Basis Informatie.
Beschrijving
NJ1080 reeks --- 1080
Eigenschappen
*marvellous carbin: Origineel Japans ontwerp
*longer het de dienstleven: Zaal-auto-als Kathode, electropherisis het schilderen, het ultraauti roesten
*all klinknagel gezamenlijk dubbel kader, 145 versnellingsbak, de achteras van de 8 toncapaciteit, ultraladingscapaciteit
*6. 25m lange lading, meer ladingscapaciteit
*famous intercooler motor, brandstof die door 25% wordt bespaard dan normale degenen
*160L brandstoftank, meer ononderbroken drijfcapaciteit
*standard instrallation van luchtrem, hydraulische leiding, het gemakkelijkere drijven
De Reeks van de Reeks NJ1080 van het voertuig
De Modellen NJ1063DA NJ1063DB NJ1063DDL NJ1063DBL van het voertuig
Euro I Euro II Euro Euro II van de emissie van I
Geschatte Nuttige lading/Geladen 5000~7500 (van kg)
Brutogewicht (kg) 9110 9100 8780 8780
Gewicht van de rand (kg) 4110 4110 3780 3780
Basis van het wiel (mm) 4370 4570
Voorzijde (mm) 1785 1785 1785 1785
Achtergedeelte (mm) 1530 1530 1530 1530
Algemene Afmetingen Length*Width*Height (mm) 7830* 2300* 2490 7830* 2300* 2490 7995* 2300* 2490 7995* 2300* 2490
De Afmetingen Length*Width*Height (mm) 6010* 2080* 550 6010 5570* 2080* 550 6250* 2080* 550 6250* 2080* 550 van de lading van het Lichaam
Maximum Snelheid (km/h) 95 95 95 95
Hoek van Approch/Vertrek (° ) 30° /13 30° /13 30° /13 30° /13
Motor ModelYZ4110QA YZ4105ZLQ YZ4110QA YZ4105ZLQ
Bore× Slag (mm) 4-110× 125 4 - 105× 118 4-110× 125 4 - 105× 118
De geschatte Macht (kw/r/min) schatte Torsie (N*m/r/min) 85/2900 310/17001800 90/2800 350/1600 85/2900 310/17001800 90/2800 350/1600
Verplaatsing (CC) 4751. 5 4086. 9 4751. 5 4086. 9
De Enige schijf van het Type van koppeling, Droge type Enige schijf, Droge type Enige schijf, Droge type Enige schijf, Droog type
De Diameter van de schijf (mm) φ 330 φ 330 φ 330 φ 330
De Verrichting van Hydralic van de Verrichting van Hydralic van de Verrichting van Hydralic van de Verrichting van Hydralic van het type
Versnellingsbak Model17H36 LG5-38 17H36 LG5-38
Verhouding I van de snelheid 5. 534, II 3. 111, III 1. 736, IV 1. 000, V0. 818R 5. 086 1=7. 31, 2=4. 313=2. 45, 4=1. 54, 5=1, R=7. 66 1=5. 534, 2=3. 111, 3=1. 736, 4=1, 5=0. 818, R=5. 086 1=7. 31, 2=4. 31, 3=2. 45, 4=1. 54, 5=1, R=7. 66
Max. Torsie van de Output (NM) 360 380 360 380
De Rem van de Dienst van het Systeem van de rem en de opvoerende Hydraulische Dubbele kringen van het Type, Vacuüm hulp Hydraulische Dubbele kringen, Vacuüm hulp Hydraulische Dubbele kringen, Vacuüm hulp Hydraulische Dubbele kringen, Vacuümspanningsverhoger
Van de de trommelrem van de Rem van het parkeren Centrale van de de trommelrem Centrale van de de trommelrem Centrale Centrale de trommelrem
Voorzijde van de Grootte van de Band van de band/Achtergedeelte 8. 25-16 8. 25-16 8. 25-16 8. 25-16
Wielen 7 7 7 7
De Diameter van de propeller (mm) Φ 89 Φ 89 Φ 89 Φ 89
Nummer 2 2 2 2
Voorzijde van het Spoor van het wiel (mm) 1070 1070 1070 1070
Achtergedeelte (mm) 2390 2390 2390 2390
