Basis Informatie.
After-sales Service
Engineers Available to Service Machinery Overseas
Application Fields
Aquatic Fishery
Transportpakket
Wooden Cases
Specificatie
3450mm*2200mm*2650mm
Beschrijving
Watervlok ijsmachine
Toegepast voor grote verre oceaanvisserij, heeft de machine voor het maken van vlokijs voor schip de volgende kenmerken:
1.de verdamper is speciaal ontworpen voor trillingsbestrijding en materiaal is corrosiebestendig.
2.het gebruik van anticorrosie-condensors voor condensatie van zeewater.
3.Alle noodzakelijke leidingen en kleppen zijn corrosiebestendig.
4.Disel generator is beschikbaar voor voeding, indien nodig.
Klanten kunnen zeewater gebruiken om ijs te maken met onze schil-ijsmachine en het is de garantie dat alle visserij vers is terwijl de oceaan vaart.
Parameters van de watervlok-ijsmachine
Model | Capaciteit | Compressor | Vermogen | Gewicht | Afmeting (mm) |
6M-100 | 1000 kg/24 uur | 5 PK | 4 kw | 430 kg | 1400 x 1250 x 1300 |
6M-200 | 2000 kg/24 uur | 10 PK | 7,5 kw | 680 kg | 1500 x 1300 x 1400 |
6M-300 | 3000 kg/24 uur | 15 PK | 11 kw | 760 kg | 1650 x 1400 x 1550 |
6M-500 | 5000 kg/24 uur | 25 PK | 19,4 kw | 1180 kg | 2500 x 1700 x 1700 |
6M-100F | 10000 kg/24 uur | 50 PK | 37,6 kw | 2200 kg | 3450 x 2200 x 2650 |
Marine Flake -ijsmachine
1)lokale materialen, vis vers
Het behoud effect is goed door het gebruik van het originele domein ijs. Op dit moment zijn de ontwikkelde landen voor het behoud van de gevangen aquatische producten uit het koelmechanisme voor aquatische producten om de bewaartemperatuur en de toepassing van de methode verder te bestuderen. Uit onderzoeksrapporten blijkt dat het ijs dat door het oorspronkelijke water wordt gemaakt idealer is, de bewaartijd van waterproducten is ook de langste. Het aanpassingsvermogen van de IMH-ijsmachine is sterker op het ijswater , het kan het water gebruiken om ijs te maken uit het lokale visgebied . Het originele waterijs is niet alleen handig, maar kan ook de versheid van aquatische producten verbeteren, waardoor de bewaarperiode van aquatische producten langer wordt.
2)ijs op lage temperatuur
6Mtype ijsmachine gebruikt zeewater om ijs te maken met een lage temperatuur, meestal is de temperatuur van ijs - 8ºC tot -10ºC.geen koeling nodig bij het opslaan van dit soort ijs . Je hoeft alleen maar de deur van de ijsbak te openen als je het ijs moet gebruiken.dit soort ijs is ook Zeer droog en zacht, kunt u het uit met de hand.and meestal het ijs dat is vermalen van het blok ijs slechts -2ºC tot -3ºC, absorberen warmte is beperkt.het is gemakkelijk te smelten wanneer de lucht aan te raken, waardoor de tweede vorst, zelfs al het ijs in de ijsbak zal samen vrijgemaakt.IT is erg moeilijk te gebruiken en te vervoeren.
3)Vla ijs is niet makkelijk te krabben en te prikken oppervlak van de waterproducten
Het ijs dat door de "ICEMAN"-ijsmachine wordt gemaakt is vlokvorm (zie de afbeelding), is zacht , droog en glad.het ijs is zeer glad, uniform en behoudt een losse staat wanneer het tussen de waterproducten wordt bedekt. Niet makkelijk om te krabben en prikken de oppervlakte van de aquatische products.IT is anders dan de andere vorm ijs wanneer gebruikt in de verfrissing van fish.The zachte en gladde vlok ijs kan omringen en de verse vis dekken zonder schade aan de huid, maken de vis afkoelen snel . Wanneer het ijs smelt, kan de vis vochtig en koud worden gehouden.wanneer de vis in de doos en transport over lange afstand wordt verpakt, kan het kleine ijs de holtes van de vissendoos volledig omringen ., zal het niet in de vissen drukken of het verpletteren . De hardheid van het ijs is zacht, het oppervlak is zeer groot, het is bevorderlijk voor warmteoverdracht , zodat de temperatuur van de vis gelijk is, niet als gevolg van de temperatuurverschillen tussen het midden en het buitenoppervlak en de vis een deel van de verslechtering maken .
