Inleiding:
De kracht van de auto-klimwerkzaamheden komt van het hydraulisch systeem, dat pompstation, hydraulische olieleiding van de cilinder omvat. Het hydraulisch systeem kan het klimmen van de klimrail en de steun regelen. Als gevolg hiervan kunnen de stalen rail en de steun met het hydraulische systeem inter-klimmen, zodat het hele systeem gelijkmatig omhoog zal klimmen. Kranen zijn niet nodig tijdens de bouw. Het is eenvoudig te bedienen, zeer efficiënt en veilig. Het kan zowel verticaal als schuin klimmen, omdat het de beste keuze is voor de bouw van hoge gebouwen en bruggen. Er zijn voornamelijk vier soorten autoklimformworks: ZPM50, ZPM80, ZPM100 en ZPM125. Hun vormstukken kunnen gebruik maken van meerdere vormsystemen, waaronder houtbekistingswerk, multiplex-bekistingswerk met stalen frame en staalbekistingswerk.
Kenmerk:
1. Het vormwerksysteem kan zowel verticaal als snel schuin omhoog klimmen.
2. Het systeem kan integraal of afzonderlijk klimmen. Het klimproces is stabiel, synchroon en veilig.
3. De formwork zal pas ontmantelen als de bouw is voltooid. Het veld zal worden gered en het beïnvloeden van het breken van formworks zal aanzienlijk worden verminderd.
4. Het systeem zal allround platforms leveren en er is geen extra platform nodig.
De auto-klimwerkzaamheden kunnen vanzelf klimmen en er kan ter plaatse worden schoongemaakt. Het gebruik van torenkraan zal aanzienlijk worden verminderd.
Onze voorbeelden van toepassing:
Projectnaam: Pingan Financial Center (Shenzhen, China) (660m, in 2012)
Bouweenheid: China Construction First Group Construction & Development Co., Ltd
Pingan Financial Center Project is gelegen in de wijk Futian van Shenzhen stad, de belangrijkste toren is 660m hoog, er zijn 5 verdiepingen onder de grond en 118 verdiepingen over de grond. De maximale klimhoogte van de klimformwork is 554.45 meter voor de hoofdtoren. We gebruiken hydraulische auto-klimwerkzaamheden ACF125 voor kernwanden met zware belasting, en gebruiken hydraulische auto-klimwerkzaamheden ZPM100 voor kolommen. De bouwprijs is 4 dagen per verdieping.
Projectnaam: WTC Building (Yiwu, china)(260m)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk
Bouweenheid: China Construction First Building(group) Co., Ltd. (in 2012)
Projectnaam: CCTV New Building(234m)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk ZPM100
Bouweenheid: China State Construction Engineering Co., Ltd. (in 2006)
Projectnaam: Hunan Chishi grote brug (307m)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk
Bouweenheid: The Fifth Engineering Co., Ltd. MBEC and China Communication 2nd
Navigational Bureau 5th Engineering co., ltd
Projectnaam: Chongqing East door Bridge (172m)
Product : hydraulisch automatisch klimwerk
Bouweenheid: De achtste Engineering Co., Ltd. MBEC
Projectnaam: Aizhai Large Suspension Bridge(verticale hoogte is 355m)
Bouweenheid: Hunan weg en brug bouwgroep co., LTD
Projectnaam: Al Hikma Tower (Dubai, VAE)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk en PS50
Bouweenheid: CSHK Dubai Contracting (LLC)
Projectnaam: Gebouw Russische Federatie( 430 m)
Product: ACF125
Bouweenheid: China Construction First Construction & Development Co.,Ltd
Projectnaam: Dukhan Tower (Doha)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk, kolombekisting en tafelbekisting
Bouweenheid: Red Line contraction Co.,Ltd.
Projectnaam: City of Lights C10A (Dubai,VAE)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk en PS50
Bouweenheid: CSHK Dubai Contracting (LLC)
Projectnaam: Laly Bridge (Iran)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk
Bouweenheid: Payab Zamzam Engineering Services Company
Projectnaam: Suramadu Bridge (Indonesië)
Product: Hydraulisch automatisch klimwerk
Bouweenheid: China Road and Bridge Corporation
Ga voor meer informatie naar www.made-in-china.com/showroom/zulinform of stuur uw vraag
Gecontroleerde Leverancier 
