|

De beschermende snelweg guardrail staat langs de weg en past in het landschap. |

 
BESCHRIJVING 

Wij leveren standaard AASHTO Highway Guardrail en Highway Guardrail System, en kunnen ook maatwerk specificaties leveren op basis van de eisen van de klant op het gebied van mechanische eigenschappen, zinkcoating en gedetailleerde tekeningen. 
 
Het systeem van de snelweg guardrail is een soort semi-rigide guardrail, ontwikkeld om botsingskracht te absorberen en het toevallige voertuig weer naar de stroom te leiden en het leven van mensen te beschermen. Guardrail op de snelweg vervormen en absorberen energie, dus het is geen volledig stijf type. Het grootste deel van het stalen voertuig impact guardrail systeem is ontworpen met zeer vergelijkbare constructie en staal, niet zozeer verrassende innovaties in deze industrie sinds het oorspronkelijke ontwerp in 1933, behalve het ontwerp van zachte stop end behandeling en crash kussen impact demper. 

Wij zijn een gerenommeerde snelwegfabrikant in China die een compleet snelwegbeschermingssysteem levert volgens AASHTO M180-08, EN1317-2, RAL-RG620, AS/NZS 3845:2015, NBR6971:1999, SANS1350:2005, SABS 1350:2005, BS6579-7, MASH TL3, JT/T 281-2007, Ons standaardsysteem bevat een reeks W-beam en Thrie Beam guardrail systemen voor wegverkeer. Ons systeem is een golfkartonnen ontwerp met hoge sterkte, dat een stabiele en beschermende vertraging voor voertuigen en passagiers garandeert. 

|

De hete gegalvaniseerde snelweg guardrail geïnstalleerd aan de voet van de mist-gehulde berg. |


De geleiding en indicatieve functie van reflectoren en wegstijlen maken het mogelijk om veiligheidsbarrières op de weg te creëren die een veiligere wegconditie voor bestuurders bieden. 's Avonds of in kikkeromstandigheden biedt het snelwegsysteem een optimaal zicht op de verkeersomstandigheden en een optimaal zicht op de verkeersomstandigheden voor mensen. 

Tongsu Traffic is een snelwegbedrijf en leverancier van guardrail en wij zijn ook een geregistreerde gespecialiseerde snelwegaannemer en kunnen consulting service bieden aan mensen met projecten en bouw. We behandelen altijd kwaliteit en veiligheid van het verkeer guardrail het eerste wat we moeten doen. Ons stalen snelwegsysteem is roestvastgegalvaniseerd en heeft een lange levensduur. 

Voor uw referentie is HS Code of Highway Guardrail 7308900000. 
 
SPECIFICATIES 
Onze fabriek produceert complete onderdelen en accessoires van het snelwegsysteem zoals balken, palen, blokken, eindterminals, etc. wij leveren ook onderdelen en accessoires zoals reflectoren, bouten en hardware, etc. wij zijn de beste keuze voor mensen die producten van de snelwegwagons willen kopen en kopen. Neem nu contact met ons op voor een offerte. 
Standaardafmetingen: In een effectieve lengte van 3,81m, 3,2m of 4,0m. 
Polen en afstandhouder Specificaties: We kunnen verschillende types leveren. 
Eindaansluiting: Bullnose, vistaarttype A, afgefakte eindterminals, enz. 
Bouten: Antidiefstalbouten verkrijgbaar. 
Reflectoren: Vlinderreflector aan de ene kant geel aan de andere kant rood. 
Gewicht: Standaard bundel 4,0m effectieve lengte 2,67mm dikte is ongeveer 43 kg in theorie. 
Verschillende specificaties beschikbaar: Volgens tekeningen en specificaties van klanten. 

Functies 

Alle onderdelen zijn na de fabricage voorzien van een coating met een heet zink om corrosie te voorkomen. 

Eenvoudige installatie voor aansluiting van aangrenzende bundelverbindingen door geavanceerde ponslijsten. 

Prijzen 

Hoeveel kost het snelwegbeschermingssysteem? Specificatie - en bestelinformatie zijn belangrijke factoren. 

De aanduiding van de staaldikte en de afstand tussen de Polen heeft een maximale invloed op de kosten van de snelwegbeschermrail. Simpel gezegd: Hoe meer het totale gewicht van de materialen, hoe meer het kost. 

Onze prijs is zeer concurrerend en we koesteren altijd de kwaliteit van onze producten en we zijn altijd volledig verantwoordelijk voor onze klanten en onze producten. 

