Billboard-installatie recht klimvoertuig met arm

Een op het voertuig gemonteerde hoogwerker verwijst naar een type voertuig dat meer dan 3 meter hoog is en wordt geregeld door een hydraulisch of elektrisch systeem met meerdere hydraulische cilinders, die omhoog en omlaag kunnen worden getild voor gebruik. Het bemande hoogwerker met hydraulische transmissie is een geavanceerde soort mechanische uitrusting in de hedendaagse tijd. Bouwpersoneel gebruikt hoogbouwvoertuigen om in de lucht te werken, en zolang ze correct worden gebruikt, is de veiligheid gegarandeerd. Als de operatie echter niet correct is of als er geen veiligheidsmaatregelen worden genomen, is het ook een zeer gevaarlijke hoofdprocedure voor luchtverkeer.

Het gebogen werkvoertuig op grote hoogte kan werkzaamheden opschorten en uitbreiden, bepaalde obstakels oversteken of meerpunts werkzaamheden uitvoeren bij het heffen en dalen op één locatie; het platform heeft een groot hefvermogen, dat plaats biedt aan twee of meer personen die gelijktijdig werken en bepaalde apparatuur kan vervoeren; Het hefplatform heeft een goede mobiliteit en een handige verplaatsing van de locatie; prachtig uiterlijk, geschikt voor binnen- en buitenwerk en opslag. Geschikt voor grootschalige operaties zoals stations, dokken, winkelcentra, sportlocaties, woonhuizen, fabrieken en mijnbouwworkshops.

Het opleggertype van de opklapbare armantenne is gemakkelijk te verplaatsen en heeft een compacte opklapbare armconstructie. Het is voorzien van nieuw hoogwaardig staal, met een hoge sterkte en een licht gewicht. De adapter kan rechtstreeks op netspanning worden aangesloten of worden gestart met een eigen gelijkstroomvoeding, en heeft een hoge erectiesnelheid. De werkbank kan horizontaal worden opgetild en uitgeschoven, en kan ook draaien, waardoor het makkelijk is om obstakels over te steken om de werkpositie te bereiken. Het is een ideale antenne-uitrusting.

Telescopische arm-werkplatform op grote hoogte is een product dat diverse industrieën bedient in hoogteligging, installatie van apparatuur, onderhoud en andere mobiele werkzaamheden op grote hoogte. Telescopische hoogwerkplatforms zijn voornamelijk verdeeld in hoogwerkplatforms met rechte armen en hoogwerkplatforms met gebogen armen. Dit type machine wordt vaak gebruikt op zeer veeleisende plaatsen zoals scheepswerven. Het heeft een goede veiligheid en is makkelijk te verplaatsen, maar de kosten zijn hoog.

Werkauto met antenne van gebogen arm

Het gebogen, armvormige hoogwerker is gemakkelijk te verplaatsen en heeft een compacte constructie. Het is een nieuw type hoogwaardig staal, met een hoge sterkte en een licht gewicht. Hij is rechtstreeks aangesloten op netspanning of wordt gestart door het eigen vermogen van de auto, en heeft een hoge snelheid. Hij heeft een telescopische arm en de werkbank kan worden opgetild en uitgeschoven. Hij kan ook 360 graden draaien, waardoor het makkelijk is om obstakels over te steken en de werkpositie te bereiken. Het is een ideale antenne-uitrusting.

Er bevinden zich bedieningselementen in het werkplatform en op de roterende stoel, die het starten/stoppen, hoge/lage toerental van de motor op afstand kunnen regelen. De werking van de arm wordt geregeld door een elektrohydraulische proportionele klep, die een goede stabiliteit heeft. De werkarm kan continu 360 ° naar links en rechts draaien, en de hoogte van de werksleuf wordt automatisch gehandhaafd door het drijfstangmechanisme. Als de hoofdpomp defect raakt, kan de noodpomp worden bediend om de werksleuf te laten dalen, met nachtverlichting en de mogelijkheid om zware voorwerpen op te tillen. Het product wordt veel gebruikt op grote werkterreinen zoals elektriciteit, straatverlichting, gemeentelijke techniek, groenvoorziening, communicatie, luchthavens, scheepsbouw (reparatie), vervoer, reclame, fotografie, enz.

Nieuw type volledig hydraulisch zelfrijdend speciaal chassis

Het zelf ontwikkelde, zelfrijdende hoogbouwplatform met volledig onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten heeft technologieën overgenomen zoals mechatronica en hydraulische integratie, betrouwbaarheidsontwerp en computerondersteund ontwerp. Het heeft met succes een volledig hydraulisch aangedreven, zelfrijdend speciaal chassis ontwikkeld, dat de beperkingen doorbreekt van het vorige binnenlandse hefplatformvoertuig op grote hoogte dat alleen kan worden aangepast met een auto- of kraanchassis.

Rijden met last en goede stabiliteit tijdens het gebruik

De chassisstructuur doorbreekt traditionele ontwerptheorieën en -methoden door de algehele lay-out en belasting van het bovenstuk te optimaliseren platform