4)Marine energie, bespaar elektriciteit en brandstof
Mijn bedrijf heeft de invloed van dynamische instabiliteit van schepen op de machine opgelost, en het verschil tussen het maken van ijs door het marine gas project dat zich per country.realiserend de echte ijs-making op de boot (referentiefoto ).
Tegelijkertijd met het ontwerp en de ontwikkeling van de "ICEMAN" mariene ijsmachine , bestuderen we de kenmerken van het Chinese vissersschip dat nu gebruik maakt van de dieselmotor , hebben we ontdekt dat de overgrote meerderheid van de visserijactiviteiten , hoewel verschillend, maar om het brandstofverbruik van de motor te besparen, verandert de transportsnelheid van de gastheer vaker , wat de stabiliteit van de uitgangsspanning van de generator die wordt aangedreven door de gastheer van het schip direct beïnvloedt. Type 6M Marine Flake Ice machine heeft dit probleem opgelost, momenteel in verschillende pilotgebieden met onze " ICEMAN" mariene ijsmachine is het directe gebruik van het vermogen van mariene dieselmotor aangedreven generatoren, ongeacht de variatie van het motortoerental , het vermogen van ijsmachines stabiel gebleven, de normale werking van de apparatuur, de reactie van de klant is zeer goed.
Ik heb speciale uitleg nodig over deze functie van het besparen van elektriciteit en brandstof, meestal moet de ijsmachine beginnen ijs te maken wanneer de boot naar de zee gaat, zodat de ijsproductie maximaal kan voldoen aan de werkelijke vraag. Als alleen gebruikt wordt extra rijmachine , in termen van energieverbruik of dieselverbruik zijn niet economisch. We raden dus aan om de door de gastkracht aangedreven schepen direct te gebruiken, omdat we de veranderingen in het motortoerental hebben opgelost en de voedingsspanning niet stabiel is, is het brandstofverbruik van de motor zeer klein als we ijs maken op zee.
5)werking onder alle weersomstandigheden , veiligheid en betrouwbaarheid
De vissersboot om "ICEMAN" mariene vlokijs machine te installeren, bij alle weersomstandigheden continue productie van ijs op elk moment om te voldoen aan de behoeften van het behouden van de frisheid. Vissersboten op zee naast slechte klimaatomstandigheden zoals wind en golven moeten we serieus rekening houden met de verschillende soorten vissersboten die op zee werken , vooral de schommel, wanneer de schommel van de vissersboot op 35 graden normaal kan zijn, dit komt niet alleen doordat klanten worden gebruikt, maar het is belangrijker dat ons product zes uur lang een rolconditie heeft die niet lager is dan de swing door ons zelfontworpen testplatform dat vóór de operatie in de fabriek wordt geïnspecteerd.
6) eenvoudige bediening
In het besturingssysteem van ijsmachines gebruiken we een automatisch PLC -regelsysteem , de operator hoeft alleen maar op de knop „Start” te drukken, de apparatuur kan 24 uur automatisch ijs maken, we kunnen het besturingssysteem op het vissysteem aansluiten op basis van de vereiste grootte van vissersboten , het is handig voor de bediening en bediening. Om de veilige en betrouwbare werking van de apparatuur op de lange termijn te garanderen, hebben we een aantal beveiligings- en controlesystemen in het regelsysteem ingesteld. Zodra de storing zich voordoet, beschermt het regelsysteem de apparatuur automatisch, kan de signaallamp de oorzaken van de storing aangeven, afhankelijk van het signaal kan worden hersteld na zorgvuldige probleemoplossing van de werking van de apparatuur .
7) lange levensduur , hoge corrosiebestendigheid
Anders dan de algemene landgebruik ijsmachine (alleen de voering gebruikt het roestvrij staal, de andere onderdelen zijn niet allemaal gebruikt) , "ICEMAN" mariene ijsmachine is speciale ontwikkeling en productie voor de visomstandigheden , het gebruik van alle SUS316 in alle staalmaterialen . De elektrische accessoires zijn waterdicht conform IP56, kabel met de scheepskabel , koelsysteem met watergekoelde condensor, compressor is maritieme professionele configuratie. De volledige levensduur van het ontwerp van apparatuur is meer dan 10 jaar.
8) kostenherstel snel, goedkoop makend ijs
De kust of eiland gebied zoetwater hulpbron is ontoereikend, veel gebieden macht is spanning in de voorziening , blok ijs machine apparaten door het zoet water en de energievoorziening , de kosten van blok -ijsvorming is hoger. Maar vergeleken met de kosten van de traditionele blokijsmachine is de IMH -ijsmachine lager, waardoor de kosten snel kunnen worden hersteld. Om sneller te kunnen herstellen zijn de kosten voor de aanschaf van de juiste capaciteit voor ijsproductie van ijsmachines zeer cruciaal. De eigenaar moet rekening houden met de omvang van de hulpmacht van de visserij , telkens wanneer het volume van het zeeijs , de vraag naar ijs, de capaciteit voor ijsopslag , de manier waarop en de cyclus van de visserij wordt gevist, en andere factoren om de geschikte ijsmachine te kunnen selecteren ; Om gebruik te maken van de "ICEMAN" mariene ijsmachine om de maximale economische voordelen te behalen.
Adres:
Wanshou Idutrial Park Shuiu Town, Beibei Disric. Chongqing City
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Industriële Apparaturen & Onderdelen
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001, ISO 17025
Bedrijfsintroductie:
Iceman Corporation Chongqing China werd in 1956 in Japan opgericht. Wij zijn gespecialiseerd in het ontwikkelen, onderzoeken en produceren van ijsmachines.
Al bijna 50 jaar wordt ons bedrijf beschouwd als een van de beste bedrijven op het gebied van de productie van koelapparatuur ter wereld en hebben we gebruikers over de hele wereld. Nu China de WTO is binnengetreden en een grote markt voor de buitenwereld openstaat, besloot ons bedrijf naar China te komen. In november 2004 startte ons bedrijf onze joint venture in Chongqing City, China. We hebben 50 jaar ervaring met ′s werelds meest geavanceerde koeltechnologie. Onze productseries omvatten onder meer vlokijsmachines, platenijsmachines, buisijsmachines, ijsblokjesmachine, ijsopslagsystemen, en complete sets ijsmachines.
Geschiedenis van ons bedrijf:
Maart 1956: Oprichting van het bedrijf, verkoop van compressoreenheden als prime business
september 1990: Ontwikkelde/geproduceerde ijsmachine voor vlokken
juli 1995: Ontwikkelde/geproduceerde ijsmachine voor zeewater voor schepen
oktober 1996: Ontwikkelde/geproduceerde ijsmachine voor platen
augustus 1996: Ontwikkelde/geproduceerde caterpillar automatische ijsopslag voor lozing
mei 1995: Geproduceerde machine met capaciteit om 50 MT/dag vlokijs te maken voor skipistes
maart 1998: Geproduceerde machine met capaciteit om 150 MT/dag plaatijs te maken voor skipistes
februari 2002: Ontwikkelde/geproduceerde nog efficiëntere ijsmachines voor zeewater
feb 2004: Ontwikkelde sterk gecondenseerde ijsmachines met ozondesinfectie
november 2004: Opgericht China-Japan joint venture, Iceman Corporation Chongqing China voor de productie van ijs-productiesystemen
februari 2005: Begon productie van vlokijs machines in Chongqing
augustus 2005: De Chongqing fabriek lanceerde de eerste vlokijsmachine op de markt
januari 2013, ons bedrijf veranderde naam in Chongqing ICEMAN Energy Storage& Ice Making Technology Co., Ltd.
we willen oprecht met u samenwerken. Neem contact met ons op wanneer u dat wilt.