 

 
ALGEMENE INFORMATIE 
 
1. BESCHRIJVING 

Onze Highway Guardrail Beam Meet AASHTO M180 Class A, Class B, Type I en Type II, en SGS Test Report dat de goederen toont die voldoen aan AASHTO M180 (Standard Specification for Corrugted Sheet Beams for Highway Guardrail) voor elke bestelling is op aanvraag beschikbaar. 

Classificatie, materialen, mechanische eigenschappen, coating-eisen en bestelinformatie van de snelwegbeschermrail worden nauwkeurig beschreven en aangeduid volgens AASHTO M180. 

2. SPECIFICATIES 

Classificatie, materialen, mechanische eigenschappen, coating-eisen en bestelinformatie van de snelwegbeschermrail worden nauwkeurig beschreven en aangeduid volgens AASHTO M180. 

2.1 Classificatie:

Typen: Oppervlaktebehandeling is onderverdeeld in vier typen, en type I en type II zijn thermisch verzinkte oppervlaktebehandeling. |

Type I-Zinc-coating, minimaal 550 g/m2 (1.80 oz/ft2) met één spot. 
Type II-Zinc-coating, minimaal 1100 g/m2 (3.60 oz/ft2) met één spot. 
Te schilderen balken van type III. 
Type IV-balken van corrosiebestendig staal. |

Klassen: De staaldikte wordt in twee klassen ingedeeld |

Klasse A-nominale dikte basismetaal-2.67 mm (0.105 in.) 
Klasse B-nominale dikte basismetaal-3.43 mm (0.135 in.) |


2.2 basismetaal: 

De balken, overgangen, uiteinden en buffersecties moeten bestaan uit platen die zijn gemaakt van open haard, elektrische oven of basiszuurstofstaal en moeten voldoen aan de mechanische eigenschappen die in punt 8 zijn gespecificeerd zoals hieronder.

Mechanische eigenschappen: De mechanische eigenschappen van het basismetaal moeten aan de volgende eisen voldoen: |

Balken en overgangen: 
Vloeipunt, minimaal 345 MPa (50000 psi); 
Treksterkte, minimaal 483 MPa (70000 psi); en 
Verlenging, in 50 mm (2 in.), minimaal, 12 procent. |

Einde- en buffersecties: 
Vloeipunt, minimum, 227 MPa (33000 psi); en 
Treksterkte, minimaal 310 MPa (45000 psi). |



2.3 vereisten voor coating: 
Stralen van type I en type II: 
De balken kunnen voor of na de fabricage worden gegalvaniseerd. 
De massa van de coating moet voldoen aan de voorgeschreven eisen In tabel 1 voor de typen 
gespecificeerd. De massa van de coating is de totale hoeveelheid verzinken aan beide zijden van een plaat of balk, 
uitgedrukt in gram per vierkante meter (oz/ft2) van het vel.

Model | 
Min. Controlegrens test met één punt | 
Min. Controlegrens Triple-Spot-test |

 | 
g/m2 | 
oz/ft2 | 
g/m2 | 
oz/ft2 |

Type I | 
550 | 
1.80 | 
610 | 
2.00 |

Type II | 
1100 | 
3.60 | 
1220 | 
4.00 |


2.4 BESTELINFORMATIE 
 
Orders voor guardrail volgens deze specificatie moeten, indien nodig, de volgende informatie bevatten om het materiaal adequaat te beschrijven: 
Hoeveelheid (lineaire meter of aantal stuks). 
Klasse van de reling. 
Soorten guardrail. 
Effectieve lengte van het straalgedeelte 3.8 mm of 7.6 mm. 
Vorm (W-beam of Thrie-beam). 
Uitzonderingen op deze specificatie of eventuele speciale vereisten. 
2.5 Tekeningen:
|

We bevestigen orders altijd aan de hand van gedetailleerde tekeningen van de rails van de snelweg, verkoopovereenkomsten en aangewezen normen en normen, en we respecteren altijd de tekeningen, verkoopovereenkomsten, de aangegeven standaard. We gebruiken onze professionele en oprechtheid altijd om onze klanten te dienen, de tevredenheid en vriendschap van de klant is ons persput. |



3. PRODUCTEN 
Onze complete snelwegbeschermingssystemen inclusief w Beam guardrail, Thrie Beam guardrail, snelweg guardrail post, afstandsstuk, eindterminal, reflector, bouten, enz. 
Details en namen van onderdelen

