Efficiënte, schone en stille elektrische voortstuwingsbuitenboordmotoren (3HP - 20 pk)

• Engine Position: Outboard
• Condition: New
• spanning: 48 vdc
• vermogen: 3-20 pk
• efficiëntie: >90
• controller: dissel of afstandsbediening
• Model NR.: EPO-10
• kantelen: handmatig
• energievervuiling: nul
• Transportpakket: Carton
• Specificatie: LONG SHAFT
• Handelsmerk: GOLDEN MOTOR
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 853710
• Productiecapaciteit: 1000

Beschrijving

Gebruiksgemak, betaalbaar, betrouwbaar, efficiënt, schoon, Stil
& Krijg dezelfde bootsnelheid en -kracht als benzine-outboards!

(Efor elektrische  Voortstuwing,   Zfor zero pollution,   EZfor gebruiksgemak) is onze nieuwe merknaam                                                                                          

Leisure-serie voor energiezuinige boten voor vrijetijdsbesteding:

• Modellen: L03 (3 pk), L05 (5 pk), L10 (10 pk)  
• Hoog aandrijfkoppel  
• Hoge efficiëntie  
• Geen vervuiling  
• Weinig geluid  
• Gebruiksgemak  
• Lengte verstelbare as  
• Snel afneembaar ontwerp  
• Onderhoudsvrij

U kunt altijd een geschikte EZ-buitenboordmotor vinden voor uw elektrische boot!
De reeks van sporten is voor de ervaring van het snelheidsroeien zoals de benzinebuitenboordmotoren.  
De Leisure-serie is bedoeld voor pleziervaart en ontspannen varen met veel minder batterijverbruik.

Gewicht: 6hp: 31 kg(N. W. )/39 kg(G. W. ); 10 pk: 35 kg(N. W. )/49 kg(G. W. ); 15 kg(N. W. )/55 kg(G. W)

  (E voor elektrische voortstuwing, Z voor nul vervuiling, EZ voor gebruiksgemak) is onze nieuwe merknaam voor onze innovatieve elektrische voortstuwingsuitlegborden (internationaal gepatenteerd). Het ontwerp zonder tandwielen en zonder as maakt het zeer uniek, stil, betrouwbaar, efficiënt en minder trillingen.   Het nieuwe ontwerp houdt ook rekening met de compatibiliteit van de installatie, de teleflex-afstandsbediening en de verwisselbare propellers met conventionele buitenboordmotoren. De BLDC-motoren en -controllers zijn optimaal ontworpen voor gebruik in elektrische buitenboordsystemen met motortoerentallen (2000 t/m 2500 rpm) die overeenkomen met gewone propellers zonder snelheidsreductietandwielen, zodat u dezelfde bootsnelheden kunt krijgen als bij buitenboordmotoren met vergelijkbare paardenkrachten. Er zijn geen lange as- en korte as-verschillen meer, omdat EZ buitenboordproducten door de gebruiker in de lengte van de spiegel kunnen worden aangepast om rekening te houden met verschillende bootinstallaties, of bootladingen die van tijd tot tijd kunnen veranderen. Deze functie maakt het leven van scheepsbouwers, eigenaren en buitenboorddealers veel makkelijker, geen verwarring meer over de lengte van de schacht, geen overmatige voorraad meer voor lange, middellange en korte schachtuitlegborden! De motorcontrollers kunnen via computers of smartphones worden geprogrammeerd om de snelheidslimiet, de maximale stroomsterkte en de lagere spanningslimiet in te stellen, naar gelang uw behoeften en de voorschriften van de lokale overheid. De echte prestaties en rijke functies zullen uw verwachtingen overtreffen.

