Het Mechanisme van de Lift van de Hefboom van de Schroef van de hoge Efficiency

De schroef vijzelt opheffende systeemstructuren op omvat mijterversnellingsbakken, schroefhefbomen, elektrische motor of toestelreductiemiddel, handwiel, de lagers van het hoofdkussenblok, kaakkoppelingen en lijn shaftings.
Vergeleken bij snelle snelheid het hydraulische opheffende systeem en het pneumatische opheffende systeem, schroef opheffend systeem opvijzelen niet alleen voor eenvoudige lading-steunt van verscheidene kilogram aan op zwaar werk berekend wordt verscheidene honderdenton, maar ook heeft vele voordelen zoals zelfsluitend zonder rem of sluitmechanisme, precies in werking gestelde plaatsen, volledige synchronisatie, handboek of elektrische gedreven motor, stil milieu, gemakkelijke installatie en verrichting, vrij onderhoud.  



De efficiency van het de hefbomensysteem van de schroef 
Wanneer wij het veelvoudige systeem van de schroefhefboom kiezen, zouden wij de efficiency moeten overwegen
De regelingsefficiency staat voor verkeerde opstelling toe te schrijven aan lichte misvorming van de structuur onder lading, voor de verliezen in koppelingen en lagers, en voor een normale hoeveelheid verkeerde opstelling toe
bij het plaatsen van actuators en de versnellingsbakken. Wij gebruiken de volgende efficiency (alle standaardeenheden):
Actuator van de Schroef van Worm twee Regeling - 95%
Actuator van de Schroef van Worm drie Regeling - 90%
Actuator van de Schroef van Worm vier Regeling - 85%
Actuator van de Schroef van Worm zes of Acht Regeling - 80%
 
Nota's:   Negeer geen efficiency 98% van de schuine randversnellingsbak