Basis Informatie.
Nominal Pressure
ANSI CLASS 150-900
Channel
Straight Through Type
Structure
Floating Ball Valve
Temperature
Normal Temperature
Application
Industrial Usage
Beschrijving
KOGELKLEP VAN GESMEED STALEN DRAAITAP
Productbeschrijving
De draaitap kogelklep wordt gebruikt om de media in verschillende klassen van klasse 150~klasse 2500 af te snijden of aan te sluiten. De kleppen van verschillende materialen zijn geschikt voor diverse media zoals water, stoom, olie, vloeibaar gas, aardgas, Kolengas, salpeterzuur, oxidator, ureum en dergelijke de rijmodi omvatten handmatige bediening en elektrische bediening. De aansluituiteinden kunnen worden gelast met een flens of stompe las.
Technische specificatie
Nominale diameter: NPS 2~NPS 56
Bedrijfstemperatuur: -46 °C tot 121 °C.
Werkdruk: KLASSE 150~KLASSE 2500
MATERIAAL: WCB,A105,LCB,LF2,CF8,F304,CF8M,F316, ETC.
Ontwerpstandaard: API 6D,ISO 17292
Structurele lengte: ASME B16.10
Aansluitend uiteinde: ASME B16.5,ASME B16.25
Teststandaard: API 598, API 6D
Werkwijze: Handgreep, worm, motoraandrijving, pneumatische aandrijving
Toepassingsgebieden: Water, aardolie en aardgas
Opmerkingen 1: Er is een vergrendeling aangebracht om een verkeerde werking van de klep te voorkomen.
Opmerking 2: Ontwerp van de constructie voor het voorkomen van het uitfaseren van de klepsteel, om ongelukken te voorkomen als gevolg van het wegfaseren van de klepsteel als gevolg van abnormale druk in de kamer
Opmerkingen 3: Vuurvast en antistatisch ontwerp
Opmerkingen 4: De klepsteel en de klepzitting zijn uitgerust met een inspuitsysteem.
Opmerkingen 5: DBB-functie (double block and bleed)
Opmerkingen 6: Volledige boring van klep geschikt voor pigging, van kleine stromingsweerstand en hoge doorstroomcapaciteit
Structurele kenmerken
1. Dubbel blok en ontluchting (DBB)
Wanneer de klep gesloten is en de middelste holte via de persklep wordt geleegd, zullen de upstream en downstream zittingen onafhankelijk de vloeistof bij de inlaat en uitlaat blokkeren om een dubbele blokfunctie te realiseren. Een andere functie van het afvoerapparaat is dat de klepzitting kan worden gecontroleerd als er tijdens de test lekkage is. Bovendien kunnen de afzettingen in het lichaam worden gewassen en afgevoerd via het afvoersysteem om de schade aan de zitting door onzuiverheden in het medium te verminderen.
2. Laag bedrijfskoppel
De kogelklep van de draaitijpleiding is voorzien van de draaitapkogel en de zwevende klepzitting, zodat onder bedrijfsdruk een lager koppel wordt bereikt. Het gebruikt zelfsmerend PTFE en glijlager om de wrijvingscoëfficiënt te verlagen naar de laagste in combinatie met de hoge intensiteit en de hoge fijnheid van de steel.
3. Noodverzegeling
De kogelkleppen met een diameter van meer dan of gelijk aan 6″ (DN150) zijn allemaal ontworpen met een afdichtingsmiddel-injectiegereedschap op de steel en zitting. Wanneer de stoelring of O -ring van de steel door een ongeluk beschadigd is, kan het bijbehorende afdichtmiddel door het injectiegereedschap worden ingespoten om middelmatige lekkage op de borgring en de steel te voorkomen. Indien nodig kan het extra afdichtingssysteem worden gebruikt voor het wassen en smeren van de stoel om de reinheid ervan te behouden.
4. Brandwerend structuurontwerp
In geval van brand tijdens het gebruik van de klep zullen de zittingring, de O -ring van de steel en de O -ring van de middelste flens, gemaakt van PTFE, rubber of andere niet-metalen materialen, bij hoge temperaturen worden ontbonden of beschadigd. Onder druk van het medium duwt de kogelklep de stoelhouder snel naar de kogel om de metalen afdichtring de kogel in contact te laten komen en de metalen afdichtingsstructuur van het hulpmetaal op metaal te vormen, die de lekkage van de klep effectief kan regelen. Het brandwerende structuurontwerp van de kogelafsluiter van de draaitijpelleiding voldoet aan de eisen van API 607, API 6FA, BS 7655 en andere normen.