E	Z
Elektrische aandrijving	Geen luchtvervuiling
Energiebesparende technologieën	Geen brandstof
Extreem weinig ruis	Geen geur (geurloos)
Buitengewoon duurzaam	Geen onderhoud
EZ  te gebruiken
Verstelbare aslengtes: Lang, gemiddeld, kort (All-in-One)
Instelbare motortoerentalmodi: Sport, optimaal, stuwkracht
Verwisselbare propellers: Stuwkracht, snelheid
Dual Control-modi: Stuurinrichting vóór, dissel achter
Meerdere parallelle outboards ondersteunen

Leer binnen enkele minuten werken! Eenvoudige en soepele bediening gegarandeerd.
U kunt één buitenboordmotor gebruiken voor twee doeleinden: Rijden of vissen.



Hoe bepaal ik de capaciteit van de accu-eenheid die ik nodig heb?

Accu is de nieuwe vorm van "brandstof" voor elektrische aandrijving buitenboordmotoren, je hoeft nooit meer naar benzinestations te gaan om je buitenboordmotor bij te tanken. U hoeft uw batterijen alleen thuis of op een docking-plaats op te laden.

Als je eenmaal een elektrische buitenboordmotor hebt gekozen die goed past bij het gewicht en de efficiëntie van je geladen boot, is de volgende taak het bepalen van de grootte van de accubank die de energie zal opslaan om er mee te rijden. De grootte van de accubank is afhankelijk van de stroomafname die u regelmatig op de accubank wilt plaatsen en het bereik van de kilometers die u wilt afleggen. Het is niet makkelijk om de stroomafname te kennen voordat je het probeert, omdat elke boot afstaat van anderen in de vorm van de romp, lengte, lading, snelheid en het dagelijkse uur dat je wilt, niet zoals elektrische auto's die voor elk automodel in de fabriek zijn bevestigd. Onze uitbreidbare batterijmodule maakt uw leven veel eenvoudiger om te bepalen hoe groot de accubank u nodig hebt om aan uw doel te voldoen. U kunt gewoon één accumodule investeren om de prestaties van de boot met de elektrische aandrijving aan de buitenzijde te testen en de nauwkeurige stroomafname voor uw speciale boot-opstelling in diffrente snelheid te ontdekken. Na de eerste test van de boottest kunt u eenvoudig uitzoeken hoeveel van deze accumodules nodig zijn om de snelheid en de duur van de boot te krijgen die u wilt. U kunt eenvoudig meerdere uitbreidbare batterijmodules parallel aansluiten om een grotere accubank te vormen. Elke accumodule is licht voor één persoon om mee te nemen. U kunt altijd meer zelfstandige modules kopen als u ze nodig hebt. Elke module heeft zijn eigen accumanagementsysteem (BMS) en lader.  


Golden Motor is al meer dan tien jaar een toonaangevende fabrikant van krachtige BLDC-motoren. Dit zijn kerncomponenten om elektrische aandrijf buitenboordmotoren te maken. We waren begonnen met de conversie van gebruikte of nieuwe gasaangedreven buitenboordmotoren naar elektrische versies door verbrandingsmotoren te vervangen door BLDC-motoren ongeveer zes jaar geleden. We hebben diepgaande ervaring en kennis opgedaan over gasaangedreven buitenboordmotoren van deze omzettingsactiviteiten, en hebben de voor- en nadelen ervan geleerd. Uiteindelijk hebben we besloten om de buitenboordmotoren van elektrische aandrijving volledig te herontwerpen om de problemen en zwakte aan te pakken die we hebben gevonden bij bestaande motoren met benzinemotor, en om optimaal gebruik te maken van de voordelen van onze hoge efficiëntie (> 90%) en duurzame (> 20000 uur levensduur) BLDC-motoren. Het idee is om het milieu te helpen, lawaai te verminderen en hoop geld te besparen in het onderhoud. Boten met elektrische aandrijving kunnen de hele winter zitten en hoeven niet te worden overwinterd en olie te worden ververst, er is geen onderhoud of minimaal onderhoud nodig.  
Nederlandse tentoonstelling in november 2018