Lct Barge Bulk Carrier: Hoge Prestaties Aangepast Lange Levensduur Droge Multifunctionele Vaartuig

• Maatwerk: Beschikbaar
• After-sales service: ja
• Aangepaste: Aangepaste
• Model NR.: ZSRD-SH-3802
• Certificering: ISO
• Type: Marine Vrachtschip
• Conditie: Nieuw
• dagelijks onderhoud,: zeer goed
• luchtvaartgebied: a1+a2
• Transportpakket: aangepast
• Specificatie: aangepast
• Handelsmerk: aangepast
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 32129650
• Productiecapaciteit: 10 stuks per jaar

Beschrijving

 

Productparameters

 Bulkcarrier is de afkorting van bulkcarrier, die speciaal wordt gebruikt voor het vervoer van onverpakte goederen, zoals steenkool, erts, hout, vee; Graan, enz. schepen die bulkvervoer van droge bulkgoederen zoals graan, steenkool, erts, zout, cement, vervoeren, enz. kunnen worden genoemd droge bulkcarriers, of gewoon bulkcarriers.

Naam	Details
Type schip	Bulkcarrier
Klasse	ZC
Gebouwd	China
Navigatiegebied	A1 + A2 +A3
Vlag	China
Totale lengte	228.99 meter
Breedte	32.26 meter
Gegoten diepte	20.05 meter
Concept	14.43 meter
Extra zware tonnage	82200 ton
Bruto tonnage	43013t
Netto tonnage	27239t
Aantal laadruimen	7
Grootte achterklep (lengte)	- meter
Grootte achterklep (breedte)	- meter
Capaciteit laadruimte	97381 m3
Hoofdmerk motor	MAN-ZWART-WIT
Hoofdmodel motor	6S60MC-C
Hoofdmotorvermogen	9710 kw
Toerental hoofdmotor	97R/min.
Snelheid	14 knopen
Merk hulpmotor	Daihatsu
Aantal hulpmotoren	3
Extra motorvermogen	800 kw
Brandstofverbruik	35,5 ton/dag
Aantal hoofdmotoren	Enkel
Kraan / giek	Nee
Formulier romp-constructie	DBSH
Formulier achterklep	Ketting inklappen
Emissienorm voor dieselmotoren	Niveau II

 

Bedrijfsprofiel

Productcategorie

Productieproces

VEELGESTELDE VRAGEN

Wij zijn een scheepswerf die alleen nieuwe schepen gebouwd heeft die op zee gaan, niet voor tweedehands of oude schepen.  Voor een beter aanbod en betere communicatie hebben we een aantal vragen die we met u moeten bevestigen:  
1.  Wat is uw gebouwde budget ?  
  Hoe zit het met de DWT of TEU'S over het schip dat u wilt ?  
  In welk soort schip bent u geïnteresseerd ?  Bulkcarrier , algemeen cago-schip , container of olietanker ?  
4.  Heeft u schepen aan het tekenen ?
Waar  is dit gebied voor de scheepvaart ?  Open zee of kustweg ?  
Moet dit schip de kraan installeren ?  indien nodig, dus hoeveel sets je nodig hebt?  
Vertel ons meer eisen over deze scheepsspecificaties van de bouw ?  
8. Hoe zit het met het merk van de hoofdmotor, de hoofdgenerator, de navigatietoestellen die u nodig hebt ?
Welke classificatiemaatschappij zou u kiezen ?  BV of CCS ?   
Als u andere verzoeken hebt, neem dan contact met mij op !   Ik hoop dat u uw antwoord en uw medewerking zult ontvangen.