5. Antistatische structuur
De kogelklep is voorzien van een antistatische constructie en is voorzien van een statische ontladingsinrichting om rechtstreeks een statisch kanaal tussen de bal en het lichaam te vormen of een statisch kanaal tussen de bal en het lichaam te vormen door de steel; om de statische elektriciteit die de tu delft produceert te laten ontsnappen aan wrijving tijdens het openen en sluiten van de bal en de zitting door de pijpleiding, waarbij brand of explosie die kan worden veroorzaakt door statische vonken wordt voorkomen en de veiligheid van het systeem wordt gegarandeerd.
6. Betrouwbare sealstructuur van de zitting
De afdichting van de zitting wordt gerealiseerd door twee zwevende stoelhouders. Ze kunnen axiaal drijven om de vloeistof te blokkeren, inclusief kogelafdichting en afdichting van de carrosserie. De lagedrukafdichting van de klepzitting wordt gerealiseerd door het voorspannen van de veer. Bovendien is het zuigereffect van de klepzitting redelijk gedesinde, wat een hogedrukafdichting realiseert door de druk van het medium zelf. De volgende twee soorten kogelafdichting kunnen worden gerealiseerd.
7. Enkele afdichting (automatische drukontlasting in de middelste holte van de klep)
Over het algemeen wordt de enkele afdichtstructuur gebruikt, dat wil zeggen dat er alleen de afdichting aan de voorkant is. Als de onafhankelijke veerbelaste voorste en achterste afdichtzittingen worden gebruikt, kan de overdruk in de klepholte het voorspannen effect van de veer overwinnen, zodat de zitting loskomt van de kogel en automatische drukontlasting naar het achterste gedeelte wordt gerealiseerd.
De upstream kant: Wanneer de zitting axiaal langs de klep beweegt, produceert de druk P die wordt uitgeoefend op het upstream part (inlaat) een tegenwaartse kracht op A1. Omdat A2 hoger is dan A1, A2-A1=B1, zal de kracht op B1 de zitting naar de kogel duwen en een strakke afdichting van het upstream gedeelte realiseren.
8. Dubbele afdichting (dubbele zuiger)
De kogelklep van de draaitijpleiding kan worden ontworpen met de dubbele afdichtingsstructuur voor en na de kogel voor bepaalde speciale serviceomstandigheden en gebruikerseisen. Het heeft een dubbel zuigereffect. Onder normale omstandigheden gebruikt de klep gewoonlijk primaire afdichting. Wanneer de afdichting van de primaire zitting beschadigd is en lekkage veroorzaakt. De secundaire zitting kan de functie van sealen spelen en de betrouwbaarheid van de afdichting verbeteren.
De stoel heeft de gecombineerde structuur. De primaire afdichting is van metaal naar metaal. De secundaire afdichting is een O -ring van fluorrubber die ervoor kan zorgen dat de kogelklep de afdichting voor het bellenniveau bereikt. Wanneer het drukverschil zeer laag is, zal de afdichtzitting de kogel door de veerwerking drukken om de primaire afdichting te realiseren. Wanneer het drukverschil stijgt, zal de afdichtingskracht van zitting en carrosserie dienovereenkomstig toenemen om de zitting en kogel strak af te dichten en een goede afdichting te garanderen.
Primaire afdichting: Vóór. Wanneer het drukverschil lager is of er geen drukverschil is, beweegt de zwevende zitting axiaal langs de klep onder de veerwerking en duwt de zitting naar de kogel om de afdichting te behouden. Wanneer de druk in de leiding P toeneemt, is de kracht die wordt uitgeoefend op het gebied A2 van de klepzitting hoger dan de kracht die wordt uitgeoefend op het gebied A1, A2-A1=B1. Daarom zal de kracht op B1 de zitting naar de kogel toe duwen en het upstream gedeelte strak afdichten.
Secundaire afdichting: Stroomafwaarts. Wanneer het drukverschil lager is of er geen drukverschil is, beweegt de zwevende zitting axiaal langs de klep onder de veerwerking en duwt de zitting naar de kogel om de afdichting te behouden. Wanneer de druk in de klepholte P toeneemt, is de kracht die wordt uitgeoefend op het gebied A4 van de klepzitting hoger dan de kracht die wordt uitgeoefend op het gebied A3,A4-A3=B1. Daarom zal de kracht op B1 de zitting naar de kogel toe duwen en het upstream gedeelte strak afdichten.
9. Veiligheidsvoorziening
Omdat de kogelklep is ontworpen met de geavanceerde primaire en secundaire afdichting die een dubbel zuigereffect heeft, en de middelste holte kan geen automatische drukontlasting realiseren, moet de veiligheidsklep op het huis worden geïnstalleerd om het gevaar van overdruk in de klepholte te voorkomen, dat kan optreden als gevolg van thermische uitzetting van medium. De aansluiting van de veiligheidsklep is over het algemeen NPT1/2. Een ander punt dat moet worden opgemerkt is dat het medium van de veiligheidsklep direct in de atmosfeer wordt afgevoerd. Als directe afvoer in de atmosfeer niet is toegestaan, raden we aan de kogelklep met een speciale structuur van automatische drukontlasting naar de bovenste stroom te gebruiken. Raadpleeg het volgende voor meer informatie. Geef dit aan in de volgorde als u de veiligheidsklep niet nodig hebt of als u de kogelklep met de speciale structuur van de automatische drukontlasting naar de bovenste stroom wilt gebruiken.
10. Seciële structuur van de automatische drukontlasting naar bovenstroom
Omdat de kogelklep is ontworpen met de geavanceerde primaire en secundaire afdichting die een dubbel zuigereffect heeft, en de middelste holte kan geen automatische drukontlasting realiseren, de kogelklep met de speciale constructie wordt aanbevolen om te voldoen aan de eisen van automatische drukontlasting en om te zorgen dat er geen vervuiling in het milieu ontstaat. In de structuur neemt de bovenste stroom primaire afdichting aan en de onderste stroom gebruikt primaire en secundaire afdichting. Wanneer de kogelklep gesloten is, kan de druk in de klepholte automatische drukontlasting naar de bovenste stroom realiseren, om het gevaar te vermijden dat wordt veroorzaakt door de druk in de holte. Wanneer de primaire zitting beschadigd is en lekt, kan de secundaire zitting ook de functie van afdichting spelen. Maar er moet speciale aandacht worden besteed aan de stroomrichting van de kogelklep. Let tijdens de installatie op de stroomopwaartse en stroomafwaartse richting. Zie de volgende tekeningen voor het afdichtingsprincipe van de klep met de speciale constructie.
11. Uitblaasbare beslagproef
De steel sdopts de blow-out proof structuur. De steel is zodanig ontworpen dat de voetstap aan de onderkant zodanig is ontworpen dat de steel bij het plaatsen van de bovenste eindkap en schroef niet door het medium wordt uitgeblazen, zelfs niet bij abnormale druk in de klepholte.
12. Corrosiebestendigheid en Sulfide-stressbestendigheid
Er blijft een bepaalde corrosietoeslag over voor de dikte van de carrosserie. De koolstofstalen steel, de vaste as, de kogel, de zitting en de zittingring worden onderworpen aan een chemische vernikkelde laag volgens ASTM B733 en B656. Bovendien zijn er diverse corrosiebestendige materialen beschikbaar die gebruikers kunnen selecteren.
Afhankelijk van de wensen van de klant kunnen de klepmaterialen worden geselecteerd volgens NACE MR 0175/ISO 15156 of NACE MR 0103, en tijdens de fabricage moeten strenge kwaliteitscontrole en kwaliteitsinspectie worden uitgevoerd om volledig te voldoen aan de eisen van de normen en aan de bedrijfsomstandigheden in de zwavelomgeving.
13. Uitbreiding stem
Wat de ingebouwde kleppen betreft, kan de uitschuifsteel worden geleverd als grondbewerking nodig is. De uitschuifsteel bestaat uit een steel, een injectieklep voor afdichtingsmiddel en een aftapklep die voor het gemak naar de bovenkant kan worden uitgeschoven. Gebruikers moeten de vereisten en lengte van de verlengsteel aangeven bij het plaatsen van orders.
