Basis Informatie.
Tyre
11r2.25, Without Spare Tire
Leaf Spring
90width* 10 Pieces*13mm Thickness
Landing Gear
28t, Two Sides Operation
Cross Beam
80*40 Square Steel
Side Beam
16# Channel Steel
Transportpakket
Node Package or According to Customer
Specificatie
12380*2500mm
Beschrijving
2 as 40 ' Flatbed containeroplegger
punt | eenheid | hoeveelheid | bericht |
Totale grootte | | | 12380mm breedte length*2500mm de hoogte zal volgens uw aangepaste tractor worden aangepast, volgens bevestigde tekening detailleren |
As | stuk | 2 | 13T FUWA |
Band | stuk | 8 | 11R2.25, zonder reserveband |
Rand | stuk | 8 | 8.25-22.5 |
De blad lente | reeksen | 4 | 90width* 10 dikte pieces*13mm |
remmend systeem | reeks | | het remmende systeem van de 2 lijnlucht met luchttank, de klep van het noodsituatierelais, remmende kamers en mechanische slappe regelaars |
elektro systeem | reeks | 1 | speld 24 zijn de volt elektrosystem. 7 elektro, de LEIDENE lichten, connector. Parking. Stop, omgekeerde, nummerplaat en indicatorlights. Rear de lichten met Europese standaard, achter voor en zijreflectors in overeenstemming |
opschorting | reeks | 2 | CIMC mechanische HUAJUN, het Q345 staal van uitstekende kwaliteit |
relais klep | geheel voertuig | 1 | WABCO |
landingsgestel | paar | 1 | 28T, twee kantenverrichting |
hoofdbout | stuk | 1 | JOST vastgebout type, 50# KZ1012 |
verband | stuk | 2 | haldex |
draai slot | reeks | 12 | het kan worden gebruikt om 1 *40' container, container te laden 1*20', en 2*20' |
kamer | stuk | 6 | T30/30 4pcs, T30, 2pcs |
hogere en lagere vleugelplaten | | | 14/16mm, width146mm, hoogst het gebruiken van het kwaliteitsQ345 staal, |
zij straal | | | 16# kanaalstaal |
dwars straal | | | 80*40 vierkant staal |
Toolbox | | 1 | norm |
hoofd straal | | | Hoofd beam500mm, webplate: 6mm hoogst het gebruiken van het kwaliteitsQ345 staal |
vloer | | | 3mm |
reflectors | | | Rode driehoeksreflectors bij het achtergedeelte van de aanhangwagen en aan kant |
Het kogelstralen en verf | | | Het chassis is comletely shor aan rang SA wordt vernietigd 2.5, en geschilderd met eerste laag van de internationale Epoxyinleiding van het Zink (30 Microns van DEF), BEË INDIGT het tweede laag internationale hoog gebouwde polyurethaan onder laag (40 microns van DFT), DERDE EN VOORUIT het INTERNATIONALE alkydhars van LAGEN HOOGSTE coat. Total 80-100 microns dat schilderen het van uitstekende kwaliteit, gehele in de was gezette aanhangwagen |
extra bandcarrier | | 1 | norm |
kleur | | | volgens de vereiste kleurencode RAL |
Waarom u vertrouwt en kiest op ons?
Nieuw ontwerp:
Gebaseerd bij volledige begrip en de analyse over vervoer verwijst het milieu van diverse gebieden, naar het huis en is het in het buitenland geavanceerde ontwerpconcept, de aanhangwagen een soort gloednieuwe light-duty aanhangwagen met analyse FEA en vele innovaties
Verfijnde technologie:
De hoofd delen van de aanhangwagen wordt verwerkt met geavanceerde apparatuur, wordt de longitudinale straal gelast door ingevoerde volledige het automatische volgen verborgen booglassenmachine; De as van het wiel wordt geassembleerd door assemblagemachine, wordt de wielbasis bepaald door afstandsmeter, worden de vervangstukken behandeld door ontsproten ontploffing, zijn de assemblagedelen eerst geschilderd, dan wordt het geassembleerde zijpaneel behandeld door fosfaat en groenten in het zuur, zeer verhoging de adhesiekracht van de verf; De vernis van het baksel maakt de verf een hoge glans, duurzame afwerking hebben
Opschorting:
Met unieke nieuwe opschorting en de de V. S. Ingevoerde opschorting van Holland, is de aslading evenwichtig, wordt de trekkracht-staaf hoek ontworpen redelijk om de onmiddellijke wrijvingsmisstapafstand tussen de band te verminderen en de grond tijdens het frequente lopen, effectief de bandslijtage verminderen, ondertussen, de regelbare staaf kan de wielbasis aanpassen om de zonderlinge slijtage en de scheur te vermijden; De askaart is integrale gietende delen, en de lagere askaart is octrooiproduct
As:
De as van uitstekende kwaliteit die door professionele fabrikant wordt gemaakt, heeft sterke lagercapaciteit, gemakkelijk om geen vervorming te veroorzaken; Ondertussen, bekende is ABS facultatief, om de het remmen afstand te verminderen, effectief en wiellockup verhinderen, kant die wanneer de aanhangwagen in geval van nood remt, veiliger te drijven uitglijden afdrijven
Uniek dooslichaam:
Het paneel door speciale vorm wordt gevormd wordt gemaakt van met hoge weerstand koudwalst staal dat; Verminder de informatie met volledige lading; Met hoge weerstand, en lichtgewicht
Lichte typeeigenschappen:
Met Inleiding van internationaal geavanceerd ontwerpconcept, in combinatiesituatie en milieu van vervoer en in gewicht het laden. Door de analyse door FEA systeem (eindige elementenanalyse), wordt de lichte type semi aanhangwagen gebouwd om de maximumcapaciteit van de omvanglading te ontmoeten en tot maximumwinst te leiden
Convex-concaaf door straal:
Nationaal gepatenteerd product (nationaal octrooiaantal: 200610062813.9), kenmerkend licht dood gewicht en met hoge weerstand.
