Basis Informatie.
Model NR.
ZF0734.319.551, ZF0734.310347
Brand
Perkins Volvo Benz Caterpillar etc
Handelsmerk
Mercedes-Benz
Transportpakket
Carton/Color Box/Pallet
Beschrijving
Onze garanties
1. ORIGINELE KWALITEIT
2. GOEDE SERVICE NA DE VERKOOP
3. PROFESSIONELE EN STABIELE ONDERDELENVOORZIENING
LEVERING BINNEN 10 DAGEN NA BEVESTIGING
Productbeschrijving
Hot Sale Trucks Olieafdichtingring afdichtingpakking voor ZF0734.319.551, ZF0734.310347
Merk truck: CHALLENWAY
Onderdelennaam: Machines olieafdichting
MODELNR.: ZF0734.319.551, ZF0734.310347
1. MATERIAAL: NBR, SILICONEN, VITON, HNBR, CR, PTFE, EPDM, etc. Kan kiezen op uw wensen;
2. Soorten rubber-oliekeerring: TC, TB, TA, SC, SB, SA, VC, VB, VA, KC, KB, KA, DC, DB etc. Kunnen ook op uw verzoek maken;
Verschillende maten oliekeerring, rubber oliekeerring, rubber afdichting, kunnen ook op maat gemaakt worden.
4. Optionele kleur voor u van de oliekeerring, rubberen oliekeerring, rubberen afdichting, rubberen pakking, O-ring: Zwart, rood, geel, bruin, wit, groen, violet, enz., kan het op uw bestelling maken;
Ook uw OEM-bestelling van oliekeerring, rubberoliekeerring, rubberafdichting of O-ring en rubberpakking wordt verwelkomd.
6. Aanvragen voor: Auto, motorfiets, machines, waterpompen, kleppen, enz.
7. We beloven de hoge kwaliteit maar concurrerende prijs van oliekeerring, rubber oliekeerring, O-ring, rubber afdichting, rubber pakking, rubberen ring, Afdichtring, afdichtpakking
Onze oliekeerring
Productnaam | Oliekeerring NBR/Viton/PTFE |
Merk | Beroemde merken en OEM |
Materialen | PTFE / NBR/PU/FKM /SILICONEN |
Functie | Weerstand tegen hoge druk, olie, weer, schuring, oplosmiddel |
Temperatuur | NBR(-40~120°C), ACM(-30~180°C), VITON(-25~300°C) Normaal: 20 tot 50 graden Celsius |
Hardheid | 70-90 kusten A of speciaal |
Kleur | bruin, groen, zwart, wit, blauw, enz. |
Grootte | diverse |
Monstertijd | op voorraad; 3 dagen na betaling |
Levertijd | 3 -15 dagen per exprepress na betaling of 10-20 dagen per schip |
Betaling | T/T, Western Union, Money gram, paypal |
Aangepast | OEM & ODM worden verwelkomd |
Toepassing | Bouwmaterieel, hamer-breker, graafmachine, Bulldozer, hydraulische uitrusting |
Maat van de tc-oliekeerringen (mm) |
TC 7*20*7 | TC 12*23*8 | TC 15*25*7 | TC 25*42*10 |
TC 8*22*7 | TC 12*25*7 | TC 15*30*7 | TC 30*52*10 |
TC 8*25*8 | TC 12*28*7 | TC 15*30*10 | TC 35*58*10 |
TC 8*34*8 | TC 12*30*9 | TC 15*32*9 | TC 55*80*10 |
TC 9*22*7 | TC 12*32*7 | TC 15*35*7 | TC 65*90*10 |
TC 9*28*8 | TC 13*25*7 | TC 15*35*8 | TC 75*100*10 |
TC 10*20*7 | TC 13*28*7 | TC 16*26*7 | TC 85*110*12 |
TC 10*25*7 | TC 13*30*8 | TC 16*28*7 | TC 100*125*12 |
TC 10*28*8 | TC 14*25*7 | TC 16*30*7 | TC 140*170*15 |
TC 11*25*7 | TC 14*28*7 | TC 16*35*9 | TC 180*210*15 |
TC 11*30*10 | TC 14*28*11 | TC 20*40*10 | TC 190*230*12 |
TC 12*22*7 | TC 14*32*9 | TC 22*40*10 | TC 200*240*15 |
Bedrijfshow
SinoTruk industrie Jinan General Auto Works Plant, de voorloper van China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), werd opgericht in 1956 en is de bakermat van de Chinese zware vrachtwagenindustrie. De fabriek produceerde China's eerste vrachtwagen-Huanghe JN150 8T IN 1960, en introduceerde in 1983 een zwaar vrachtwagenproject van Steyr als China's eerste onderneming die op een allround manier technologieën voor de productie van zware vrachtwagens uit het buitenland introduceerde. Sinotruk werd na de hervorming en herstructurering in 2001 tot stand gebracht en is na een tiental jaren ontwikkeling een beroemd binnenlands en overzees R& D-concern geworden voor zware vrachtwagens en voor de productie van vrachtwagens. We hebben in 2007 in Hong Kong een internationaal platform gebouwd via de Red-chip listing; In 2009 hebben we een strategisch partnerschap met Man ontwikkeld, dat een belang van 25% +1 in Sinotruk (Hong Kong) Limited heeft, en motortechnologieën D08, D20 en D26, middelzware en zware truckastechnologieën en bijbehorende voertuigtechnologieën geïntroduceerd, die een solide basis leggen voor onze langetermijnontwikkeling. Vandaag de dag zijn we China's grootste productiebasis voor zware vrachtwagens geworden die een opmerkelijke bijdrage heeft geleverd aan de ontwikkeling van de Chinese zware truck industriële en economische bouw.
