Oven van het Baksel van de Verf van Ce van de Cabine van de Verf van de Nevel van de auto de Automobiele

Binnen 7000X4000X2650 (LXWXH)
Buiten 7124X4126X3350 (LXWXH)
Basis 2.0mm van het metaal galvaniseerde blad, 300mm metaalbasis, twee rijen van gratings, twee buitenhellingen
Panelen van de muur 60mm dikte door tong en groefkoppeling, dubbel skined bij 0.6mm vooraf geverfte staalplaat, EPS (21G/M3) isolatie
Hoofd deur Drievoudige vlakke deur: 3000X2610mm (WXH), 1100X550mm venster met 0.5mm aanmakend glas
Deur Één van de dienst de dienstdeur, 2000X800mm (HXW), 800X540mm venster met 0.5mm aanmakend glas
De geneigde lichten van lichten Bovenleer, 10 eenheden, 4X36W elk, illuminance≥ 1000LUX
Het systeemLucht die van de lucht intaking: 1X5.5KW turboventilator met de motor van Ce, 22000m3/h, alle kaders door aluminiumlegering
De extractie van de lucht: 1X5.5KW turboventilator met de motor van Ce, 22000m3/h, alle kaders door aluminiumlegering
De Pneumatische demper van de omleiding van het bespuiten aan bakselcyclus
Verwarmingssysteem Groot het verwarmen ruilmiddel door roestvrij staal, RG5S oliebrander, 26000kcal/h
Het systeem Prefilter, plafondfilter van de filter (Holland), vloer verf-einde filter, extractie verf-einde filter
Systeem 0.8 van de leiding gegalvaniseerd blad, twee elektroactuators
Het systeem van de controle het bespuiten, het verwarmen het bespuiten, bakt tijdopnemer, indicatorlichten, uurtijdopnemer, over temperatuuralarm, noodsituatieeinde, de schakelaar van Siemens, Omron temperatuurcontrolemechanisme enz.