China Spoorwegwissel, Spoorwegschakel, Spoorwegkikker, Wisselrail, Standaardrail, Beveiligingsrail, U20Mn Bainitische rail fabrikant / leverancier, het bieden van kwaliteit Hoge Ruwheid Spoorwegwissel, U20 Mangaan Bainitische Spoorwegafslag, Bainitische Rail en ga zo maar door.
Gouden Lid
Gouden Lid Sinds 2025
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Beijing Teye Industrial & Trade Corp. (ad. Teye), opgericht in 1992, is gevestigd in Jingyuan Road Shijingshan District Beijing City, met 240 werknemers waarvan het management en de technici meer dan 110 met hogere en ondergeschikte gekwalificeerde werktuigtitels, met een registratiekapitaal van RMB 151 miljoen hebben.
Teye is op het gebied van technologische innovatie en productontwikkeling vooropgelopen. De switchproducten voor spoorlijnen die met snelheden onder de 200 km/h werken, hebben zowel administratieve vergunningen van de Chinese National Railway Administration als CRCC-certificering van China Railway verkregen, waaruit blijkt dat het bedrijf zich inzet voor kwaliteit en voldoet aan de hoogste industriestandaarden. De producten van Teye zijn wereldwijd op grote schaal geïmplementeerd in zware, snelle, conventionele spoorweg-, metro- en stedelijke transportsystemen, en bewijzen hun duurzaamheid en prestaties onder uiteenlopende operationele en omgevingsomstandigheden.
De gepatenteerde U20Mn-schakelaars voor bainitisch staal van Teye hebben een centrale rol gespeeld in de belangrijkste projecten voor zware transporttrajecten in China, waaronder:
• de Centraal-Zuid corridor (China′s eerste 30-ton as last heavy haul spoorweg)
• de Zhangjiakou-Tangshan spoorweg (China′s tweede 30-ton as last heavy haul spoorweg)
veldtesten hebben de uitzonderlijke sterkte, taaiheid en slijtvastheid van U20Mn staal bevestigd, met kikkers die een gemiddelde levensduur van 300 miljoen ton per kilometer hebben bereikt. Bovendien hebben essentiële onderdelen zoals schakelrails, standaardrails en veiligheidsrails een levensduur van drie tot vier keer langer dan conventionele materialen. Deze baanbrekende vooruitgang verbetert de efficiëntie en veiligheid van het spoor aanzienlijk, terwijl de onderhoudskosten en uitvaltijd worden verlaagd, waardoor een nieuwe mondiale benchmark wordt gezet voor de technologie van het zware transport van spoorwegen.