Gebruiksvoorwaarden: | Auto Type, Landgebruik |
---|---|
Gebruik: | Herstelploeg, Standby Unit, Common Units |
Output Type: | AC Three Phase |
Koelmethode: | Water koelen |
Installatie Methode: | Draagbaar |
Generator Type: | Dieselgenerator |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
*de magnetische toerentalsensor geeft aan wanneer de tanden van de ring of andere ijzerhoudende uitsteeksels de punt van de sensor passeren.
*Elektrische impulsen worden in de spoel geïnduceerd en naar de cruise control unit gestuurd.
*het signaal van de magnetische toerentalsensor, tanden per seconde (HZ), is direct evenredig met het motortoerental. De magnetische toerentalsensor is gemonteerd in de ringwielkast of het koppelingshuis van de motor.
*het draadgat voor de toerentalsensor moet loodrecht op de hartlijn van de krukas staan en gecentreerd zijn over de tanden van het ringwiel.
*ER MOET EEN puntoppervlak aanwezig zijn om een vlak te vormen waarop de borgmoer kan worden vastgezet.
*Draai de toerentalsensor met de motor uit naar binnen totdat deze een tand van het tandwiel raakt, draai hem vervolgens 0.75 slag terug en zet hem vast met de borgmoer.
*elk ijzerhoudend tandwiel mag worden gebruikt zolang de frequentie en amplitude van het resulterende signaal voldoen aan de specificaties van de cruise control-eenheid.
*de draden moeten over de gehele lengte van de magnetische toerentalsensor naar de regeleenheid worden gedraaid.
*de afleidingen moeten mogelijk worden afgeschermd als ze langer zijn dan 3 m (10 ft), of als er externe interferentie aanwezig is.
Sluit geen van de kabels van de toerentalsensor aan op iets anders dan de gebruikte cruise control-eenheid. De afscherming mag niet aan de kant van de toerentalsensor worden aangesloten
We hebben snelheidssensor MSP6721 in onze gewone voorraad!
De merken hier zijn uitsluitend bedoeld als referentie, onze onderdelen kunnen de originele onderdelen exact vervangen.
De magnetische toerentalsensor MSP6721 detecteert wanneer de tanden van het ringwiel of andere ijzerhoudende uitsteeksels langs de punt van de sensor komen. Elektrische impulsen worden geproduceerd door de interne spoel van de sensor en naar de cruise control-eenheid gestuurd. Het signaal van de magnetische opneemsensor van de motor, tanden per seconde (Hz.), is direct evenredig met het motortoerental. Snelheidssensoren zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, zowel in Amerikaanse als metrische schroefdraad. Er zijn ook draadkabels, connectoren, autoconnectoren of tapeinden verkrijgbaar. Momenteel zijn er meer dan 30 stijlen beschikbaar.
5/8-18 sensor magnetische toerentalopraper van motor met UNF-schroefdraad |
|
||||
Productnummer |
Draadlengte |
Lengte van kabelboom |
Connector |
Met bijpassende connector |
|
MSP674 |
76,2 mm [3 inch] |
Hoog uitgangsvermogen 913 ohm |
|
Nee |
|
MSP675 |
81 mm [3,19 inch] |
178 mm [7 inch] |
Vliegende kabels |
Nee |
|
MSP676 |
127 mm [5 inch] |
0,3m [1ft] |
Vliegende kabels |
Nee |
|
MSP677 |
76 mm [3 inch] |
na |
|
Nee |
|
MSP678 |
123,4 mm [4,86 inch] |
na |
Nee |
|
|
MSP679 |
76,2 mm [3 inch] |
na |
|
Ja |
|
MSP6710 |
123,4 mm [4,86 inch] |
na |
|
Ja |
|
MSP6719 |
60,2 mm (2,37 inch) |
0,3 m kabelboom |
Vliegende kabels |
Nee |
|
MSP6720 |
88,1 mm [3,86 inch] |
0,3 m kabelboom |
Vliegende kabels |
Nee |
|
MSP6721magnetische opnemer |
81 mm [3,19 inch] |
70 mm [2,75 inch] |
Auto |
Nee |
|
MSP6721C |
81 mm [3,19 inch] |
70 mm [2,75 inch] |
Auto |
Ja |
|
MSP6722 |
60,2 mm (2,37 inch) |
152 mm [6 inch] |
Aandrukklemmen |
Nee |
|
MSP6728 |
81 mm [3,19 inch] |
159 mm [6,25 inch] |
Packard |
Nee |
|
MSP6728C |
81 mm [3,19 inch] |
159 mm [6,25 inch] |
Packard |
Ja |
|
MSP6732 |
80,3 mm [3,16 inch] |
82,6 mm [3,25 inch] |
Dual Packard |
Nee |
|
MSP6732C |
80,3 mm [3,16 inch] |
82,6 mm [3,25 inch] |
Dual Packard |
Ja |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties