Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
Materiaal: | Roestvrij Staal |
Oppervlakte Behandeling: | verf rubber glanzend |
Nog steeds aan het beslissen? Vraag om monsters van $ !
Monster Aanvragen
|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
De aandrijftrommel is het belangrijkste onderdeel van het transmissievermogen van de transportband. De constructie is voorzien van een lasconstructie van stalen platen en een constructie van gegoten staal of gietijzer;
Afhankelijk van het draagvermogen is het verdeeld in drie types: Licht, middelzwaar en zwaar.
1.lichte lageropening: 80 ~ 100mm 2.Gemiddelde lageropening: 120 ~ 180mm3.zware lageropening: 200 ~ 220mm;
De oppervlaktevormen omvatten stalen gladde rol, rubber-gecoate/gegoten rubberen rol, etc. het grootste nadeel van stalen gladde rol is dat de wrijvingscoëfficiënt van het oppervlak klein is, en wordt meestal gebruikt op korte-afstandstransporteurs met een lage luchtvochtigheid. Het belangrijkste voordeel van rubber-gecoate/gegoten rubberen rollen is de grote wrijvingscoëfficiënt van het oppervlak, die geschikt is voor transportbanden met een hoge luchtvochtigheid en lange transportafstanden.
De buigpoelie wordt gebruikt om de looprichting van de transportband te veranderen (180°, 90° en <45°) of om de transportband samen te drukken om de wikkelhoek met de transmissierol te vergroten, onder de band, waarbij voornamelijk een glad rubberen oppervlak wordt gebruikt. De as moet een smeden zijn, En er moeten niet-destructieve tests worden uitgevoerd en er moet een inspectierapport worden verstrekt. De buigpoelie en de aandrijfpoelie worden over het algemeen in combinatie gebruikt.
Type | Breedte van de band | Standaarddiameter | Lengte |
Rijden poelie |
500 mm | 500 mm | De lengte van de poelie hangt af de breedte van de transportband |
650 mm | 500 mm, 630 mm | ||
800 mm | 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1000 mm | 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1200 mm | 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1400 mm | 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1600 mm | 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1800 mm | 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 140 mm | ||
2000 mm | 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
2200 mm | 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
2400 mm | 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
Buigen poelie |
500 mm | 250 mm, 315 mm, 400 mm, 500 mm | |
650 mm | 250 mm, 315 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm | ||
800 mm | 250 mm, 315 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm | ||
1000 mm | 250 mm, 315 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm | ||
1200 mm | 250 mm, 315 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1400 mm | 315 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1600 mm | 400 mm, 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
1800 mm | 400 mm, 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
2000 mm | 500 mm, 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
2200 mm | 630 mm, 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm | ||
2400 mm | 800 mm, 1000 mm, 1250 mm, 1400 mm |
B (mm) |
Aandrijfpoelie diameter (mm) |
180° diameter van de buigpoelie (mm) |
90° diameter van de buigpoelie (mm) |
<45° diameter van de buigpoelie (mm) |
500 | 500 | 400 | 320 | 320 |
650 | 500 | 400 | 400 | 320 |
630 | 500 | 400 | 320 | |
800 | 500 | 400 | 400 | 320 |
630 | 500 | 400 | 320 | |
800 | 630 | 400 | 320 | |
1000 | 630 | 500 | 500 | 400 |
800 | 630 | 500 | 400 | |
1000 | 800 | 500 | 400 | |
1200 | 630 | 500 | 500 | 400 |
800 | 630 | 500 | 400 | |
1000 | 800 | 500 | 400 | |
1250 | 1000 | 630 | 400 | |
1400 | 800 | 630 | 500 | 400 |
1000 | 800 | 500 | 400 | |
1250 | 1000 | 630 | 400 | |
1400 | 1250 | 630 | 400 |
Voor poelies met complexe krachten, grote belastingen en zware werkomstandigheden worden gegoten lasconstructies en aansluitingen voor expansiebussen gebruikt. Vergeleken met traditionele looprollen heeft dit type rol de volgende hoofdkenmerken:
(1) de parameters van de poeliestructuur zijn geavanceerd en redelijk. Er is een speciaal computerrekenprogramma om de asdiameter, de dikte van de buiskalm, de vorm van de wielweb en de afstand te bepalen. De positie van de omtreklassen wordt ingesteld op de positie met de laagste spanning en het minste aantal cycli.
(2) de sleuteltechnologie van enkelzijdig lassen en dubbelzijdig vormen wordt toegepast om de kwaliteit van de las te garanderen.
(3) de aansluiting van de expansiehuls tussen de trommelnaaf en de as wordt gebruikt, die niet alleen het belangrijkste probleem van de spanningsconcentratie van de verbinding en de technische problemen bij de fabricage en installatie van de dubbele spiebaan met axiale as die al vele jaren bestaan, oplost, maar realiseert ook het algehele aanhalen en elimineert de interne spanning van het lassen.
V1. Wat zijn de verpakkingsomstandigheden?
A: Over het algemeen pakken we goederen in houten dozen. Als u andere wensen heeft, kunnen we de goederen ook verpakken naar uw behoeften.
V2. Wat is uw levertijd?
A: In het algemeen duurt het 10 tot 20 dagen na ontvangst van de vooruitbetaling. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en hoeveelheden van uw bestelling.
V3. Kunt u produceren volgens het monster?
A: Ja, we kunnen produceren volgens uw monsters of technische tekeningen. We kunnen matrijzen en armaturen vervaardigen.
V4. Controleert u alle goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% tests voor de levering.
V5. Hoe kunt u een goede langetermijnrelatie met ons bedrijf onderhouden?
A:1. We handhaven een goede kwaliteit en concurrerende prijzen om de belangen van onze klanten te garanderen;
We respecteren iedere klant als een vriend en doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.