Het Aantal van de Lente van het Blad van de opschorting (Voorzijde/de Lente Rear+Assistant) 11/9+7 11/9+7 11/9+7 11/9+7
De voor Lente Length× Breedte (mm) 1140× 70 1140× 70 1140× 70 1140× 70
De achter Lente Length× Breedte (mm) 1300× 70 1300× 70 1300× 70 1300× 70
De achter HulpLente Length× Breedte (mm) 630× 70 630× 70 630× 70 630× 70
Absorptievaten Hydralic van de Absorptievaten Hydralic van de Absorptievaten Hydralic van de Absorptievaten Hydralic van het Type van Schokbreker de Voor en Achter Voor en Achter Voor en Achter Voor en Achter
VoorAs I straalbouw I van de voor/AchterAs straalbouw
Geheel banjotype van de achterAs, volledige vlotter, het enige type van verminderings Gehele banjo, volledige vlotter, het enige type van verminderings Gehele banjo, volledige vlotter, het enige type van verminderings Gehele banjo, volledige vlotter, enige vermindering
De leiding reducerSpeed verhouding 5. 571 5. 571 5. 571 5. 571
Type van kader versterkte al klinknagel verbonden kader versterkte al klinknagel verbonden kader versterkte al klinknagel verbonden kader versterkte al klinknagel verbonden kader
Breedte (mm) 820/740 820/740 820/740 820/740
De maximum dimensie van het dwars-Gebied (mm) 190× 70× 6 190× 70× 6 190× 70× 6 190× 70× 6
Van het de balMechanisme van het Mechanisme van het Type van Toestel van de leiding de doorgevende van het de balMechanisme doorgevende van het de balMechanisme doorgevende doorgevende bal}
Verhouding 17 van de snelheid. 76 17. 76 17. 76 17. 76
Adres:
7th Floor, 68, LuXiYing, Nanjing, Jiangsu, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Vervoer
Bedrijfsintroductie:
Nanjing IVECO Motor Co., Ltd. (hierna te noemen NAVECO), als Chinees-Italiaanse joint venture met de investering van Nanjing Auto Company en Iveco Fiat S. P.A., is officieel in werking getreden op maart 1996.
Het merk YUEJIN is de oorsprong van NAC (Nanjing Automobile Corporation). Als eerste lichte vrachtwagenfabriek hebben we in 1958 de eerste eenheid lichte vrachtauto in China gemaakt. En nu zijn we een van de beste commerciële autofabrieken in Azië geworden. Met meer dan 5000 werknemers en de nieuwe 2 miljard RMB-productiebasis in Nanjing maken we jaarlijks 80, 000 lichte vrachtwagens en 20, 000 zware vrachtwagens. Onze YUEJIN-merk totale productie van voertuigen heeft meer dan 1, 400, 000 eenheden bereikt; het looppark behoort tot de eerste categorie van producten in de hele staat. We hebben meer dan 10 jaar ervaring in het exporteren van onze vrachtwagens; onze vrachtwagens zijn verkocht aan 58 landen en regio′s in Zuid-Amerika, Afrika, Zuidoost-Azië, en het Midden-Oosten etc. Bovendien hebben we succesvolle ervaring in het opzetten van in het buitenland SKD/CKD assemblagefabrieken van vrachtwagens.
NAVECO voert al jaren het beleid van " Quality First, Customers First, Service First" voort, en draagt de ondernemingsgeest van "pionierswerk, het creëren, optimaliseren" voort, en spant zich in om uitstekende, snelle en bevredigende service te bieden aan binnenlandse en buitenlandse klanten.