Basis Informatie.
After-sales Service
Video Technical Support, Online Support, Remote Su
Color
Green Pink Blue White
Minimum Ground Clearance
121
Minimum Turning Diameter
9.8m
Slow Charging Time (H)
8-11
Fast Charging Time (H)
1.2
Specificatie
3584*1475*1666
Beschrijving
Productbeschrijving
De samenstelling van nieuwe elektrische energievoertuigen omvat: Elektrisch aandrijf- en regelsysteem, aandrijfkracht transmissie en andere mechanische systemen, en werkapparatuur om gevestigde taken te voltooien.
Het elektrische aandrijfsysteem is de kern van elektrische voertuigen en het grootste verschil met voertuigen met verbrandingsmotor. Het elektrische aandrijfsysteem bestaat uit een aandrijfmotor, een voeding en een toerentalregelaar van de motor. Andere componenten van een elektrische auto zijn in principe hetzelfde als die van een auto met verbrandingsmotor.
Voordeel
Elektrisch voertuig verwijst naar het voertuig dat wordt aangedreven door de boordvoeding en het wiel met de motor aandrijft, en voldoet aan de eisen van het wegverkeer en de veiligheidsvoorschriften. Het gebruikt elektriciteit die in een accu is opgeslagen om deze te starten. Soms worden 12 of 24 accu's gebruikt om de auto van stroom te voorzien, soms zelfs meer.
Geen vervuiling, weinig lawaai
Elektrische auto's hebben niet het uitlaatgas dat door auto's met verbrandingsmotor wordt geproduceerd wanneer ze werken, produceren geen uitlaatvervuiling en zijn zeer gunstig voor de milieubescherming en de luchtzuiverheid, bijna "nul vervuiling". Zoals we allemaal weten vormen CO, HC en NOx, deeltjes, geuren en andere vervuilende stoffen in het uitlaatgas van voertuigen met verbrandingsmotor zure regenzure mist en fotochemische smog. Elektrische auto's hebben geen geluid dat wordt geproduceerd door verbrandingsmotoren, en het geluid van elektromotoren is minder dan dat van verbrandingsmotoren. Lawaai is ook schadelijk voor het gehoor van de mens, zenuwachtig, cardiovasculair, spijsverteringsstelsel, endocriene, en immuunsystemen.
Energie-efficiënt en divers
Studies van elektrische voertuigen hebben aangetoond dat hun energie-efficiëntie die van benzinemotoren heeft overtroffen. Vooral in de stadsactiviteiten, de auto stop-and-go, is de rijsnelheid niet hoog, elektrische voertuigen zijn geschikter. Elektrische voertuigen verbruiken geen stroom wanneer ze stoppen, en tijdens het remproces kan de motor automatisch worden omgezet in een generator om het hergebruik van energie te realiseren tijdens het afremmen. Sommige studies hebben aangetoond dat dezelfde ruwe olie wordt geraffineerd, naar een elektriciteitscentrale wordt gestuurd om elektriciteit te genereren, in een accu wordt geladen en vervolgens wordt aangedreven door een accucar, en dat de energie-efficiëntie hoger is dan na raffinage in benzine, en dan aangedreven door een benzinemotor, dus het is bevorderlijk voor het besparen van energie en het verminderen van de uitstoot van kooldioxide.
Aan de andere kant kan de toepassing van elektrische voertuigen de afhankelijkheid van oliebronnen effectief verminderen, die gebruikt kunnen worden voor belangrijkere aspecten van beperkte olie. De elektriciteit die aan de batterij wordt geladen kan worden omgezet van steenkool, aardgas, hydro, kernenergie, zonne-energie, wind, getijdenenergie en andere energiebronnen. Bovendien kan het als de batterij 's nachts wordt opgeladen ook de piek van het elektriciteitsverbruik vermijden, wat bevorderlijk is voor de belasting van het elektriciteitsnet en de kosten verlaagt.
Eenvoudige structuur en eenvoudig onderhoud
Vergeleken met voertuigen met verbrandingsmotoren hebben elektrische voertuigen een eenvoudige structuur, minder bedienings- en transmissieonderdelen en minder onderhoudswerkzaamheden. Wanneer de AC-inductiemotor wordt gebruikt, heeft de motor geen onderhoud nodig en is het elektrische voertuig, wat nog belangrijker is, gemakkelijk te manipuleren.
