Chinese fabrikanten van kleine hydraulische wielenkranen en verschillende modellen van wielenkranen multifunctionele kraan

Dezhou Baoding Hydraulic Machinery Co., Ltd. is toegewijd aan het onderzoek en de ontwikkeling van hydraulische graafmachines op banden, voornamelijk gericht op het verlagen van de bedrijfskosten, het verbeteren van de duurzaamheid van de apparatuur en het behalen van een rijk rendement voor de klant. Het ontwerpconcept is het creëren van een multifunctionele machine. De belangrijkste componenten zijn geselecteerd uit bekende fabrikanten en merken en worden nauwkeurig gekalibreerd met behulp van de bijna 30 jaar durende hydraulische proportioneringstechnologie van Baoding. Het hydraulisch systeem heeft uitstekende prestaties, een hoge efficiëntie en betrouwbaarheid. Voornamelijk gebruikt in water- en elektriciteitsbouw, wegenbouw, stadsbouw, gemeentelijke bouw en pijpleidingen.
Opmerking: De bovenste en onderste armen van het werkende apparaat kunnen naar wens worden verlengd. Verlenging zal de bestaande parameters beïnvloeden, wat tot extra kosten leidt.

1,door de invoering van unieke technologie voor intelligente aanpassing van het hydraulisch systeem kan het totale brandstofverbruik met 10% en 15% worden verlaagd. Onder intelligente controle wordt een krachtige werkcapaciteit gegenereerd, met drie nieuwe bedrijfsmodi (geen last, middelzware belasting) toegevoegd. Met een eenvoudige bediening onder meerdere werkomstandigheden kunnen een snelle cyclustijd en uitstekende stabiliteit helpen de efficiëntie van uw werk te verbeteren.
2,volledig geïmporteerd hydraulisch systeem overnemen.de nieuwe roterende motor bereikt betere roterende prestaties en betrouwbaarheid, en het lastafhankelijke hydraulische systeem helpt werk van hogere kwaliteit te bereiken.
1,het gebruik van hoogwaardige luchtfilters om verontreinigingen in de lucht effectief te filteren en het inlaatsysteem van verschillende motoronderdelen te beschermen.
2,centraal onderhoudspunt, meerdere opengestopte kapopeningen voor eenvoudig onderhoud
Versterkte giek: De achtersteun van de giek is gemaakt van speciaal gesmeed staal met hoge sterkte om plaatselijke concentratie van lasspanningen te voorkomen en de duurzaamheid te verbeteren; door stalen platen toe te voegen worden belangrijke gebieden versterkt om zich beter aan te passen aan zware werkomstandigheden.
De nieuwe generatie versterkte bakarm heeft een bewezen lasconstructie, met een 14% hogere coëfficiënt van de buigsectie en een afname van de gemiddelde belasting van meer dan 10%, waardoor de duurzaamheid effectief wordt verbeterd onder zware werkomstandigheden.
Nieuwe slijtvaste bak: Het geoptimaliseerde ontwerp van de secundaire boogvorm vermindert de graafweerstand en slijtage van zand en grind op de laadbak tijdens het uitgraven; de bodem is gemaakt van speciale slijtvaste stalen platen, waardoor de bak duurzamer wordt.
Ergonomische handstoel: Nieuwe stoelverstelmodus, EEN nieuw type geveerde stoel gebaseerd op ergonomie, kan de houding van de voor- en achterstoel, de hoge en lage stand, de rugleuning, de hoofdsteun en de armsteun aanpassen. En stel deze handmatig af op basis van het gewicht van de bestuurder. En 180° opvouwbaar ontwerp, gemakkelijk te onderhouden. Het bedieningscomfort aanzienlijk verbeteren.
De nieuw ontworpen cabine heeft een breed zicht, een verhoogde activiteitenruimte met 15%, de siliconen olieschokdemper, kan schokken en trillingen effectief onderdrukken. Plus een effectief geluidsdempend kussen, werden de geluidsniveaus in de cockpit verder verlaagd. De cabine biedt de machinist een uitstekend totaalbeeld, de voorruit schuift gemakkelijk omhoog in de bovenkant van de cabine, allerlei bedieningsknoppen zijn menselijker ingericht, bieden een comfortabelere werkomgeving.
De uitrusting is uitgerust met een 8-ton wielreductieas voor engineering-machines en is ontworpen met een scharnierende balanscilinder om de afstelling van het onderste chassis tijdig te handhaven en de stabiliteit van het bovenframe te handhaven. 825-16 brede banden, uitgerust met een multi-link-laadschop (optionele steunpoot), zorgen voor een betere werkstabiliteit.
Structurele onderdelen :Q345B type staal grondstoffen, hoge sterkte volledig gelaste romp ontwerp, maximale snelheid snelweg :35km/h.
Graafmachines op wielen werken op ongelijke hellingen of vloeren en de assen schommelen om te verzekeren dat de uitrusting in contact is met de grond. Om de carrosserie horizontaal en stabiel te houden, kunt u de functies van het asslot- en balanssysteem activeren door handmatig op de toets te drukken. Bedrijfsdisplay