Busbar van het Aluminium van het koper Beklede
| Minimale Bestelling: | 1 Ton |
|---|---|
| Productiecapaciteit: | 1000tons/Year |
| Betalingscondities: | T/T |
Beschrijving
Bedrijfsinfo
Beschrijving
Als belangrijke bimetaalfabrikant in de wereld, Co. van de Technologie Sinocca (Dalian), is Ltd gespecialiseerd in het produceren van busbar van het koper beklede aluminium, (CCA) de vlakke draad, het tin of het zink plateerden busbar van het koper beklede aluminium. CCA busbar kan koperbusbar vervangen. De besparing van kosten is 60%.
CCA busbar kan in verdeler HV/MV/LV, schakelborden, de centra van de motorcontrole, paneelraad, busbar kamers, busbar trunking systemen, de winding van de gelijkrichtersmotor, zekeringstoestel, de leveringssystemen van het kraanspoor, vacuümmechanisme, generatorreeks, transformatorhulpkantoren, het materiaal van de spoorwegtractie, bimetaalleiders in aluminiumfolie gekronkeld transformatoren, spoorwegtoepassingen, enz. worden toegepast.
Busbar van het koper beklede aluminium heeft de volgende technische eigenschappen:
Goed geleidingsvermogen: AC de huidige capaciteit van busbar van het koper beklede aluminium de waarvan verhouding van het kopervolume 15% is is 85% van zuivere koperbusbar.
Laag gewicht: De dichtheid is slechts 37%-40% van zuivere koperbusbar. Met andere woorden, CCA busbar is de lengte 2.5-2.7 keer van zuivere koperbusbar in het zelfde gewicht.
Goed mechanisch bezit: Zij hebben goede treksterkte, flexibiliteit, rekbaarheid en het vaste metallurgie plakken.
Goede extensity en productiviteit: Het kan worden geslagen, geschoren en bended. om anticorrosief bezit te verbeteren kan het tin of het zink op de oppervlakte van koper worden geplateerd.
Beste keus: Sparen kosten en milieuvriendelijk en vrij van om het even welke verontreiniging.
CCA busbar kan in verdeler HV/MV/LV, schakelborden, de centra van de motorcontrole, paneelraad, busbar kamers, busbar trunking systemen, de winding van de gelijkrichtersmotor, zekeringstoestel, de leveringssystemen van het kraanspoor, vacuümmechanisme, generatorreeks, transformatorhulpkantoren, het materiaal van de spoorwegtractie, bimetaalleiders in aluminiumfolie gekronkeld transformatoren, spoorwegtoepassingen, enz. worden toegepast.
Busbar van het koper beklede aluminium heeft de volgende technische eigenschappen:
Goed geleidingsvermogen: AC de huidige capaciteit van busbar van het koper beklede aluminium de waarvan verhouding van het kopervolume 15% is is 85% van zuivere koperbusbar.
Laag gewicht: De dichtheid is slechts 37%-40% van zuivere koperbusbar. Met andere woorden, CCA busbar is de lengte 2.5-2.7 keer van zuivere koperbusbar in het zelfde gewicht.
Goed mechanisch bezit: Zij hebben goede treksterkte, flexibiliteit, rekbaarheid en het vaste metallurgie plakken.
Goede extensity en productiviteit: Het kan worden geslagen, geschoren en bended. om anticorrosief bezit te verbeteren kan het tin of het zink op de oppervlakte van koper worden geplateerd.
Beste keus: Sparen kosten en milieuvriendelijk en vrij van om het even welke verontreiniging.
Adres:
The 2nd Digital Road, Shuang D Gang District, Dalian, Liaoning, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik:
Metallurgische, Mineralen & Energie
Hoofd Producten:
Aluminium rail met koperen bekleding, koperen rail, koperen stang, koperen rail, stang voor koperen bussen, stang
Bedrijfsintroductie:
Als toonaangevende bimetaal fabrikant in de wereld is Sinocca Technology (Dalian) Co., Ltd. gespecialiseerd in de productie van aluminium rail met koperbekleding, (CCA) platte draad, tin of verzinkt aluminium rail. De CCA-rail kan de koperen rail vervangen. Kostenbesparing is 60%.
CCA-rail kan worden toegepast in HV/ MV/LV-verdeler, schakelborden, motorregelcentra, paneelkasten, railkamers, railkokersystemen, gelijkrichters motorwikkelingen, fuseapparatuur, toevoersystemen voor kraanrails, vacuümschakelsystemen, generatorset, transformatorsubstations, spoorweginrichting, Bimetaal geleiders in aluminiumfolie gewikkelde transformatoren, spoorweginstoepassingen, etc.
Koper geklede aluminium rail is bimetaal geleider ontwikkeld om een economisch en alternatief voor vast koper te bieden. CCA-rail wordt geproduceerd door hydrostatisch extrusieproces en bestaat uit een vaste kern van elektrisch aluminium met een drukgebonden buitenlaag van koper met hoge geleidbaarheid.
CCA-rail biedt daarom economische en gewichtsbesparende voordelen ten opzichte van massief koper, terwijl de oppervlakteeigenschappen van een koperen rail behouden blijven. Het is vaak mogelijk een koperen rail te vervangen door een CCA-rail van gelijke afmetingen. Dit levert de maximale kostenbesparing op.
Alle rechthoekige en ronde secties worden geproduceerd met een nominale koperlaag van 15% volume (37% gewicht), met uitzondering van bepaalde maten met een hoge beeldverhouding die worden geproduceerd met nominaal 20% koper per volume (45% gewicht).
Goede geleidbaarheid: AC-stroomcapaciteit van aluminium rail met koperbekleding, waarbij de kopervolumeverhouding 15% is, is 85% van de zuivere koperen rail.
Laag gewicht: De dichtheid is slechts 37%-40% van de zuivere koperen rail. Met andere woorden: De CCAbusbar lengte is 2.5-2,7maal van zuiver koperen rail in hetzelfde gewicht.
Goede mechanische eigenschappen: Er zijn goede treksterkte en flexibiliteit en uitbreidbaarheid en een stevige metallurgie-binding.
Goede dichtheid en productiviteit: Het kan worden geponst en geschoren en gebogen. Om de corrosiewerende eigenschappen te verbeteren kan tin of zink op het oppervlak van koper worden gecoat.
Beste keuze: Bespaar kosten en milieuvriendelijk en vrij van vervuiling.
CCA-rail kan worden toegepast in HV/ MV/LV-verdeler, schakelborden, motorregelcentra, paneelkasten, railkamers, railkokersystemen, gelijkrichters motorwikkelingen, fuseapparatuur, toevoersystemen voor kraanrails, vacuümschakelsystemen, generatorset, transformatorsubstations, spoorweginrichting, Bimetaal geleiders in aluminiumfolie gewikkelde transformatoren, spoorweginstoepassingen, etc.
Koper geklede aluminium rail is bimetaal geleider ontwikkeld om een economisch en alternatief voor vast koper te bieden. CCA-rail wordt geproduceerd door hydrostatisch extrusieproces en bestaat uit een vaste kern van elektrisch aluminium met een drukgebonden buitenlaag van koper met hoge geleidbaarheid.
CCA-rail biedt daarom economische en gewichtsbesparende voordelen ten opzichte van massief koper, terwijl de oppervlakteeigenschappen van een koperen rail behouden blijven. Het is vaak mogelijk een koperen rail te vervangen door een CCA-rail van gelijke afmetingen. Dit levert de maximale kostenbesparing op.
Alle rechthoekige en ronde secties worden geproduceerd met een nominale koperlaag van 15% volume (37% gewicht), met uitzondering van bepaalde maten met een hoge beeldverhouding die worden geproduceerd met nominaal 20% koper per volume (45% gewicht).
Goede geleidbaarheid: AC-stroomcapaciteit van aluminium rail met koperbekleding, waarbij de kopervolumeverhouding 15% is, is 85% van de zuivere koperen rail.
Laag gewicht: De dichtheid is slechts 37%-40% van de zuivere koperen rail. Met andere woorden: De CCAbusbar lengte is 2.5-2,7maal van zuiver koperen rail in hetzelfde gewicht.
Goede mechanische eigenschappen: Er zijn goede treksterkte en flexibiliteit en uitbreidbaarheid en een stevige metallurgie-binding.
Goede dichtheid en productiviteit: Het kan worden geponst en geschoren en gebogen. Om de corrosiewerende eigenschappen te verbeteren kan tin of zink op het oppervlak van koper worden gecoat.
Beste keuze: Bespaar kosten en milieuvriendelijk en vrij van vervuiling.