Bij kogelkleppen die worden aangedreven door elektrische, pneumatische en pneumatische hydraulische werkzaamheden moet de lengte van de verlengsteel van het midden van de leiding naar de bovenste flens liggen.
Specificaties van standaardmateriaal |
Onderdeelnaam | Materiaal |
Lichaam | A105 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
Kap van de carrosserie | A105 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
Bal | A105+Nip | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
Steel | A105+Nip | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
Stoel | A105+Nip | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
Stoelring | PTFE/RPTFE/NYLON |
Vaste turnnion | A105+Nip | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L |
| | | | | |
Contactveer | 17 PH/in conel | In conel | In conel | In conel | In conel |
Bout van de kap | A193 B7 | A193 B8 | A193 B8M | A193 B8M | A193 B8M |
Moer van de afscherming | A194 2H | A194 8 | A194 8 METER | A194 8 METER | A194 8 METER |
Lager | SF-1 | SF-1 | SF-1 | SF-1 | SF-1 |
KOGELKLEP MET GESMEDE STALEN DRAAITAP VAN KLASSE 150-1500
Afmetingen en gewichten |
Klasse 150 |
Grootte | inch | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
L (RTJ) | mm | 178 | 203 | 229 | 394 | 457 | 533 | 610 | 686 | 762 | 864 | 914 |
H | mm | 153 | 195 | 213 | 500 | 568 | 605 | 662 | 725 | 770 | 970 | 935 |
H1 | mm | 139 | 178 | 191 | 220 | 289 | 318 | 382 | 430 | 470 | 489 | 528 |
L0 | mm | 400 | 600 | 850 | 400 | 400 | 400 | 400 | 800 | 800 | 600 | 500 |
Gewicht | kg | 30 | 50 | 90 | 203 | 289 | 450 | 588 | 676 | 864 | 764 | 911 |
Afmetingen en gewichten |
Klasse 300 |
Grootte | inch | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
L | mm | 216 | 283 | 305 | 403 | 502 | 568 | 648 | 762 | 838 | 914 | 911 |
L (RTJ) | mm | 232 | 299 | 321 | 419 | 518 | 584 | 664 | 778 | 854 | 930 | 1010 |
H | mm | 153 | 195 | 213 | 500 | 569 | 605 | 662 | 725 | 770 | 970 | 935 |
H1 | mm | 139 | 178 | 191 | 220 | 289 | 318 | 382 | 430 | 470 | 489 | 528 |
L0 | mm | 600 | 1250 | 1300 | 400 | 400 | 400 | 400 | 800 | 800 | 600 | 500 |
Gewicht | kg | 30 | 50 | 90 | 203 | 289 | 450 | 588 | 676 | 864 | 764 | 911 |
Afmetingen en gewichten |
Klasse 600 |
Grootte | inch | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
L | mm | 292 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | 1194 |
L (RTJ) | mm | 295 | 359 | 435 | 562 | 663 | 790 | 841 | 892 | 994 | 1095 | 1200 |
H | mm | 153 | 195 | 213 | 500 | 569 | 645 | 702 | 750 | 815 | 970 | 1065 |
H1 | mm | 119 | 145 | 180 | 220 | 289 | 318 | 382 | 430 | 470 | 489 | 561 |
L0 | mm | 200 | 250 | 300 | 400 | 400 | 457 | 457 | 800 | 800 | 600 | 600 |
Gewicht | kg | 32 | 64 | 122 | 267 | 521 | 773 | 1118 | 1700 | 1970 | 1218 | 1646 |
Afmetingen en gewichten |
Klasse 900 |
Grootte | inch | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
L | mm | 368 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | 1029 | 1130 | 1210 | 1321 |
L (RTJ) | mm | 372 | 384 | 460 | 613 | 780 | 841 | 968 | 1038 | 1140 | 1232 | 1334 |
H | mm | 162 | 205 | 239 | 591 | 700 | 700 | 820 | 950 | 990 | 1030 | 1200 |
H1 | mm | 119 | 145 | 180 | 213 | 254 | 327 | 368 | 442 | 483 | 523 | 615 |
L0 | mm | 600 | 1250 | 1300 | 450 | 600 | 750 | 750 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Gewicht | kg | 48 | 78 | 138 | 275 | 547 | 847 | 1224 | 1676 | 2083 | 2694 | 3515 |
Afmetingen en gewichten |
Klasse 1500 |