Sinds na de hervorming en herstructurering hebben we volgehouden aan onafhankelijke innovatie, hebben we de strategie van het leiden van technologie krachtig geïmplementeerd en hebben we de kernconcurrentie opgebouwd met onafhankelijke intellectuele eigendom, waardoor we een onderneming zijn geworden met de meeste auto-industrie in China. Het Sinatruk Technical Development Center, een van de eerste Chinese groep van nationale corporate technische centra, heeft een testlaboratorium dat is geaccrediteerd door de China National Accreditation Board for Laboratories, is in staat om voertuigen, motoren, onderdelen en materiaalprocessen te ontwikkelen en te testen, en is in staat om eigen geavanceerde verwerkings- en testdoeleinden te ontwikkelen, en is tot de geavanceerde wereldstandaarden op het gebied van apparatuur zoals motor, voertuig, onderdelen vebratie en sterkte test apparatuur. In 2009 werd het National Heavy-duty Truck Engineering Research Center, na de aprroval van de staat, in SINOTRUK geopend, dat functies als technisch onderzoek en ontwikkeling, demonstratie van toepassingen, popularisatie van prestaties en technische service in de Chinese zware vrachtwagenindustrie verricht.
Sinotruk Biedt onderdelen die geschikt zijn voor:
Onderdelen van het Chinese merk truck en motor
VRACHTWAGEN | MOTOR |
SINOTRUK/ HOWO/STR/STEYR | WEICHAI WD615 WD618 WD12 WP6 WP10 WP12 |
DFAC/DFA | CUMMINS L -serie Isle -serie |
SACMAN | YUCHAI YC4 YC6 |
BEKEN | SINOTRUK WD615 WD618 WT615 D10 D12 |
FAW | CA6D12 CA6F2D EQ4H 9DK D6114B 8DK |
SHAANXI AUTO/SHACMAN | CA6DE3 -MOTOR ENZ. |
CIMC | |
FOTO | |
Internationaal merk Auto en vrachtwagen onderdelen:
TOYOTA | FORD |
ISUZU | HYUNDAI |
MAZDA | DAEWOO |
MITSUBISHI | HILIMAN |
SUZUKI | SABARU |
HINO | NISSAN |
HONGDA | DAIHATSU |
KIA | VOLVO |
JEEP | MERCEDES-BENZ |
RENAULT | VOLKSWAGEN |
SCANIA | SKODA |
PEUGEOT | MAN |
IVECO | BM |
DAF | STEYR |
LAND ROVER | SAAB |
FIAT | OPEL |
BEDFORD | LADA |
BMW | |
Machineonderdelen
Caterpillar | KOBELCO |
KOMATSU | XGMA |
SHANTUI | DOOSAN |
LONKING | CHANGLIN |
XCMG | SANY |
LIUGONG | ZOMLION |
HITACHI | YUTONG |
Onderdelen van het merk bus En motor
YUTONG | KINGLONG |
GOUDEN GRAGON | YOUNGMAN |
Scania | ANKAI |
VOLVO | SHENLONG |
FOTO | BAW |
Serviceafdeling
Als u vragen hebt, kunt u vrijelijk contact met ons opnemen. We zullen u onmiddellijk antwoorden.