Item | 
Namen van onderdelen van de snelweg Guardrail | 
Opmerking |

1 | 
W-straal | 
Ook Guardrail Beam, twee golfgolfgolfgolfgolfgolfgolfbundel |

2 | 
Plaatsen | 
 |

3 | 
Afstandsstuk | 
Ook blok, Block, blokkeerstuk |

4 | 
Bouten, moeren, sluitringen | 
Antidiefstalbouten, moeren en sluitringen verkrijgbaar |

5 | 
Reflector | 
Ook Cat's Eye |

6 | 
Thrie-bundel | 
Drie-golf Guardrail Beam |

7 | 
W naar Thrie Beam transitie | 
 |

8 | 
Eindaansluiting | 
Visstaart en bulnose, End Anchorage, enz. |

9 | 
Botskussens | 
Ook de invloed van de verzwakkers |


4. ANDERE RELEVANTE PRODUCTEN 

Botsingskussen, gegolfde stalen pijp-omkering, geluidsbeveiliging op de snelweg, enz. 
 
5. CERTIFICATEN 
 
SGS-testrapport dat voldoet aan AASHTO M180, ISO9001, ISO14001, etc.
|

AASHTO Test door SGS voor de Beam en de Neerstorting van de Guardrail van de weg Barrier Post |
|

Onze verschillende certificaten |


6. BEDRIJFSPROFIEL 

Suzhou Tongsu Traffic Engineering Co., Ltd. is een professionele fabrikant en exporteur van een compleet systeem van snelwegbeschermers, botsbarrière en producten voor verkeersveiligheid. 

Uitgerust met state-of-the-art fabricage apparatuur zoals W Beam en Thrie Beam Guardrail koude rolvormmachine, ontwikkelen slitting recoiling Line, koude buigmachine, ponsmachine, hete DIP verzinking installatie. Tongsu Traffic kan als volgt goederen van hoge kwaliteit produceren: 

Snelweg Guardrail 
Crash-barrière 
Wegmeubilair en bouwmaterialen 

Tongsu Traffic produceert snelwegbeschermrails volgens AASHTO M180, JT/T281-2007 en relevante internationale normen. En we zijn ISO9001, ISO14001 gecertificeerd. Onze superieure kwaliteit guardrail producten kunnen onze klanten altijd tevreden stellen. 

 
7. BEZOEK AAN EN VERGADERING VAN DE KLANT 

|

We exporteren naar meer dan dertig landen en we verwelkomen het bezoek van onze klant van harte! |

 
8. HANDELSBEURS EN TENTOONSTELLING 
 

|

We wonen professionele verkeersveiligheidsshows en tentoonstellingen van alle over de hele wereld |


We wonen vooral de volgende beurzen en exposities voor verkeersveiligheid bij:

Golfverkeer | 
Intertraffic Amsterdam | 
Intertraffic China |

TranspoQuip in Brazilië | 
Intertraffic Istanbul | 
Intertraffic Indonesië |


9. FABRIEK EN WERKPLAATS 
 

|

Onze snelwegguardrail fabriek kan 50000 ton per jaar crash barrière en relevante producten van staal voor verkeersveiligheid produceren, wat de levertijd voor de meeste orders van onze klanten kan halen. |



10. PRODUCTIEPROCES
|

10.1 fabricage van de snelwegwaslijn: 

Stalen spoel, sampling, trektest, stalen spoelrand verwijderen, vlakken, ponsen, Shearring, Cold Roll gevormd met een „Highway Guardrail Roll Forming machine”, nauwkeurige correctie |
|

10.2 proces van thermisch dip-galvaniseren: 

Voorbehandeling, zure wash, voorgalvanisatie, thermisch verzinkt, waterkoeling, Controle, deactivering, reparatie of oplossing van zinkcoating |


11. VERZENDING
|
|

We hebben producten voor de snelwegwaslijn naar zoveel landen verzonden, zoals: 

Zuidoost-Azië: Maleisië, Indonesië, Sri Lanka, Brunei, de Filipijnen, India, enz. 
Midden-Oosten: U.A.E, Saoedi-Arabië, Koeweit, Oman, Qatar, enz. 
Afrika: Mauritius, Ghana, Zuid-Afrika, Kenia, Albanië, Algerije, Congo, enz. 
Zuid- en Midden-Amerika: Bolivia, Panama, Brazilië, Colombia, Suriname, enz. |



12. NEEM CONTACT MET ONS OP. 

Meer informatie vindt u op onze officiële website en stuur nu een e-mail naar ons!