![Diesel Engine Parts Piston Assembly](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
De functie van de zuiger is om de gasdruk te dragen en deze door de zuigerpen naar de drijfstang te voeren om de krukas te laten draaien. De bovenkant van de zuiger maakt ook deel uit van de verbrandingskamer.
Functie van zuiger:
1. De zuigerveer speelt een afdichtrol in de cilinder. De drijfstang zorgt ervoor dat de krukas in één richting draait om het doel van een continue zuigerwerking te bereiken.
2. Tijdens de inlaatslag beweegt de zuiger omlaag, gaat de inlaatklep open en wordt het verdachte mengsel van benzine en lucht in de cilinder gezogen.
3. Tijdens de compressieslag wordt de inlaatklep gesloten, beweegt de zuiger omhoog en wordt het brandbare mengsel samengedrukt.
4. Tijdens de werkslag (of de arbeidsslag, de slag) wordt de zuiger naar boven geperst en wordt de vonk gegenereerd door een hoge spanningsstroom in de bougie. De vonk veroorzaakt dat het brandbare mengsel ontbrandt en de temperatuur is maar liefst 20001, waardoor alle gassen snel uitzetten en extreem hoge druk produceren (ongeveer 30-40 kg/cm2), waardoor de zuiger omlaag wordt geduwd en de krukas door de werking van de drijfstang draait.
5. Tijdens de uitlaatslag beweegt de zuiger omhoog en gaat de uitlaatklep open. Het uitlaatgas na verbranding wordt door de zuiger geperst en afgevoerd door de uitlaatklep.
6. Het is te zien dat de zuiger van de motor het werk van de motor overbrengt door de continue cyclus van uitlaat, inlaat, compressie en explosie.
![Diesel Engine Parts Piston Assembly](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![Diesel Engine Parts Piston Assembly](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![Diesel Engine Parts Piston Assembly](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)