Basis Informatie.
Model NR.
dt-Diesel generating set
Type
Silent Generator Set
Output Type
AC Three Phase
Usage
Common Units, Standby Unit, Emergency Crew
Excitation Mode
AC Rotating Exciter
Fuel Consumption
216g/Kw.H
Transportpakket
Wooden Case
Specificatie
2300MM*1060MM*1300
Beschrijving
TECHNISCHE GEGEVENS
GEGEVENS | DTC66 |
DYNAMO | Frequentie (HZ) | 50 HZ |
Nominaal vermogen | 48 KW/60 KVA |
Stand-by-voeding | 52,8 KW/66 KVA |
Nominale AC-spanning (V) | OPTIONEEL |
Snelheid | 1500 TPM/1800 TPM |
Aanzuiging | Natuurlijke aspiratie |
Startsysteem | Elektrische start met accu |
Inhoud brandstoftank (L) | brandstoftank voor 8-12 uur |
Compressie | 16.5:1 |
MOTOR | Motormodel | 4BTA3.9-G2 |
Cilinder | 4 |
Boring×slag | 102*120 |
Brandstofverbruik (g/kw/h) | 216 |
Cilinderinhoud | 3,9 LITER |
Verbrandingssysteem | Directe injectie |
DYNAMO | Model met dynamo | DT-TWG |
Type dynamo | Borstelloos, driefasig, 224E |
OPTIONELE FUNCTIES | Aardlek | OPTIONEEL |
Urenteller | OPTIONEEL |
Stroommeter | OPTIONEEL |
ATS | OPTIONEEL |
AFMETINGEN | Afmetingen (LxBxH) (mm) | 1850*800*1400 |
Nettogewicht (kg) | 1480 KGS |
1. Selectie van gemeenschappelijke generatorsets. De gemeenschappelijke generatorset heeft een lange werktijd, de belastingscurve verandert sterk, de capaciteit van de unit, het aantal eenheden, de typeselectie en de besturingsmodus van de unit verschillen van de noodunit. (1) capaciteitsbepaling: volgens de lange termijn continue werking van de eenheid kan het uitgangsvermogen voldoen aan de maximale berekeningsbelasting van het hele project, en aan het belang van de belasting om de reservecapaciteit van de generatorset te bepalen. Het continue uitgangsvermogen van een dieselmotor is over het algemeen 0.9 maal het nominale vermogen. (2) bepaling van het aantal sets: over het algemeen worden meer dan 2 sets ingesteld om de continuïteit van de voeding te garanderen en zich aan te passen aan de verandering van de vermogenslastcurve. Alleen wanneer het aantal eenheden groot is, kan het aantal eenheden dat in de generatorset wordt geplaatst worden bepaald op basis van de verandering van de vermogensbelasting, zodat de dieselmotor vaak onder economische belasting wordt gebruikt, om het brandstofverbruik en de kosten voor het genereren van energie te verlagen. De optimale economische bedrijfstoestand van een dieselmotor ligt tussen 75% en 90% van het nominale vermogen. Om de continuïteit van de stroomvoorziening te garanderen, moeten de stand-by-units zelf in gemeenschappelijke eenheden worden ingesteld. (3) bepaling van de snelheid: De algemene burger moet de snelheid van 1000 ~ 1500 rpm hoge snelheid eenheid kiezen, en de snelheid van 300 ~ 350 rpm lage snelheid eenheid is geschikt voor Marine gastheer. (4) bepaling van de spanning: De uitgangsspanning van de generator wordt bepaald als dezelfde spanning als die van de noodgenerator, die over het algemeen 400 V bedraagt. Sommige projecten met een groot energieverbruik en een lange transmissieafstand kunnen de hoogspannings-generatorset kiezen.2. Selectie van reservegeneratorset.wanneer de som van het hefvermogen wordt vermenigvuldigd met de vereiste coëfficiënt en de berekende belasting lager is dan de capaciteit van de noodgeneratorset voor diesel, wordt de standby-coëfficiënt beschouwd als 1.2; dat wil zeggen dat de berekende capaciteit 1.2 maal lager is dan de capaciteit van de dieselgenerator voor noodgevallen, en dat de noodgenerator na de stroomstoring stroom aan de belasting moet leveren. Wanneer de som van het belastingsvermogen wordt vermenigvuldigd met de vereiste coëfficiënt en de berekende belasting groter is dan de capaciteit van één enkele dieselgenerator voor noodgevallen, kunnen twee automatische generatorsets met hetzelfde type, dezelfde capaciteit, spanningsregeling en dezelfde toerentalregelingskarakteristieken worden geselecteerd. Een of twee eenheden moeten stroom leveren aan de huishoudelijke en commerciële elektriciteit na de stroomstoring van het elektriciteitsnet; wanneer de stroomstoring in de stad en een brand door 2 eenheden aan de voeding van de brandbelasting om