Snelbevestiging Wdb16 mm Diamant SUV-tractieketting

<img src="http://atlicn.en.made-in-china.com width="760" height="739" style="width: 760px; height: 739.1px; display: inline;">

<img src="http://atlicn.en.made-in-china.com alt="Snelbevestiging WDB16 mm ketting Diamond SUV tractieketting" ori-width="760" ori-height="605">

<img src="http://atlicn.en.made-in-china.com width="760" height="117" style="width: 760px; height: 117,8px; display: inline;">

<img src="http://atlicn.en.made-in-china.com alt="Quick mounting WDB16 mm Tire chain Diamond SUV traction chain" style="font-size: 14px; line-height: 21px; background-color: #f5f5f5;" ori-width="600" ori-height="601">

Snelbevestiging WDB16 mm-ketting Diamond SUV-tractieketting

1.Materiaal: Koolstofstaal.Diamond-ontwerp.
2.Dwarsketting is D-vorm 4,5x4,5mm-ketting, hoogte is 16 mm.
3.de dwarsketting en de ketting zijn geel (kleur)verzinkt.
4.de zijkettingen zijn vergrendeld van het type SCL01.
5.de binnendiameter van de kabel is 6 mm
6.TUV/GS, norm V5117-certificaat
7.1 set=2 stuks

<img src="http://atlicn.en.made-in-china.com width="760" height="117" style="width: 760px; height: 117,8px; display: Inline;">Verpakkingsdetails:
 

Verzendwijze:
Deze producten zijn geschikt VOOR VERZENDING OP ZEE, niet VOOR VERZENDING DOOR DE LUCHT.
Het monster is per post te vinden.
 

<img src="http://atlicn.en.made-in-china.com alt="Snelbevestiging WDB16 mm ketting Diamond SUV tractieketting" ori-width="800" ori-height="124">

<img src="http://atlicn.en.made-in-china.com alt="Snelbevestiging WDB16 mm ketting Diamond SUV tractieketting" ori-width="800" ori-height="728">

<img src=„http://atlicn.en.made-in-china.com alt=„TM-4-”>

Onze sneeuwkettingen met certificaat van TUV/GS, ONORM V5119, V5117.
<img src=„http://atlicn.en.made-in-china.com alt=„TUV”>

wat zijn sneeuwkettingen?

Sneeuwkettingen of sneeuwkettingen zijn voorzieningen die aan de banden van voertuigen zijn bevestigd om superieure tractie te bieden bij het rijden door sneeuw en ijs. Sneeuwkettingen zijn aan de aangedreven wielen van een voertuig bevestigd. Kettingen worden gewoonlijk per paar verkocht en moeten worden aangeschaft om te voldoen aan een bepaalde bandenmaat (diameter en spoorbreedte). Rijden met kettingen zal het brandstofverbruik verminderen en kan de snelheid van de auto beperken tot ongeveer 50 km/h (30 mph).

In sneeuwomstandigheden kunnen de transportautoriteiten eisen dat sneeuwkettingen op voertuigen worden aangebracht. Dit kan van toepassing zijn op alle voertuigen, of voertuigen zonder bepaalde motiefcombinaties, zoals vierwielaandrijving en/of specifieke classificaties van banden. Lokale vereisten kunnen worden afgedwongen bij controlepunten. Sneeuwkettingen moeten altijd worden aangebracht op een of meer aandrijfassen van een voertuig, waarbij voor voertuigen met dubbele of meervoudige aangedreven assen, van 'één paar banden op een aangedreven as' tot 'alle banden op alle aangedreven assen', sneeuwkettingen nodig zijn

Ik heb een 4 x 4, heb ik echt sneeuwkettingen nodig?

Het antwoord is JA. Hoewel 4 x 4-voertuigen een superieure grip bieden op conventionele 2-wielaandrijfsystemen, vergroten sneeuwkettingen de beschikbare tractie aanzienlijk, behalve die van zelfs speciale sneeuwbanden. Daarnaast vindt u bij het reizen naar het buitenland politie en local.autities kunnen voorkomen dat u in veel Europese skigebieden zonder sneeuwkettingen rijdt.

 
3.hoeveel sneeuwkettingen heb ik nodig?

• Voorwielaandrijving - 1 paar sneeuwkettingen gemonteerd naar voorwielen
• Achterwielaandrijving - Zie opmerking onder Q4
• Vierwielaandrijving - Zorg ervoor dat de vierwielaandrijving is ingeschakeld/1 sneeuwkettingen aangebracht op de voorwielen

Alle voertuigen profiteren van sneeuwkettingen die op alle wielen zijn aangebracht om grip te krijgen op de zijkanten, om onderstuur bij voertuigen met achterwielaandrijving te verminderen of om overstuur bij voertuigen met voorwielaandrijving en 4 x 4-voertuigen te verminderen.

4.Mijn auto is achterwielaandrijving, moet ik ze op het stuur of de aangedreven wielen plaatsen?

Bij auto's met achterwielaandrijving zijn er in principe twee opties.

1. De veiligere (maar duurdere) optie zou zijn om kettingen rond te draaien. Dit zorgt voor een consistente grip aan beide uiteinden van de auto en maximale veerkracht onder zware omstandigheden.
2. Het alternatief is om kettingen net op de aangedreven achterwielen te laten lopen. Dit zorgt ervoor dat de auto vooruit blijft rijden, maar dat u minder grip hebt op de voorkant van de auto. Als gevolg daarvan zal de auto een inherente neiging hebben om onderstuur te krijgen. Volgens de conventionele wijsheid is onderstuur de veiligere optie als een auto onder- of overstuur gaat, omdat de meeste concurrerende bestuurders de beschikbare grip gemakkelijk kunnen beoordelen, en elk verlies van controle kan normaal gesproken eenvoudig worden geregeld door simpelweg het verwijderen van alle gas- en remkracht die wordt uitgeoefend totdat de besturing weer is hersteld.

5, welk type sneeuwkettingen Atli kan leveren?

De normale sneeuwkettingen zijn gemaakt van ijzer, na verharden van de behuizing, en verzinkt.
Nieuw materiaal is TUP/Rubber (ATLI noemt het KR-serie) , polyester vezel (ATLI noemt het SNEEUWSOK). Dit nieuwe ontwerp is populair in veel markten.

6.als we geen sneeuwkettingen hebben, hebt u dan een paar noodgereedschappen voor ons als we in een sneeuw- en modderveld zitten?
Als u geen sneeuwkettingen bij u hebt, KAN ATLI u sneeuwkettingen, ijzer, rubber, kabeltype leveren. We hebben ook een antislip-board.