Grootte | inch | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
L | mm | 368 | 470 | 546 | 705 | 832 | 991 | 1130 | 1257 | 1384 | 1537 | 1664 |
L (RTJ) | mm | 372 | 473 | 549 | 711 | 841 | 1000 | 1146 | 1276 | 1407 | 1559 | 1686 |
H | mm | 197 | 254 | 291 | 655 | 660 | 735 | 860 | 950 | 1065 | 1235 | 1275 |
H1 | mm | 119 | 145 | 180 | 213 | 278 | 384 | 440 | 442 | 483 | 576 | 615 |
L0 | mm | 600 | 1250 | 1300 | 760 | 450 | 450 | 660 | 600 | 750 | 750 | 750 |
Gewicht | kg | 55 | 97 | 162 | 328 | 668 | 936 | 1408 | 1861 | 2392 | 3220 | 4491 |
Adres:
Dongou Industrial Zone, Oubei, Wenzhou, Zhejiang, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik:
Industriële Apparaturen & Onderdelen
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001
Bedrijfsintroductie:
KOSEN VALVE Co., Ltd is gevestigd in Dongou Industrial Zone, Oubei stad, die wordt genoemd de pomp & Valve Village in China. Met grondgrond van 21000 m3 en bouwoppervlakte van 7000 m3 beschikt KOSEN over een krachtige technische kracht, een wetenschappelijk en redelijk management en geavanceerde faciliteiten, waaronder het moderne kwaliteits detectie- en testcentrum, CAD-klep ontwerpcentrum en het thermische proces, chemische analyse, spectrumanalyse, metallopgrafische analyse, mechanische prestatietest, Detectie van onvolkomenheden door röntgenstraling, detectie van onvolkomenheden in ultrasound, detectie van onvolkomenheden in magnetische poedervorm, plasmaprojector, grote en middelgrote kleptestbureaus, digitaal gestuurde draaibank etc. wij denken altijd dat moderne apparatuur en detectie veel betekenen voor ons vermogen om te ontwerpen, ontwikkelen en produceren. Achtereenvolgens hebben we veel internationale certificaten verkregen, waaronder ISO 9001: 2000, CE, API 6D, AZ.
DOOR voortdurend wetenschappelijk ondernemend te zijn heeft KOSEN grote inspanningen gedaan om de productkwaliteit te verbeteren. Tegelijkertijd verbeteren we de klep van de hogedrukkrachtcentrale en de algemene energiecentrales met de norm GB, JB, ANSI, API, BS, JIS etc., en ook voortdurend de schaal uitbreiden en nieuwe producten ontwikkelen. Deze producten die zijn ontworpen volgens verschillende speciale normen kunnen ook worden geproduceerd. Zowel voor ontwerp als productie van schuifafsluiter, kogelafsluiter, kogelafsluiter, plugkraan, terugslagklep, Vlinderklep, zeefproducten, leveren we ook de elektrische, handmatige, pneumatische en rechte conische tandwielen, DN vanaf 10~1200, PN vanaf 1.0~42MPa, 150~3500LB en de bedrijfstemperatuur van -196 ~ 570° C, het belangrijkste materiaal van de producten is A105, WCB, C5, WC6, WC9, CF8(304), CF8M(316), CF3M(316L), CF3(304L) enzovoort. De producten worden uitgebreid gebruikt voor diverse hydraulische, thermische centrales, aardolie, chemische industrie, metallurgie, Machines, mijnbouw, papierproductie, apotheek etc. met de steun van de uitstekende kwaliteit en het geperfectioneerde after-sale service systeem worden onze producten goed verkocht aan de binnenlandse en buitenlandse markt.
Mensen van KOSEN hebben het doel van het bestaan altijd behouden met kwaliteit, klanten het meest en gebruikers het eerst. Wat ons doel is is professionele geest, professionele productie, professionele service en zowel uitstekende kwaliteit als post-sale service. En verwelkomt ook klanten uit binnen- en buitenland die bezoeken, begeleiden en zakenpraten.
Wij hopen oprecht dat u op lange termijn met ons zult samenwerken.