Hoge vermogenskosten en korte actieradius
Op dit moment zijn elektrische voertuigen niet zo technisch perfect als voertuigen met verbrandingsmotoren, vooral de korte levensduur van de stroomvoorziening (accu) en de hoge gebruikskosten. De energieopslag van de accu is klein, de afstand na het laden is niet ideaal, en de prijs van elektrische voertuigen is duurder. Vanuit het perspectief van ontwikkeling, met de vooruitgang van de wetenschap en de technologie, zullen echter de overeenkomstige menselijke en materiële middelen worden geïnvesteerd, en zal het probleem van elektrische voertuigen geleidelijk worden opgelost. Met de voor- en nadelen die vermeden worden, zullen elektrische voertuigen geleidelijk aan populair worden, en hun prijzen en gebruikskosten zullen onvermijdelijk dalen.
Bedrijf Certificaat Pakking VEELGESTELDE VRAGEN
Adres:
3/F, [A7] No 14 Nan Pai Fang Road, Nanping, Xianzhoou Zhuhai, Zhuhai, Guangdong, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Auto Parts, Computer Producten, Consument Elektronica's, Elektrotechniek & Elektronica's, Gezondheid & Geneeskunde, Ijzerwaren & Gereedschap, Industriële Apparaturen & Onderdelen, Instrumenten & Meters, Produceren & Verwerken Machine, Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001
Bedrijfsintroductie:
Zhuhai Fostar Machinery Equipment Co., Ltd., opgericht in maart 2006, is gevestigd in de prachtige kuststad Zhuhai, de provincie Guangdong. De fabriek ligt op slechts 5 km van het Zhuhai Light Rail Station, de haven van Gongbei en de haven van Wanzai, die Macao binnenrijdt. Het is ook slechts 20 kilometer van Zhuhai Airport, met binnenlandse en internationale luchtvaartmaatschappijen vliegen naar elke hoek van de wereld, en 10 kilometer van Jiuzhou Port die Macao grenst aan land. Zo kan het bedrijf handige transport over de weg, over zee en door de lucht en logistiek voor zijn producten aanbieden. Het is een professionele fabrikant van auto-diagnostische, test- en onderhoudsapparatuur met een eigen deskundig team, technische medewerkers en wetenschappelijk management van bedrijfsbronnen. In de loop der jaren heeft Li Xiaolong, de oprichter van het bedrijf, zich steeds weer ingespannen om hightech producten en productie te ontwikkelen. Li, die afgestudeerd is in Automotive Engineering, heeft verschillende handelsmerken geregistreerd. Deze omvatten "ZHZY" (Warring Eagle) en "ZHZF" (Warring Peak), die allemaal zijn geslaagd voor de ISO 9001: 2008 Quality Management System Certification en de CE-certificering van de Europese Unie. In China is het bedrijf een van de vroegste hightech-bedrijven die zich bezighouden met het onderzoeken, ontwikkelen, produceren en verkopen van diagnostische, test- en onderhoudsproducten voor auto′s. Het heeft onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten gevormd door toegewijd onderzoek en ontwikkeling door geavanceerde buitenlandse technieken te introduceren en zijn talentpool naar het buitenland uit te breiden. Op dit moment beschikt het bedrijf over zes 3D-patenttechnologieën voor positionering op vier wielen en softwarecopyright. De belangrijkste hightech producten voor onderhoud aan auto′s zijn de Fushida-serie - de 3D-vierwielstandvergrendelingen van het merk Zhanying ZHZY en Zhanfeng ZHZF. Het biedt ook een automatische auto band demontage machine, band balancing machine, reparatie lifter, balk (frame) kalibrator, LED TV, en een wasmachine. Zowel de binnenlandse als de buitenlandse markten hebben de betrouwbaarheid en integriteit van het bedrijf als leverancier van onderhoudsapparatuur voor auto′s kunnen zien. Met bijna 20 jaar marketing heeft het een perfect binnenlands marketing netwerk gevormd. Klanten bestellen jaarlijks uit Rusland, Canada, de Verenigde Staten, Australië, Brazilië, Duitsland en Italië.