Hdag Echte Auto Remafsteller Voor Voor- en Achterremklauw Reparatiesets voor Toyota Lada Mitsubishi Nissan Isuzu Honda Mazda Prius Harrier Wish Vitz Crown Premio

Wat gebeurt er met het voertuig als de hoofdcilinder van de voertuigkoppeling beschadigd is? Nadat de koppelingshoofdcilinder van de auto is beschadigd, heeft het voertuig geen koppeling, omdat de koppelingshoofdcilinder hydraulische druk genereert. Nadat de bestuurder het koppelingspedaal heeft ingetrapt, comprimeert de koppelingshoofdcilinder de koppelingsolie en wordt de druk via de leiding overgebracht op de koppelingswerkcilinder. Koppelingswerkcilinders zetten hydraulische druk om in stuwkracht. Duw de koppeling naar buiten om het lager vrij te geven, zodat het motorvermogen niet kan worden overgebracht op de versnellingsbak, waardoor het effect van het losraken van de koppeling wordt gerealiseerd. Daarom kan de koppelingshoofdcilinder, als deze beschadigd is, niet soepel draaien of niet schakelen. De beschadiging van de koppelingshoofdcilinder is over het algemeen het gevolg van de slechte afdichting van de cup van de koppelingshoofdcilinder. Nadat de cup beschadigd is, zal de koppelingsolie lekken en wanneer het koppelingspedaal omlaag wordt getrapt, zal de gegenereerde hydraulische druk weglekken, zodat de normale hydraulische druk niet kan worden bereikt. Er komt genoeg druk bij de koppelingscilinder, en het druklager kan niet worden geduwd, en de koppelingsdrukplaat heeft een relatief grote druk nodig om te duwen. Een andere is dat de koppelingsolie lange tijd niet is ververst, wat resulteert in een verslechtering van de koppelingsolie, een hoog intern watergehalte en corrosie van de koppelingswerkcilinder of de hoofdcilinder, waardoor de koppelingshoofdcilinder of hulpcilinder gemakkelijk vast kan zitten, wat resulteert in niet-terugkerend en dus geen koppelingseffect. Koppelingsvloeistof wordt over het algemeen gebruikt als remvloeistof, omdat remvloeistof ook hydraulisch wordt overgebracht, en de hoofdremcilinder drijft de vierwielremcilinder aan om remkracht te genereren. De koppelingsolie wordt over het algemeen vervangen door de vervangingscyclus van de remolie, dat wil zeggen dat de koppelingsolie wordt vervangen wanneer de remolie wordt ververst. Oorzaken en oplossingen van storingen in de hoofd- en hulpcilinders van de koppeling, laten we u als volgt laten zien (van de HDAG-rem/koppelingshoofd/hulpcilinder): 1.de koppeling is niet volledig ontkoppeld en het is moeilijk om te schakelen. Na het debuggen faalt het na een periode van oefening weer. Redenen: (1) het koppelingspedaal en de moer van de excentrische pen die is aangesloten op de koppelingshoofdcilinder zitten los; (2) de moer van de drukstang van de koppelingshoofdcilinder zit los; (3) er is een probleem met de drukplaat en de aangedreven plaat van de koppelingsaangedreven plaat. Oplossing: (1) Draai de moer van de excentrische pen vast; (2) Stel de speling van de moer van de duwstang af en haal vervolgens de pen aan; (3) vervang de drukplaat of de aangedreven plaat door een nieuwe. 2. De koppeling is zwaar, kan niet worden gescheiden en het is moeilijk om te schakelen Redenen: (1) de lucht in de koppelingswerkcilinder is uitgeput; (2) de speling van de drukstang van de koppelingshoofdcilinder is te groot, waardoor de effectieve slag van de koppelingswerkcilinder onvoldoende is; (3) de elastische vervorming van de koppelingswerkcilindersteun is groot, Waardoor de effectieve slag wordt verminderd ;(4) de lashoek van de koppelingsdruklager buiten de tolerantie is, wat resulteert in een te grote hartafstand tussen het flensuiteinde van de koppelingswerkcilinder en het vorkgat van de koppelingsarm, En omdat de drukstang van de koppelingscilinder niet kan worden afgesteld, is de slag niet genoeg; (5) overmatige speling van het schakelmechanisme veroorzaakt weerstand; (6) het koppelingsdruklager is niet gesmeerd en het binnenste gat is ruw; (7) de koppelingshoofdcilinder past niet bij de koppelingswerkcilinder. Oplossing: (1) Ontruim de niet-uitgeputte lucht; (2) Stel de drukstang van de koppelingshoofdcilinder af op de beste effectieve slag; (3) Versterf de steun van de koppelingswerkcilinder; (4) Las opnieuw om de afstand tussen de scheidingsarm en het midden te verkleinen (5) vervang het schakelmechanisme; (6) vervang de gerelateerde onderdelen die zijn ruw gemaakt en voeg smeerolie toe; (7) vervang de koppelingshoofdcilinder die overeenkomt met de koppelingshoofdcilinder . Hoe meer je op het koppelingspedaal stapt, hoe zwaarder je erop stapt, hoe hoger je erop stapt en slipt Reden: De drukstang van de koppelingshoofdcilinder is te ver naar beneden afgesteld, zodat de terugslagklep van de zuiger gesloten is. De drukolie van de koppelingswerkcilinder  kan niet terugkeren en de koppelingsplaat zal in ernstige gevallen verbrand worden. De oplossing: Stel de speling van de duwstang opnieuw af.   