	21.433	0.337
190	M84249/10	25.400	59.530	23.368	0.327
191	M84548/10	25.400	57.150	19.431	0.235
192	M84548/10	33.338	68.262	22.225	0.387
193	HM88542/10	311.750	73.025	29.370	0.623
194	HM88542/11	311.750	73.025	29.370	0.633
195	HM88542/12	311.750	73.812	29.370	0.643
196	HM88649/10	34.925	72.333	25.400	0.479
197	HM903249/10	44.450	111.125	30.162	0.998
198	K9278/K9220	68.262	161.925	49.212	4.641

Het meest voorkomende materiaal voor  kogellager, rollager en conisch rollager is chroom SAE 52100 lagerstaal. Dit lager kan worden gemaakt door een hoog koolstofgehalte van 1.5% en heeft een Rockwell-hardheid van ongeveer 64 HRC. Chromen stalen lagers kunnen werken bij hogere temperaturen van 120°C, maar zorgen voor warmtebehandeling aan de lagers, hun bedrijfstemperatuur is hoger dan 220°C. Hoewel chromen lagers een uitstekende slijtvastheid hebben, is ze het meest vatbaar voor corrosie als gevolg van een laag  chroomgehalte. Het oppervlak van het lager moet tegen oxidatie worden beschermd door een slijtvaste coating of door er een vloeistoflaag over te maken. Roestvrijstalen lager heeft een hoger chroomgehalte tot 18%, waardoor het beter is dan SAE 52100 bij het vergelijken van corrosiebestendig gedrag. Het grootste nadeel van roestvast stalen lagers is dat ze een lage hardheid van ongeveer 58 HRC hebben en 20% minder totale draagvermogen hebben. Roestvaststalen lagers zijn zelfs nog duurder en werken bij hogere temperaturen tot 250°C. De standaardsamenstelling van SAE 52100 en AISI 52100 lagerstaal is opgenomen in  tabel  11.2.