Staalmaterialen met grote trekspanning:
De longitudinale stralen, de zijstralen, en de kritieke gedeelten keuren de binnenlandse lage geavanceerde technische norm met hoge weerstand van het legeringsstaal vergadering goed
De hoge capaciteit van het Lager:
Door de goedkeuring van staal met hoge weerstand en structurele innovatie, handhaven de kritieke gedeelten de zelfde lagercapaciteit terwijl het verminderen van het dode gewicht
Lage lageroppervlakte:
De facultatieve kleine kleine 4 longitudinale straalstructuur vermindert effectief de hoogte van lageroppervlakte, vermindert het ernstcentrum van lading, en verbetert de vervoerveiligheid
Kenmerkend lichaam:
Zij worden lichaam gedrukt door speciale vorm van koudgewalste staalplaat met hoge weerstand om de lichaamsmisvorming onder volledige lading te verminderen, die de voordelen van met hoge weerstand kenmerken en lichtgewicht
De verrichtingswijze van de deur:
Het lichaam keurt pull-type scharnierende deuren goed om de lading en het leegmaken te ontmoeten door graafwerktuig en de laden en lossenefficiency van de lading effectiever te verbeteren
Opmerkingen: De maximumgrenslengte van dit model zal binnen 11m zo ver mogelijk worden gecontroleerd
Opmerking:
De bovengenoemde aanhangwagen is enkel é é N product wij die volgens de eisen van de klant produceren
Aangezien de behoeften van de klanten in verschillende landen verschillend zijn, kunnen wij de klant leveren om het even welke typeaanhangwagen die hij wegens de ervaring van onze 60 jaar in dit gebied heeft gewenst
FAQ
Kan ik steekproeven van dit type van aanhangwagen om de kwaliteit te testen hebben?
Ja, kunt u om het even welke steekproeven kopen om de kwaliteit te testen, is onze MOQ 1 reeks
2. Wat is de levertijd en kunt u de prijs verminderen?
Het hangt van uw orde af. De levertijd is binnen 15 werkdagen nadat wij uw vooruitbetaling ontvingen. Als u plaats een orde van grote hoeveelheden, dan, natuurlijk hebt, kan de prijs worden verminderd
3. Kan ik het schilderen en het aanhangwagenontwerp aanpassen?
Ja, bieden wij aangepast ontwerp en embleem voor redelijk type aan
4. Wat is de betalingsmethode?
TT 30% als Storting, Saldo vó ó R verzending door TT of L/C bij gezicht
Tevreden me op elk ogenblik contacteren als u nodig hebt
Doris Wang/Afdelingschef
Tel.: +8637186664500 (ext. 815)
Web: Haihengtech. En. Made-in-china. Com
Voeg toe: 26/f, die 1 bouwen, het Plein van Meilin Inernartional, de Weg No. 869 van het Oosten Hanghai, Stad Zhengzhou, provincie Henan, China
Adres:
Fl. 7 Xinjin International Building No. 5, Haitai Street, Tianjin, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf, Groepsmaatschappij
Zakelijk Bereik:
Industriële Apparaturen & Onderdelen, Instrumenten & Meters, Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001, ISO 14001, ISO 14000, IATF16949
Bedrijfsintroductie:
Als een van de meest succesvolle exporteurs van zware machines, landbouwmachines, bouwmachines en speciale voertuigen werd Tianjin Sea constant aspect Technology Co., Ltd ( CHHGC geadresseerd aan here after ) opgericht in het jaar 2011. Gelegen in het centrum van Tianjin haven, getuige van het tij van reformatie & opening, innovatie & ontwikkeling van china′s internationale handel. CHHGC had altijd het tempo van de tijden gevolgd.
Na jaren van reformatie en constante innovatie is CHHGC een alomvattende onderneming geworden die niet alleen betrokken is geweest bij de internationale handel in zware machines, zware voertuigen, landbouwmachines en bouwmachines, maar ook bij het integriteitslab en medische instrumenten.
CHHGC is gespecialiseerd in de levering van zware machines, zware voertuigen, landbouwmachines, bouwmachines en speciale voertuigen. Ons productassortiment is als volgt:
---zware machines en voertuigen: Inclusief trailers & Semi-trailers, dumptrucks en trucktractoren.
---Landbouwmachines: Inclusief trekkers en oogstmachines
---Betonmachines: Inclusief betonmenger
---Bouwmachines: Inclusief graafmachines, bulldozers, graders, rollers, vorkheftrucks, Truckkranen, wegtrucks etc.
----Speciale voertuigen: Inclusief brandweerwagens, veegtrucks etc.
CHHGC werkt geleidelijk aan strategisch samen met gigantische ondernemingen van CIMC, CRG, Sino-Truck, XCMG, Yutong, The National machine, Yellow Sea, Shuhe, Wuzheng, enzovoort. Na tien jaar van diep ploegen en actief ontwikkelen van de buitenlandse markten. Op dit moment zijn onze zakenpartners over de hele wereld geweest, in samenwerking met de merkbedrijven om de aftersales-diensten op te zetten en te verbeteren.
We willen uw vertrouwen winnen door onze consistente inspanningen, niet alleen door u steeds meer klankcargo′s te blijven bieden, maar ook door uw ervaring met onze service te blijven verbeteren.