1. OEM Manufacturing welkom: Product, pakket...
2. Steekproefvolgorde
3. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden op uw vraag.
na verzending volgen we de producten voor u eens in de twee dagen, totdat u de producten krijgt. Toen je de Goederen kreeg, test ze, en geef me een feedback. If je Als u vragen hebt over het probleem, neem dan contact met ons op, dan bieden wij U de oplossing
Veelgestelde vragen:
V1. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen gebruiken we je goederen bruine of witte lege Neutrale dozen. Als u zich wettelijk hebt geregistreerd, Kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat u uw autorisatiebrieven hebt ontvangen.
V2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten Zien voordat u het saldo betaalt.
V3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
V4. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 7 Tot 30 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk Van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V5. Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en armaturen bouwen.
V6. Wat is uw voorbeeldbeleid?
A: We kunnen de steekproef leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten en De kosten van de koerier betalen.
V7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering
V8: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?
A: 1. We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;
We respecteren iedere klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, Waar ze ook vandaan komen.
Voordelen van de SINOTRUK-INDUSTRIE
Ik diverse vrachtwagens van hoge kwaliteit, opleggers, onderdelen, onderhoudt één station als Pakket voor een zeer goede prijs, bespaart u tijd en bespaart u kosten;
I een klasse -kwaliteit met een Zware impact-test;
Ik heb honderden patronen naar keuze;
I productiegegevens volgen uw verzoeken;
Ik geef u een Beschikbare suggestie om uw gebruik te volgen;
I Fashion-ontwerp;
Ik de hulpmiddelen brengen u winst;
Ik heb meer dan 40 jaar ervaring;
Adres:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf, Groepsmaatschappij
Zakelijk Bereik:
Auto Parts, Bouw & Decoratie Materialen, Diensten, Elektrotechniek & Elektronica's, Industriële Apparaturen & Onderdelen, Produceren & Verwerken Machine, Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Bedrijfsintroductie:
Jinan General Auto Works Plant, de voorloper van China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), is opgericht in 1956 en is de bakermat van de Chinese zware vrachtwagenindustrie. De fabriek produceerde China′s eerste vrachtwagen-Huanghe JN150 8T IN 1960, en introduceerde in 1983 een zwaar vrachtwagenproject van Steyr als China′s eerste onderneming die op een allround manier technologieën voor de productie van zware vrachtwagens uit het buitenland introduceerde. Sinotruk werd na de hervorming en herstructurering in 2001 tot stand gebracht en is na een tiental jaren ontwikkeling een beroemd binnenlands en overzees R&D-concern geworden voor zware vrachtwagens en voor de productie van vrachtwagens. We hebben in 2007 in Hong Kong een internationaal platform gebouwd via de Red-chip listing; In 2009 hebben we een strategisch partnerschap met Man ontwikkeld, dat een belang van 25% +1 in Sinotruk (Hong Kong) Limited heeft, en motortechnologieën D08, D20 en D26, middelzware en zware truckastechnologieën en bijbehorende voertuigtechnologieën geïntroduceerd, die een solide basis leggen voor onze langetermijnontwikkeling. Vandaag de dag zijn we China′s grootste productiebasis voor zware vrachtwagens geworden die een opmerkelijke bijdrage heeft geleverd aan de ontwikkeling van de Chinese zware truck industriële en economische bouw.
Sinds na de hervorming en herstructurering hebben we volgehouden aan onafhankelijke innovatie, hebben we de strategie van het leiden van technologie krachtig geïmplementeerd en hebben we de kernconcurrentie opgebouwd met onafhankelijke intellectuele eigendom, en zijn we daarmee een onderneming geworden met de meeste patenten in de Chinese auto-industrie. Het Sinatruk Technical Development Center, een van de eerste Chinese groep van nationale corporate technische centra, heeft een testlaboratorium dat is geaccrediteerd door de China National Accreditation Board for Laboratories, is in staat om voertuigen, motoren, onderdelen en materiaalprocessen te ontwikkelen en te testen, en is in staat om eigen geavanceerde verwerkings- en testdoeleinden te ontwikkelen, en is tot de geavanceerde wereldstandaarden op het gebied van apparatuur zoals motor, voertuig, onderdelen vebratie en sterkte test apparatuur. In 2009 werd het National Heavy-duty Truck Engineering Research Center, na de aprroval van de staat, in SINOTRUK geopend, dat functies als technisch onderzoek en ontwikkeling, demonstratie van toepassingen, popularisatie van prestaties en technische service in de Chinese zware vrachtwagenindustrie verricht.