ISO9001-gecertificeerde ontluchtingsklep
Wanneer het systeem een gasoverloop heeft, wordt er gas langs de leiding omhoog verzameld, uiteindelijk verzameld op het hoogste punt van het systeem, en wordt de uitlaatklep over het algemeen in het systeem geïnstalleerd, wanneer het gas in de holte van de ontluchtingsklep terechtkomt die zich in het bovenste gedeelte van de uitlaatklep heeft verzameld, Met de toename van het gas in de klep stijgt de druk, wanneer de gasdruk hoger is dan de systeemdruk, kan het gas de holte van het water laten dalen, boei met waterniveaudalingen, de vent openen;wanneer het gas is uitgeput, Het waterpeil stijgt en de boei stijgt mee, waardoor de vent wordt gesloten. Als er negatieve druk in het systeem wordt gegenereerd, daalt het waterniveau in de klepkamer en wordt de uitlaatpoort geopend. Op dit moment is de externe atmosferische druk hoger dan de systeemdruk, zodat de atmosfeer het systeem binnengaat via de uitlaatpoort om schade aan negatieve druk te voorkomen. Als de motorkap op het uitlaatklephuis wordt aangedraaid, stopt de uitlaatklep de uitlaat en normaal gesproken stopt de uitlaat. De motorkap moet in de geopende stand staan. De uitlaatklep kan ook samen met de verdeelklep worden gebruikt om het onderhoud van de uitlaatklep te vergemakkelijken.
De technische vereisten
Belangrijkste technische parameters
A. de nominale druk van de uitlaatklep is PN10.
B. de druk van de afdichtingstest is 1,1 MPa.
C. de druk in de sterktetest is 1,5 MPa.
D. de watersluitdruk van de uitlaatklep moet ≤ 0,02 MPa bedragen.
E. de sluitdruk van de lucht van de uitlaatklep moet ≥ 0,07 MPa bedragen.
F. de drukproef moet voldoen aan de bepalingen van norm GB/T13927.
G. verbindingsflenzen moeten voldoen aan de bepalingen van NORM GB/T17241.6-98.
H. maximale werkdruk tot 10 bar.
I. de maximale bedrijfstemperatuur (water) bedraagt ongeveer 110 ºC.
Afmeting
| DN (mm) |
NPS |
Φ |
H |
| 15 |
1/2" |
135 |
205 |
| 20 |
3/4" |
135 |
205 |
| 25 |
1 inch |
135 |
205 |
Gecontroleerde Leverancier 