HDAG  reparatieset voor de afstelling van de speling van de remmen en reparatieset voor de remklauw en schuifmaat pin-kits kerntechnologie   Voldoet aan de eisen voor remprestaties van SAE J1153 en J1154, wat betrouwbaarheid en kwaliteit biedt; 2.kwaliteitsmaterialen:  Gemaakt van hoogwaardige EPDM-rubberen bekers en -laarzen voor langdurige prestaties; 3.gietijzer en aluminium specificaties:  Geen extra belasting op de rembekrachtiging; 4.de geometrische tolerantie zorgt ervoor dat het lichaam en het plastic reservoir bij elkaar passen voor een goede pasvorm; 5.de bleederschroeven met drievalente coating bieden extra bescherming en extra duurzaamheid; 6.professioneel getest; 7.ideale vervanging:  Speciaal ontworpen om direct te worden aangepast aan de oorspronkelijke reparatiekits voor remklauwen op bepaalde voertuigen; 8.kosteneffectieve oplossing; HDAG  reparatieset voor de afstelling van de speling van de remmen en reparatieset voor de remklauw en kits met schuifpennen voor de remklauw  KWALITEIT: 1.HDAG -reparatiekits voor remklauwen, reparatiekits voor afstellers  zijn nauwkeurig ontworpen om te voldoen aan het ontwerp, de functie en de prestaties van de originele  reparatiekits voor remklauwen, reparatiekits voor afstellers op specifieke voertuigjaren, merken en modellen. Het is gemaakt van nieuwe, hoogwaardige materialen voor een veilige, duurzame vervanging. 2.Precise vervanging:reparatiekits voor remklauwen, reparatiekits voor afstellers zijn zodanig gebouwd dat ze overeenkomen met het gietmateriaal/smeedmateriaal  van het oorspronkelijke onderdeel en dezelfde prestaties garanderen; 3.100% nieuw:  geheel gemaakt van nieuwe materialen,  om de hoogste kwaliteit en veiligheid te garanderen; Strikte specificaties:  Gemaakt om te voldoen aan strenge  internationale normen en GB-standaard; Druktest om veilig en zelfverzekerd remmen te garanderen; 4.gegarandeerde kwaliteit  en  beproevingsinspectie, inclusief: Materiële fysieke en chemische inspectie, Test schuifsterktesamendrukbaarheid ;Test prestatie- en  hardheid-meting; Schardtest;dichtheidsmeting; 5.kwaliteitsproducten komen van gietstukken en smeedstukken van hoge kwaliteit, onze  reparatiekits voor remklauwen, reparatiekits voor afstellers, de preminum-kwaliteit van HDAG en  een jaar garantie; Productbeschrijving Reparatiekits voor de voorste remklauw van de auto-remafsteller van de Hday Voor TOYOTA LADA MITSUBISHI NISSAN ISUZU HONDA MAZDA Prius harrier Wens Vitz kroon Premio toe Zie  onze reparatieset voor de afstelling van de remspeling, reparatieset voor de remklauw, de pakkingkit voor de schuifpen van de remklauw : HDAG semi-afgewerkte  reparatieset voor de afstelling van de remspeling, reparatieset voor de remklauw, kits met schuifpennen voor de remklauw , kunnen service bieden aan sticks van verschillende merken: HDAG  reparatiekit voor de afstelling van de speling van de remmen, reparatiekit voor de remklauw, kits met schuifpennen voor de remklauw, volledige grootte nauwkeurigheid en toleranties: I. we doen alleen OEM, produceren hoogwaardige   reparatiekit voor de remslack-afsteller, reparatiekit voor de remklauw, kits met schuifpennen  voor de remklauw,  anders dan in andere  fabrieken II.Kwaliteitsgarantie: Wij beloven al onze oude en nieuwe klanten: EEN jaar garantie of 50.000 km sinds B/L datum, als we u verkeerde producten of enig kwaliteitsprobleem, zullen we volledige compensatie met gratis. Bezoeken van klanten Onze relatieve hete verkoop remblokken, remschoenen, remschijven, remvoering: Neem contact met ons op. Als u een reparatieset  voor de remslack-afsteller van hoge kwaliteit nodig hebt, reparatieset voor de remklauw, kits met schuifpennen  voor  personenauto's of als  HDAG -distributeur  of -agent, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Meer oem-codes van  reparatieset voor afstelling van de remspeling, reparatieset voor de remklauw, Caliper slide pin kits  voor Toyota Honda MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA  GM CHEVROLET BUICK FORD JEEP CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ  als volgt,Welkom neem contact met ons op voor het versturen van interessante lijst per post, BEDANKT