Tunnel Jet Fan SDS-dakventilator

Ventilator SDS-tunneldak   Productbeschrijving Productkenmerken SDS Jet Tunnel Ventilation Fanis speciaal gebruikt voor de tunnellengtes, het ventilatiesysteem van de parkeerplaats , de tunnelventilatie fanis die aan het bovendak van de tunnel of aan beide kanten hangen, die het verkeer niet beïnvloeden, en geen noodzaak om uitlaatweg te bouwen. Low cost building is zeer ideale tunnel ventilatie ventilatoren. Overzicht De specificatie van SDS is van 630 mm tot 1600 mm, verdeeld in twee categorieën, namelijk een straalventilator met een in één richting te bedienen as en een omkeerbare (in twee richtingen te bedienen) straalventilator met een maximale druk van 3500N. Ventilatoren met een hoog rendement en een laag geluidsniveau kunnen worden geselecteerd voor elke belasting en werkomstandigheden. De straalventilatoren uit de SDS-serie gebruiken geavanceerde technologie om een goede kwaliteitsgarantie te verkrijgen. De ventilatormantel wordt gevormd door het draaien van een speciaal uit de VS geïmporteerd machinegereedschap. De binnenwand van het rotorbladgedeelte kan niet alleen de coaxiale sterkte van het chassis garanderen, maar ook de radiale speling van het blad garanderen. Na het thermisch verzinken of een andere gelijkwaardige coating behandeling is het uiterlijk mooi en anticorrosievast, met goede prestaties. Het ventilatorblad en de wielnaaf worden verwerkt tot matrijsholtes door het automatische numerieke controle boorbewerkingscentrum van Toshiba Corporation in Japan. Het gieten van hoge (lage) aluminiumlegeringen gebeurt respectievelijk in gietmachines met hoge druk en met lage druk. Het is bewezen door het praktische gebruik van snelwegtunnels, spoorwegtunnels en irrigatiedamprojecten dat de prestatie-indexen, technische eisen, kwaliteitseisen en economische indexen zoals anticorrosie, betrouwbaarheid en economie volledig kunnen worden aangepast aan het gebruik van verschillende tunnels en subways. Gedetailleerde foto's Werkomgeving en werkomstandigheden     Dit product kan voor gebruik aan de wand van de rijbaan worden gehangen. De nominale frequentie van de voeding voor de ventilator is 50 Hz en de nominale spanning is 380 V/660 V of 660 V/1140 V. Belangrijkste prestaties    Deze serie ventilatoren heeft de belangrijkste prestaties van explosieveilige beveiliging, geluidsreductie, soepele werking, soepele karakteristiek, een groot efficiënt gebied, enzovoort.   Bij de bouw van infrastructuurprojecten zoals ondergrondse, snelwegtunnels en spoorwegtunnels wordt aan de luchtkwaliteitsnormen en veiligheidsfactoren voldaan door gedwongen ventilatie van ventilatoren. Wat het ventilatiesysteem betreft is het noodzakelijk om lange tijd een goede luchtkwaliteit te behouden, anders is deze schadelijk voor de menselijke gezondheid, zoals blijkt uit de cijfers. In principe kunnen verkeerstunnels in drie soorten worden verdeeld: Een metro, een snelwegtunnel en een spoorwegtunnel. De voorwaarde voor de veiligheid en betrouwbaarheid van normale werking en noodbediening is de installatie van het milieucontrolesysteem dat de coördinatie tussen de systemen garandeert en de rol van het systeem ten volle vervult. Een mechanisch systeem: Ventilatie, brandbestrijding, riolering afvoer B stroomsysteem: Voeding, transmissie en distributie, noodstroom C verlichtingssysteem: Verlichting, lokale verlichting, fluorescentielamp D communicatiesysteem: Telefoon, radio, computerterminal E verkeerssysteem: Verlichting, signaal, bord, bewaking F besturingssysteem: bewaking van verkeersomstandigheden, toestand van apparatuur en werking van apparatuur Productspecificatie Productparameters Verpakking en verzending Bedrijfsprofiel Shandong Huayu Metal Materials Co., Ltd. is een professionele, gerenommeerde productiebedrijven. Het bedrijf is voornamelijk actief in stalen platen, stalen buizen, roestvast stalen producten, allerlei ventilatoren, ventilatie- en milieubeschermingsapparatuur, tunnel, ventilatie-apparatuur voor mijnen, etc. onze producten worden voornamelijk geëxporteerd naar Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Afrika, Rusland, Turkije, Het Midden-Oosten en andere landen. Mijn bedrijf heeft veel kapitaal, grote voorraad, volledige specificaties, tijdige levering, lage kwaliteit en lage prijs, door de meerderheid van de gebruikers. De productie van roestvast stalen producten en ventilatie- en milieubeschermingsapparatuur wordt veel gebruikt in elektrische ovens, ketels, decoratie, zonne-energie, elektrische verwarmingsapparatuur, chemisch, textiel, drukkerijen en verven, farmaceutisch, voedsel, Machineapparatuur, scheepsapparatuur, drukvaten en andere industrieën, verwelkomd door de meerderheid van de klanten. We hebben vele jaren ervaring in productie en onderzoek en ontwikkeling, kunnen alle staalproducten en ventilatieapparatuur aanpassen aan de behoeften van klanten. Het bedrijf houdt zich altijd aan de volgende zakelijke principes: De markt winnen met producten van hoge kwaliteit; concurrerende prijs om klanten aan te trekken; uitstekende service wint reputatie; bekende merken verhogen waarde. Heet vrienden van over de hele wereld oprecht welkom om langdurige zakenvriendschap te vestigen.   Onze voordelen Het ventilatiesysteem in de tunnel kan drie basismodi hebben of een hybride modus gebruiken. 1 longitudinaal ventilatiesysteem: dit is de meest elementaire ventilatiemodus. Er stroomt verse lucht van de tunnelinlaat naar de uitlaat. Langs de tunnel is geen ventilatiepijp nodig. De ventilatiemodus is gewoonlijk een omkeerbare ventilator. De ventilator is aan de bovenkant of zijkant van de tunnel gemonteerd. Het kan volledig in twee richtingen worden geventileerd om ventilatie in twee richtingen of rookbeheersing te bereiken. Als de tunnel lang is, moet er een centrale toevoer- en uitlaatas worden bevestigd. De as is verbonden met de atmosfeer en vormt een hybride ventilatiemodus. Transversale ventilatiesystemen:  Het luchtkanaal en het luchtafvoerkanaal worden in de richting van de tunnel geplaatst. De frisse lucht wordt uit het windpaviljoen opgevangen en de uitlaat komt uit de windtoren. Over het algemeen wordt het luchtkanaal onder het wegdek geplaatst en wordt het luchtafvoerkanaal boven de rijstrook geplaatst. De luchttoevoer- en afvoerkanalen zijn met een bepaald interval voorzien van een luchttoevoer- en -uitlaat, en de lucht wordt onder de omstandigheden van het ongeval tijdig langs de dwarsdoorsnede van de tunnel afgevoerd, waardoor rook wordt afgevoerd. Semi-transversaal ventilatiesysteem: Dit systeem kan worden onderverdeeld in semi-transversale ventilatiemodus van het luchttoevoertype en semi-transversale ventilatiemodus van het luchtuitlaatsysteem, die over het algemeen semi-transversale ventilatiemodus van het luchtuitlaatsysteem gebruikt. Frisse lucht komt binnen via de mond van de ingang, en de luchtuitlaat is vergelijkbaar met het volledige dwarsgeplaatste ventilatiesysteem. Een project investering B stroomcapaciteit C bedrijfskosten D Luchtkwaliteit E-veiligheidsfactor F noodmaatregelen De bovenstaande factoren zijn geïntegreerd om het optimalisatieprogramma op te zetten 5. Factoren voor de keuze van het aantal en type ventilator in het tunnelventilatiesysteem: Een CO-, NOx- en rookconcentratie B voertuigstroom (dichtheid, snelheid) C windbelasting (lengte * breedte * hoogte van tunnel) D uitlaatemissies (leeftijd en hoeveelheid van het voertuig) E noodmaatregelen in geval van brand Verlies van weerstand bij de inlaat en uitlaat, de wrijvingscoëfficiënt van het tunneloppervlak en de apparatuur Wrijvingscoëfficiënt van het voertuig (het berekenen van de voertuigbeweging of de zuigerwind heeft het meeste effect ongunstige omstandigheden) De invloed van de externe windsnelheid op de uitlaat en de inlaat onder de meest ongunstige omstandigheden, de tunneltopografie, de positie (helling, hoogte) Stuwkracht vereist in geval van brand (temperatuur, druk, tijd) N=C* massastroom * luchtsnelheid (N) Waarbij: N= statische stuwkracht ventilator (LSO) N waarde C= empirische correctiecoëfficiënt Massastroom = luchtdichtheid * volumestroom De straalventilatoren die in de tunnel worden gebruikt, houden verband met de relatieve luchtsnelheid in de tunnel, de wrijvingscoëfficiënt in de tunnel en de invloed van de parallelle indeling in dezelfde groep. De effectieve stuwkracht van de jet-fans is daarom: N = N * (1 - V/V) C * C. Waarbij: N= effectieve stuwkracht ventilator (N) V= windsnelheid in de tunnel (m/s) V= snelheid van de straal (m/s) C= wrijvingscoëfficiënt in de tunnel C= het verlies van de luchtstroom veroorzaakt door de parallelle indeling in dezelfde groep (het verlies, zoals de afstand tussen de ventilatoreenheden, is 100 maal de diameter van de ventilator, zodat de straalsnelheid de bedrijfsomstandigheden langs de luchtstroom niet beïnvloedt, en het kan niet worden overwogen). De tunnelstraalventilator heeft twee ventilatiestanden: Een eenrichtingsventilator (SDS) en een tunnelstraalventilator (SDS(R)). Ventilatorhuis, geluiddemper, steunvoet: Neem numerieke controle van stalen plaat aan automatisch lassen en machinefroulderen, oppervlaktelaag wordt aangebracht op het uiterlijk om de sterkte van de ventilator en de anticorrosie te garanderen Waaier van ventilatoren: Om te voldoen aan de eisen van tunnelventilatie kunnen ventilatoren uit de SDS-serie het aantal bladen en de hoek van de bladen wijzigen. Knaldemper: De lengte van de knaldemper is gewoonlijk één keer de diameter van de ventilator. Wanneer de geluidsvraag hoog is, kan de diameter van de ventilator worden verdubbeld. De knaldemper en het ventilatorhuis zijn met bouten bevestigd. Hulpmotor: De hulpmotor van de SDS-serie straalventilator is volledig omsloten met een kooianker. De motor is uitgerust met een flens montageplaat. De isolatieklasse van de motor is H en de anticorrosiekwaliteit is IP55. De uitgaande motorkabel kan worden aangesloten op de klemmenkast op het chassis van het ventilatorhuis. De motor is uitgerust met een smeervetspuit en de externe metalen slang is aangesloten op het smeervetmondstuk op het chassis van het ventilatorhuis. Omkeerbare schakeltijd ventilator: In een noodtoestand is de positieve en negatieve schakeltijd van de straalventilator zeer belangrijk. SDS (R)-ventilator heeft twee schakelmethoden, elektronisch en mechanisch, die binnen 30 seconden kunnen overschakelen naar het nominale toerental van de ventilator. SDS-serie jet fan-experimenttest Druktest: Gemeten door het druktestapparaat. Brandproef bij hoge temperaturen: Getest door Tianjin-vuurexperiment en testcentrum van het ministerie van openbare veiligheid. Geluidstest: De knaldemper die is geïnstalleerd aan de inlaat en uitlaat van de ventilator en de niet-knaldemper worden getest op het open veld (wanneer de atmosferische windsnelheid dicht bij 0 ligt). De geluidsdruktest wordt gemeten onder een hoek van 45 ° langs de as van de ventilator en op 10 m afstand van de ventilator. Ventilatorefficiëntie: De efficiëntie van de werking van de ventilator wordt bepaald door het meten van de stuwkracht (N) en het ingangsvermogen van de motor (KW). De proeftest wordt uitgevoerd door het engineering technology center (experimenteer- en onderzoekscentrum) van het bedrijf in strikte overeenstemming met de relevante nationale en industriële normen en is getest door provinciale en nationale toezichthoudende instanties.     Installatie-instructies   VEELGESTELDE VRAGEN VEELGESTELDE VRAGEN 1.Q: Welke parameters moeten worden opgegeven bij het ontwerpen van de industriële centrifugaalventilatoren? A: Luchtdebiet (m3/u), totale druk (Pa) of statische druk (Pa), inlaattemperatuur (°C), spanning en frequentie op de werkplek.  V:wat is uw levertijd?  A:15-35 werkdagen, afhankelijk van het model van de ventilator. 3.Q:wat is uw  MOQ? A:de MOQ is 1set, maar groter aantal, lagere prijs. 4.Q: Wat is uw  garantie? A: 18 maanden na aankomst van de goederen op het terrein. 5.Q:Hoe regelt u de  kwaliteit van het product? A:Alle producten hebben kwaliteitstesten en een dynamische balans vóór levering.