brand te vergemakkelijken.3. Keuze van noodgenerator. In het algemeen moeten noodgeneratoren van hoge snelheid, hoge druk, laag brandstofverbruik en dezelfde capaciteit zijn. De enkele motor van een supercharged dieselmotor met hoge snelheid heeft een grotere capaciteit en neemt minder ruimte in beslag. De dieselmotor is uitgerust met een elektronische of hydraulische toerentalregeling. De generator moet uitgerust zijn met een borstelloze excitatie of een fasecompound-apparaat van een synchrone motor, betrouwbaarder, laag storingsniveau, handiger onderhoud; wanneer de capaciteit van een enkele airconditioning of motor groot is in de eerste fase van de belasting, is het raadzaam de generatorset met derde harmonische excitatie te kiezen. De eenheid is gemonteerd op een gemeenschappelijk chassis met schokdemper; ER MOET EEN geluiddemper worden gemonteerd aan de uitlaat van de uitlaatpijp om de invloed van geluid op de omgeving te verminderen. (1) capaciteitsbepaling: de noodgenerator wordt gebruikt voor noodgevallen, vaak in de stand-by-noodstartstand, de continue bedrijfstijd is niet lang, over het algemeen niet meer dan 8 uur, zodat de capaciteit kan worden bepaald door de "standby-energie". De capaciteit van de dieselgenerator voor noodgevallen wordt bepaald aan de hand van de som van de capaciteit van de primaire belasting (exclusief de reservecapaciteit), rekening houdend met de capaciteit van de gecorrigeerde eenheid en aan de startvereisten van de grootste motor in de primaire belasting. Synchrone wisselstroomgeneratoren met driefasige wisselstroom worden over het algemeen geselecteerd voor noodgeneratoren, en hun gekalibreerde uitgangsspanning is 400 V. (2) het aantal sets: de algemene selectie van 1 set automatisering, snelheid 1000 ~ 1500 omw/min, borstelloze bekrachtiging, 400 v, driefasige vierdraads bedieningspaneel, laad- en ontlaadapparatuur en een gemeenschappelijke chassisgeneratorset. Een gemeenschappelijk chassis met een dagelijkse brandstoftank kan nodig zijn om leidingen en voetafdruk te verminderen. Bovendien kunnen op het gebied van betrouwbaarheid ook 2 units worden geselecteerd om parallel stroom te leveren. Het aantal generatoren voor noodgebruik mag niet groter zijn dan 3. Wanneer meerdere eenheden worden geselecteerd, moeten de eenheden proberen complete sets apparatuur te selecteren met hetzelfde model, dezelfde capaciteit, soortgelijke kenmerken van drukregeling en toerentalregeling; En de aard van de gebruikte brandstof moet consistent zijn om het onderhoud en het delen van reserveonderdelen te vergemakkelijken.PRODUCING LINEOVERSEAS MARKETOUR TEAMCOMPANY INTRODUCTIE FUJIAN DT ELEKTRISCHE MACHINE CO.,LTD werd opgericht in 2005, die is gevestigd in Qinxiyang industriegebied, in China meest beroemde elektrische en machine stad-- Met de ontwikkeling van meer dan 10 jaar hebben de totale activa het bedrag van ruim 5.000.000 USD bereikt, en het gebied van de fabriek is meer dan 20.000 m2. Op dit moment is de to-tal-medewerker meer dan 350, waaronder 25 leden seniortechnici. In 2014 heeft de totale productiewaarde 80.000.000 RMB bereikt. Ons bedrijf is de grootste onderneming in de lijn van de productie van elektrische producten en producten. 30 We hebben twee groepen inspecteurs die zorgvuldig moeten controleren.4. Bent u een fabriek? Ja, we zijn een professionele fabrikant.
Adres:
NO. 10 XITAI ROAD, BANZHONG VILLAGE, FUAN, FUJIAN, CHINA
Soort bedrijf:
Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Elektrotechniek & Elektronica's, Industriële Apparaturen & Onderdelen
Bedrijfsintroductie:
Ons bedrijf biedt een verscheidenheid aan producten die aan uw veelsoortige eisen kunnen voldoen. We houden ons aan de managementprincipes van "kwaliteit eerst, klant eerst en krediet-gebaseerd" sinds de oprichting van het bedrijf en doen altijd ons best om te voldoen aan de potentiële behoeften van onze klanten. Ons bedrijf is oprecht bereid om samen te werken met bedrijven uit de hele wereld om een win-winsituatie te realiseren, aangezien de trend van de economische globalisering zich met onweerstaanbare kracht heeft ontwikkeld.