| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| Nauwkeurigheid: | 1 mm |
| Toepassing: | lassen, laden |
| Transportkosten: | Neem contact op met de leverancier over de vrachtkosten en de geschatte levertijd. |
|---|
| betaalmethoden: |
|
|---|---|
| Ondersteuningsbetalingen in USD |
| Veilige betalingen: | Elke betaling die u op Made-in-China.com doet, wordt beschermd door het platform. |
|---|
| Restitutiebeleid: | Vraag een restitutie aan als uw bestelling niet wordt verzonden, kwijt is of met productproblemen wordt geleverd. |
|---|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
De volautomatische (onbemande) bediening van het transport van de mand wordt gerealiseerd tussen de laad- en loskooi en de sterilisator.
RGV bestaat voornamelijk uit frame, aandrijfwiel, volwiel, voor- en achterbumpers, kettingtransporteur, communicatiesysteem, elektrisch systeem en diverse afdekplaten. De nauwkeurigheid van de positieregeling van de shuttle-wagen is ±1 mm.
Hier is een Engelse tabel die de onderdelen en specificaties van de RGV (Rail Guided Vehicle) beschrijft:
| Onderdeel | Beschrijving |
| Frame | Belangrijkste structurele steun van de RGV. |
| Aangedreven wiel | Zorgt voor aandrijving en beweging van de shuttle-auto. |
| Volgrol wiel | Ondersteunt en geleidt de RGV langs de rail. |
| Bumpers voor en achter | Beschermende onderdelen om schade door botsingen te voorkomen. |
| Kettingtransporteur | Mechanisme voor het vervoer van materialen of goederen op de RGV. |
| Communicatiesysteem | Maakt gegevensuitwisseling en besturingssignalen mogelijk tussen de RGV en centrale systemen. |
| Elektrisch systeem | Stuurt de activiteiten van de RGV aan en regelt deze. |
| Diverse afdekplaten | Beschermpanelen voor interne componenten. |
| Nauwkeurigheid van positionering | ±1 mm - zeer nauwkeurige bediening voor positionering van shuttlewagens. |
1. Kenmerken van de RGV-shuttlewagen:
De volautomatische (onbemande) bediening van het transport van de mand wordt gerealiseerd tussen de laad- en loskooi en de sterilisator.
RGV bestaat voornamelijk uit frame, aandrijfwiel, volwiel, voor- en achterbumpers, kettingtransporteur, communicatiesysteem, elektrisch systeem en diverse afdekplaten. De nauwkeurigheid van de positieregeling van de shuttle-wagen is ±1 mm.
(1) RGV is een transportvoertuig dat in contact is met de massarail
(2) er wordt een pentandoverbrenging toegepast en de rups is gemaakt van nauwkeurig bewerkt staal voor zwaar gebruik om een stabiele werking bij hoge snelheden te garanderen.
(3) stabiel lopen, aangedreven door servomotor, terugkoppeling in gesloten lus, automatische positioneringsnauwkeurigheid ±1 mm;
(4) het spoor is vervaardigd van nauwkeurig bewerkt staal voor zwaar gebruik om een stabiele werking bij hoge snelheden te garanderen;
(5) het controlesysteem stabiel en betrouwbaar is;
(6) het telescopische mechanisme voor het in- en uitstappen van de ketel wordt aangedreven door een motor met een rem, en de telescopische buis is stabiel en betrouwbaar;
(7) de RGV-trolley en de sterilisator gebruiken veldbuscommunicatie, en de laad- en loskooi gebruikt veldbuscommunicatie, en het volledige gesloten-lussignaal wordt doorgegeven.
