Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO13485 |
Gearbox: | Automatic, Tiptronic |
Exterior Color: | Yellow |
Drive: | RWD |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Als je moe bent van EVS's die te moeilijk proberen uniek te zijn, neem dan de Mercedes-Benz EQB uit 2024. Het lijkt zo op de subcompacte, op gas gebaseerde GLB-klasse SUV, dat je je misschien niet eens realiseert dat het wordt aangedreven door elektronen, tenminste totdat je er mee rijdt. Behalve een lichte vermindering van de laadruimte en enkele kleine verschillen in styling zijn de EQB en GLB niet te onderscheiden, en dat vinden we een goede zaak. Beide zijn leuk om te rijden, praktisch en stijlvol. Er zijn drie verschillende versies van de EQB, te beginnen met de 188 pk voorwielaandrijving EQB250+ en de 225 pk EQB300 en de 288 pk EQB350, die beide standaard vierwielaandrijving bieden. Het interieur is goed ingericht en ruim voor een kleine SUV, met alle noodzakelijke technologie om u verbonden te houden met de digitale wereld. Misschien is het enige nadeel aan EQB zijn geschatte drijfwaaier, die hoogstens 250 mijlen per last is.
Fabrikant | Mercedes Benz EQC |
Niveau | Gemiddelde SUV |
Energietype | Pure Electric |
Elektromotoren | Puur elektrisch vermogen van 286 pk |
Puur elektrisch bereik (km) | 440 |
Oplaadtijd (uur) | Snel opladen 0.75 uur, langzaam opladen 12 uur |
Max. Koppel (N-m) | 590 |
Wielbasis (mm) | 2873 |
Lengte x breedte x hoogte (mm) | 4774x1890x1622 |
Carrosseriestructuur | 5-deurs, 5-zits SUV |
Max. Vermogen (kW) | 210 (286 P's) |
Totale massa (kg) | 2485 |
Maximumsnelheid (km/h) | 180 |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij |
Batterijcapaciteit (kWh) | 79.2 |
Vorm van de voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen |
Vorm van de achterwielophanging | Onafhankelijke ophanging met meerdere verbindingen |
Maat voorbanden | 235/55 R19 |
Specificatiemaat achterbanden | 255/50 R19 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties