Fabrieksgroothandel Spiraal Kabel Klokveer OEM 84306-12070 8430612070 voor Toyota 4runner RAV4 Celica Land Cruiser

Certificeringen Geachte klant, In de huidige concurrerende markt zijn we ons terdege bewust van uw hoge aandacht voor productkwaliteit en leveranciersbetrouwbaarheid. Als verantwoordelijke voor de KEEFC Auto Parts wil ik benadrukken dat onze airbagveren niet alleen strenge kwaliteitscontroles ondergaan, maar ook gedetailleerde productdemontagediagrammen hebben om u in één oogopslag de interne structuur en materialen van het product te laten zien. We bieden niet alleen een product, maar maken ook gebruik van voortreffelijk vakmanschap en strikte kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat elk product op kritieke momenten op een steably en veilig manier kan werken. Als u voor ons kiest, hebt u een transparante en betrouwbare partner, krijgt u een hogere productwaarde en zorgt u ervoor dat uw klanten de meest betrouwbare bescherming krijgen tijdens het rijden. Laten we samenwerken om meer waarde voor uw bedrijf te creëren.   Productvergelijking en -evaluatie 1. Eerste punt: De linkerkant is Archer One, onze pin is koper bedekt met zilver.en anderen gebruiken standaard koper. 2. Het belangrijkste verschil De aansluitbedrading in Archer is als OE, met een temperatuurbestendigheid tot 105°C.-35°C, zoals te zien aan de linkerkant in de afbeelding. De concurrent gebruikt een standaardtype, inferieure kwaliteit. 3.Another verschil De connector die we gebruiken is voorzien van een extra magnetische houder zoals OE, Archer One wordt aan de rechterkant weergegeven. De versie van de concurrent, aan de linkerkant, biedt geen bescherming, met net blootliggende pennen. 4. Nog een belangrijk verschil De gebruikte aansluiting heeft, net als de rechter, een vergrendelstand, waardoor de aansluiting goed vastzit. De lichtgele aan de linkerkant is de Archer concurrent versie, zonder deze slotkloof, waardoor het gevoelig is voor losraken en dysfunctie. 5. Aanzienlijk verschil De rechterkant is Archer; we emuleren 100% OE, met isolatieband om de bedrading af te dichten, zodat er geen vocht in komt en roest ontstaat. Roest leidt tot weerstandsfouten en storingen. De linkerkant is de versie van de concurrent.Simple. Zesde verschil Onze bedrading, net als de rechter zijde, is hoogwaardig en temperatuurbestendig tot 105°C. De linkerkant, die door onze concurrent wordt gebruikt, is geclassificeerd voor 80 °C, een specificatie van middenklasse.   7e verschil De platte hoofdbedrading die we gebruiken is als OE, dikte0,21 mm, zoals getoond in de onderste afbeelding. Onze concurrent gebruikt 0,17 mm, geschikt voor standaard computergebruik, met een veel kortere levensduur. 8 Verschil Bij het draaien van de klokveer is onze kamer zeer stil, met strak gesloten plastic onderdelen aan de boven- en onderkant. Onze concurrent heeft grote openingen in de plastic onderdelen, waardoor geluid wordt veroorzaakt en het makkelijker wordt om los te komen wanneer het stuurwiel draait. OEM-nummer voor warme verkoop voor klokkenveer