Basis Informatie.
Transmission Type
handboek
Tire ontwerp
vooringenomenheid
Dumping Type
Voorzijde Lifting Style
Beschrijving
Waarom 60t de vrachtwagen van de Mijnbouw SINOTRUK HOVA de juiste keus is
Werkingsgebied: Sommige slechte wegen, en moeilijke werkende milieu's, bijvoorbeeld: Kolenmijnen, staalfabrieken, boot/schipdokken, grote bouwwerven, enz.
Vergelijking tussen mijnbouwkippers en gewone kippers:
1. De capaciteit van twee mijnkippers is gelijk aan de capaciteit van drie gewone kippers. Nochtans, is de prijs bijna het zelfde.
De capaciteit van een HOVA mijnbouwkipper is 24 kubieke meters. Een gewone kipper is 15 kubieke meters. Zo, is de capaciteit van twee mijnkippers over gelijke aan de capaciteit van drie gewone kippers, en de prijs is bijna het zelfde.
2. De brandstofconsumptie van één HOVA mijnbouwkipper en één gewone kipper is gelijkaardig.
De motor van de HOVA mijnbouwkipper is 336 PK, is de transmissie HW19710, is de achterasverhouding 10.24, en de totale massa is 60-65 ton. De motor van de gewone kipper is 336 PK, is de transmissie HW15710, is de achterasverhouding 5.4, en de totale massa is 40-45 ton.
Daarom zijn de motoren en de transmissies van de mijnbouwkipper en de gewone kipper fundamenteel het zelfde. Maar de verhouding van de aandrijvingsas van de mijnbouwkipper is dubbel dat van de gewone kipper. In het algemeen, is de maximum snelheid op bouwgebieden 35-50 Km/h. De maximum snelheid van mijnbouwkippers wordt ontworpen om rond 0-49 Km/h te zijn, zo blijft het voertuig bij economische snelheidswaaier. De koppeling van de gewone kipper bedraagt 5-6. Het lichaamsgewicht van HOVA is 20 ton meer dan een gewone kipper, maar hun brandstofconsumpties zijn gelijkaardig.
3. De mensenmacht van een mijnbouwkipper is slechts 2/3 van dat van een gewone kipper.
De capaciteit van een HOVA mijnbouwkipper is 55%-60% groter dan een gewone kipper. Ook, kunnen 2 HOVA mijnbouwkippers de zelfde lading vervoeren zoals 3 gewone kippers. Zo, bewaart het 1/3 van mensenmacht.
4. De onderhoudskosten van een mijnbouwkipper zijn 1/3 minder dan de kosten van een gewone kipper.
Aangezien het aantal nodig mijnbouwkippers 1/3 lager dan het aantal gewone nodig kippers is, worden de onderhoudskosten gedrukt door 1/3.
5. Het verkeer is minder.
Aangezien het aantal nodig mijnbouwkippers 1/3 lager dan de gewone nodig kippers is, wordt het verkeer beduidend verminderd. Dit zal de waarschijnlijkheid van een ongeval verminderen.
6. Het mislukkingstarief is lager.
Met zijn structuur en configuratievergelijking, is het HOVA ontwerp van de mijnbouwkipper beter geschikt voor ruwe milieuvoorwaarden. De sleutel die structurele delen dragen die voor mijnbouwverrichtingen worden gebruikt wordt versterkt. De mijnbouwkipper heeft hoger opkomsttarief voor de gebruiker, waarbij tijd wordt bereikt en efficiency wordt gecreërd.
7. De het levenstijd wordt van de dienst zeer uitgebreid.
De belangrijkste componenten van de HOVA mijnbouwkipper versterken zijn structuur, die zijn algemeen leven maakt 5-6 jaar, terwijl het leven van de gewone kipper jaar slechts 2-3 is.
Adres:
Jiwei Road, Shizhong District, Jinan, Shandong, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Vervoer
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001
Bedrijfsintroductie:
Wij bieden een uitgebreid assortiment van hoogwaardige paardenladers en aanhangwagens tegen betaalbare prijzen, ondersteund door onze beroemde service en garanties na verkoop. Vanwege de kwaliteit van onze producten en diensten is ons bedrijf in de loop der jaren uitgegroeid tot een van de grootste aanbieders van floats & trailers in in China. U kunt zich veilig voelen bij het kopen van een product bij ons, omdat we de vertrouwde leverancier zijn van een aantal buitenlandse klanten en bedrijven over de hele wereld.