After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | According to The Countries |
macht: | 170 kw |
Seat No.: | 7 |
Type: | PHEV |
certificaat: | EPA, EEG van de Raad, CE |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Configuratie
Type | 945 Luxe | 1040 het nobele type | 970 Type met vierwielaandrijving | Het vlaggenschip van de vierwielaandrijving uit 970 |
Lange * breedte * hoogte (mm) | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 | 5250*1960*1920 |
wielbasis (mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
Minimale draaicirkel (m) | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 |
Volume transmissielijn (L) | 410-570 / 2310 (na ontslag) | 410-570 / 2310 (na ontslag) | 410-570 / 2310 (na ontslag) | 410-570 / 2310 (na ontslag) |
Inhoud brandstoftank (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
bandenmaat | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
motortype | Snapcloud-plug-in en hybride speciale 1.5T-motor met turbocompressor | Snapcloud-plug-in en hybride speciale 1.5T-motor met turbocompressor | Snapcloud-plug-in en hybride speciale 1.5T-motor met turbocompressor | Snapcloud-plug-in en hybride speciale 1.5T-motor met turbocompressor |
Motortype | Turbocompressor met variabele doorsnede / directe inspuiting in cilinder / middelmatig type Inlaat VVT / geheel aluminium motor / Miller cyclus / hoge compressieverhouding / ultra-lage wrijving | Turbocompressor met variabele doorsnede / directe inspuiting in cilinder / middelmatig type Inlaat VVT / geheel aluminium motor / Miller cyclus / hoge compressieverhouding / ultra-lage wrijving | Turbocompressor met variabele doorsnede / directe inspuiting in cilinder / middelmatig type Inlaat VVT / geheel aluminium motor / Miller cyclus / hoge compressieverhouding / ultra-lage wrijving | Turbocompressor met variabele doorsnede / directe inspuiting in cilinder / middelmatig type Inlaat VVT / geheel aluminium motor / Miller cyclus / hoge compressieverhouding / ultra-lage wrijving |
Cilinderinhoud (L) | 1.5Ti | 1.5Ti | 1.5Ti | 1.5Ti |
Maximaal motorvermogen (kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
Maximaal motorkoppel (N m) | 231 | 231 | 231 | 231 |
Batterijtype | Super hybride speciale batterij voor elektrisch bediende bladen | Super hybride speciale batterij voor elektrisch bediende bladen | Super hybride speciale batterij voor elektrisch bediende bladen | Super hybride speciale batterij voor elektrisch bediende bladen |
DC snel laadvermogen (kW) | 0 | 80 | 80 | 80 |
Motortype | Een synchrone AC-motor met permanente magneet | Een synchrone AC-motor met permanente magneet | Een synchrone AC-motor met permanente magneet | Een synchrone AC-motor met permanente magneet |
Maximaal vermogen van de voorste motor (kW) | 170 | 170 | 170 | 170 |
Maximumkoppel van de voorste motor (N m) | 340 | 340 | 340 | 340 |
Maximaal vermogen van de achtermotor (kW) | - | - | 45 | 45 |
Maximumkoppel van de motor achter (N m) | - | - | 110 | 110 |
Geïntegreerd maximumvermogen van het systeem (kW) | 221 | 254 | 299 | 299 |
Geïntegreerd maximumkoppel (N m) | 571 | 571 | 681 | 681 |
Elektrisch aandrijfsysteem | EHS elektrisch mengsysteem | EHS elektrisch mengsysteem | EHS elektrisch mengsysteem | EHS elektrisch mengsysteem |
Type aandrijving | progenitor | progenitor | Superintelligente elektrische vierwielaandrijving | Superintelligente elektrische vierwielaandrijving |
0 ~ 100 km/u acceleratietijd (s) | 9.5 | 9.5 | 7.9 | 7.9 |
Batterijniveau (kWh) | 11.06 | 40.06 | 40.06 | 40.06 |
NEDC geïntegreerde werkomstandigheden van puur elektrisch aangedreven bereik (km) | 50 | 190 | 180 | 180 |
NEDC geïntegreerd verlies (L / 100 km) | 5.9 | 6.2 | 6.7 | 6.7 |
NEDC geïntegreerd bedrijfsbereik (km) | 945 | 1040 | 970 | 945 |
Type voorwielophanging | Voor: Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type | Voor: Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type | Voor: Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type | Voor: Onafhankelijke ophanging van het McPherson-type |
Type achterwielophanging | Achter: Onafhankelijke ophanging van het multilink-type | Achter: Onafhankelijke ophanging van het multilink-type | Achter: Onafhankelijke ophanging van het multilink-type | Achter: Onafhankelijke ophanging van het multilink-type |
Type voor-/achterrem | Type ventilatieschijf | Type ventilatieschijf | Type ventilatieschijf | Type ventilatieschijf |
De IPB heeft een geïntegreerd remsysteem | o | o | o | o |
FSD-ophanging met variabele demping | o | o | o | - |
Yunbian-C intelligent gedempt body control-systeem | - | - | - | o |
1.Q: Hoe lang is uw levertijd?
A: Over het algemeen is het 15-20 dagen, als we voorraad hebben. Als dit niet het geval is, hebt u misschien 25-35 dagen nodig om de verzending te regelen.
2.Q: Wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A: TT , L/C.
3.Q: Waarom kiezen we voor jou?
A :
(1)wij zijn de grootste nieuwe toeleveringsketen voor energievoertuigen in China
(2)we hebben sterke technische ondersteuning
(3) we hebben een concurrerende en betrouwbare prijs van de producten
(4)wij kunnen u een uitstekende en snelle klantenservice bieden
4.Q:wat is uw minimale besteleis?
A: 1 eenheid.
5.Q:wat is uw beleid voor het ondersteunen van distributeurs op internationale markten?
A: We bieden een verscheidenheid aan diensten, waaronder aangepaste onderdelen, naast auto's en accessoires. En aanvullende diensten, zoals showroom ontwerp, marketing planning, agentuuroverplanning, enzovoort.
6.Q: Waarom zou u van ons niet van andere leveranciers kopen?
A: De kwaliteit van het product is goed, de service van het bedrijf is goed, de prijs is redelijk
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties