Frequency Range: | 20MHz-6g |
---|---|
Frequency: | 20MHz-6g |
Application: | Vvip |
rf-uitgangsvermogen: | 1265 w. |
effectief blokkeerbereik: | straal 50-150 meter |
voeding: | 220 vac en dc24v (aangepast) |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De producten van ons bedrijf die op voertuigen zijn gemonteerd omvatten: Op voertuigen gemonteerde jammers, voertuigen die signalen blokkeren, voertuigen die communicatie blokkeren, op voertuigen gemonteerde beschermingssystemen, op voertuigen gemonteerde blokkeersystemen, op het voertuig gemonteerde signaalkammers, elektronische tegenmaatregelen die voertuigen blokkeren, frequentiejammers op het voertuig, enz.
Voertuigen die blokkeren, explosieven tegen terrorisme: Bescherm en VIP-vloten tegen op afstand geïmproviseerde explosieve apparaten (RCIED's) die van tevoren door terroristen zijn begraven, en kan terroristen effectief voorkomen dat ze de vloot volgen via GPS.
EOD-voertuig, EOD-apparaat: Gebruikt voor EOD. Vóór de EOD moet het draadloze communicatiesignaal rond de bom effectief worden afgeschermd om te voorkomen dat terroristen de explosieve bom tijdens het EOD-proces via het draadloze apparaat met afstandsbediening ontploffen, zodat er geen grote slachtoffers vallen.
voertuig afscherming systeem, frequentie blokkering: gebruikt door de om te interfereren met gemeenschappelijke communicatie frequenties in het proces van het afronden van criminelen om criminele bendes te voorkomen of om geheimen te lekken door draadloze apparaten en het maken van rondes ongeldig. Tegelijkertijd kan het ook voorkomen dat criminelen op afstand bommen kunnen controleren bij de belangrijkste ingangen van het gebouw, waardoor de p snel het gebouw kan betreden om slachtoffers te voorkomen.
Jammers, schilden: Als grensverdediging en patrouilles worden gebruikt, voorkomen dat terroristen worden aangevallen door op afstand geïmproviseerde explosieve apparaten die onderweg zijn begraven.
Speciaal explosievoertuig, speciaal blokkeervoertuig: Gebruikt in beschermingsgebieden, overheidsgebouwen en andere belangrijke plaatsen, kan het afschermen van draadloze signalen effectief voorkomen dat terroristen door op afstand bestuurde bommen ontploffen. Tegelijkertijd kunnen criminelen die in de beschermingszone zijn verborgen niet draadloos communiceren met de buitenwereld en geheimen lekken.
1) de draagbare afscherming is voorzien van een ontwerp met een trekstangkast, die in de auto kan worden geïnstalleerd, kan ook met de auto worden vervangen, en tijdelijk worden geïnstalleerd en gebruikt;
2) het draagbare signaalafschermingsinstrument maakt gebruik van DDS digitale frequentiemodulatietechnologie, die het frequentiebereik kan instellen en het vermogen kan aanpassen aan de behoeften van de locatie;
3) ultrabrede frequentieband-afscherming, draagbaar signaalafschermingsinstrument kan draadloze signalen in alle gangbare frequentiebanden van 20M-6000 MHz continu beschermen;
4) het modulaire ontwerp van de interne structuur kan de frequentie van interferenties willekeurig combineren en aanpassen. Elk kanaal van het draagbare signaalafschermingsinstrument kan onafhankelijk van elkaar worden in- en uitgeschakeld en heeft een storingsalarmfunctie;
5) elke kanaalmodule kan afzonderlijk worden in- en uitgeschakeld, en elke kanaalmodule kan worden ingesteld om vier verschillende frequentiebanden tegelijk uit te voeren;
6) een efficiënte frequentieverdeling zorgt ervoor dat de draagbare jammer het beste storingseffect tegen signalen van verschillende frequenties bereikt;
7) een redelijke stroomverdeling minimaliseert het verlies van stroom en verbetert de efficiëntie aanzienlijk;
8) het hoogversterkingsantennesysteem maakt de richtingsgevoeligheid van het storingssignaal sterker en het effectieve vermogen meer geconcentreerd;
9) ingebouwd intelligent koelsysteem voor temperatuurregeling om ervoor te zorgen dat de host lange tijd kan worden ingeschakeld;
10) de productietechnologie is uitstekend, de hoofddoos is voorzien van de standaard Paliccan koffer, die als een koffer kan worden gesleept en overgebracht, die makkelijk te dragen is
AAT-PJ-7H VS (7 banden) |
AAT-PJ-7H E 4G 4G (7 banden) |
AAT-PJ-7H VS 5G (7 banden) |
AAT-PJ-7H E4G5G (7 banden) |
||
850 MHz , 25 W | 920 MHz: 25 W. GSM900 |
850 MHz , 25 W | 920 MHz: 25 W. GSM900 |
||
1920 MHz 20 W. |
1800-1880 MHZ 20 W PCS GSM 1800 | 1920 MHz 20 W. |
1800-1880 MHZ 20 W PCS GSM 1800 | ||
2100 MHZ 30 W 3G UMTS | 2100 MHz 30 W. 3G UMTS |
2100 MHZ 30 W 3G UMTS | 2100 MHz 30 W. 3G UMTS |
||
700 MHz: 20 W. Telefoon (4G laag AT&T) |
2620 MHz: 20 W. 4G LTE hoog |
700 MHz: 20 W. Telefoon (4G laag AT&T) |
2620 MHz: 20 W. 4G LTE hoog |
||
2500 MHz: 20 W. 4G WiMAX Sprint+WiFi |
790 MHz: 20 W. 4G LTE laag |
2500 MHz: 20 W. 4G WiMAX Sprint+WiFi |
790 MHz: 20 W. 4G LTE laag |
||
2400 MHz: 20 W. WiFi 11.b,g en Bluetooth |
2400 MHz: 20 W. WiFi 11.b, g |
2400 MHz: 20 W. WiFi 11.b,g en Bluetooth |
2400 MHz: 20 W. WiFi 11.b, g |
||
GPS L1 1575MH: 40 W. (1520 MHz) |
GPS L1 1575MH: 40 W. (1520 MHz) |
5.1 GHz: 2,0 W. 11.a |
5.1 GHz: 2,0 W. 11.a |
||
Totaal : 175W | Totaal : 175 W. | Totaal : 137 W. | Totaal : 137W | ||
Optie: 5,8 GHz: 2,0 W, GPS L2 L3 L4 L5: 15W, VHF 130-180MHz: 20W, 300-400MHz: 20W, UHF 420-480 MHz: 20W, LoJack 173 MHz: 30W | |||||
Instelbaar uitgangsvermogen per band/kanaal, maximaal uitgangsvermogen op 0 (UIT) 100% veilige VSWR-overbescherming (isolator) voor elke module |
|||||
Batterij | +24V / 20AH LiFePO4 kan 1 uur werken (PCB-3087B) | ||||
Voeding: | AC110 OF 220 V/DC 27 V. | ||||
Storingsbereik | Straal 50 tot 150 meter (-75 dBm bij richtingsgevoelige antennes) | ||||
Gewicht | 26 kg | ||||
Afmeting: | 500 x 305 x 457 mm (alleen Pelican) | ||||
Werktijd: | Zonder de tijdslimiet kan blijven werken, | ||||
Antenne | Externe Omni 750mm lange of richtingsgevoelige patchpaneelantennes | ||||
Garantie: | 1 jaar |
VIP Protection, ROT Control, S.W.A.T Team, EOD Operations, Electronic Countermeasure, enz
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties