AC 3 Face 110 V 240 V 230 Volt 5 HP 4-polig Drie fase eekhoorn kooi Inductie Motor machine Prijs

• Toepassing: Industriële
• Snelheid: Constante Snelheid
• Aantal Stator: Drie-fase
• Functie: Rijden
• Behuizing Bescherming: Soort beveiliging
• Aantal polen: 4
• Vanaf Mode: y-δ Starting
• Certificaat: ISO9001, CCC, CE
• Merk: Liyuan
• behuizing: aluminium
• afdekking: aluminium
• klemmenkast: ppo
• ventilator: pp
• ventilatordeksel: A3
• as: C45
• Transportpakket: Carton or Plywood
• Handelsmerk: LIYUAN
• Oorsprong: Fuan
• Gs-Code: 8501520000
• Productiecapaciteit: 50000 Pieces/Year

Beschrijving

AC 3-vlak 110 V 240 v 230 V 5 pk 4-polig driefasige kooianker inductiemotor machineprijs

Aanbeveling

 

Productbeschrijving

 

Model	kw	HP	Huidig	Snelheid	Eff	Arbeidsfactor	TST/TN	Ist/in	TMAX/TN
MS-90S-4	1.1	1.5	2.82A	1400 tpm	75%	0.79	2.2	6	2.4

Bedrijfsprofiel

 

VEELGESTELDE VRAGEN

1. Praat over lawaai van de motor, praat over de motor van het geluid!
   Geluid is een zeer belangrijke prestatie-indicator van motoren. Vooral tegenwoordig besteden mensen meer aandacht aan milieufactoren en gezondheidsfactoren. Motorgeluid is een gemeenschappelijke zorg geworden van klanten en motorfabrikanten. Voor lawaai zijn de meeste mensen, waaronder ons die zich bezighouden met motoren, slechts een perceptie, maar een diep begrip van lawaai is misschien niet voor iedereen duidelijk. We weten allemaal dat de meeteenheid voor motorgeluid decibel is, maar hoe komt het decibel vandaan? Mevrouw Shen zal met je communiceren via twee tweets. Objectief gezien is de kennis en kennis die door de motor wordt gedekt echt de moeite waard om ons bezoek te brengen.
   
   De trilling van het object is de bron van het geluid, dus om het geluid dat in de motor wordt gegenereerd te bestuderen, is het noodzakelijk de vibratie te bestuderen die gerelateerd is aan de bron van het geluid. Mevrouw Chen richt zich op de magnetische velden die elektromagnetische ruis veroorzaken, de opwindende krachten die ze produceren, en enkele maatregelen om ruis tijdens het ontwerp te voorkomen.
    
   Classificatie van motorgeluid
   
   Het elektromagnetische geluid, het ventilatiegeluid en het mechanische geluid dat in de motor wordt gegenereerd en de belangrijkste trillingsbronnen daarvan worden op de juiste manier samengevat en besproken.
   
   De bron van elektromagnetische ruis is de trilling en resonantie in de ijzeren kern en de bijbehorende mechanische componenten veroorzaakt door de wisselende elektromagnetische kracht veroorzaakt door de verschillende harmonische magnetische velden in de luchtspleet van de motor. Mechanisch geluid is de periodieke of aperiodieke mechanische schok of trilling die wordt gegenereerd door de wrijving tussen de motorgerelateerde componenten.
   
   Aerodynamisch geluid omvat breedbandgeluid, fluiten en fluiten. Breedbandruis is het geluid dat wordt gegenereerd door de rotatie van de structurele delen van het gas, en het gas wordt verstoord door de wervelstroom; het fluiten is het geluid dat wordt gegenereerd door de relatieve beweging tussen de stator en de rotor; Het fluiten is het geluid dat wordt gegenereerd door de resonantie-interferentie in de kloof, de fluitgeluiden en fluitjes zijn het gevolg van periodieke schommelingen in het gas.
   
   wat is lawaai
   
   Vanuit een fysiek oogpunt is lawaai een combinatie van vele incongruente of onregelmatige restgeluiden. Lawaai beïnvloedt niet alleen het werk en de rust van mensen, waardoor mensen irritant en irritant zijn; het schaadt zelfs de gezondheid van gasten, en maakt mensen doof of zelfs veel andere ziekten veroorzaken. Op dit moment is industrieel lawaai een van de drie grote gevaren voor het publiek geworden (riolering, afvalgas en lawaai) die het milieu vervuilen. Met de ontwikkeling van de industrie moeten, om een goede werkomgeving en de gezondheid van de mensen te garanderen, bepaalde maatregelen worden genomen om het lawaai tot een aanvaardbaar niveau te reduceren, binnen de limiet.
   
   De vraag op de markt naar geluidsarme motoren is eigenlijk een goed voorbeeld van onze milieubescherming en een verbeterde levensstijl. Toen mw. eenmaal aan een motorfabrikant deelnam, was het elektromagnetische geluid van de geteste motor bijzonder ernstig. Binnen tien minuten voelden twee mensen in dezelfde groep bewegingsziekte. Voor lawaai, vooral onder de omstandigheden van een goede motor-werkomgeving, begonnen mensen motoren met laag geluidsniveau en hoog rendement te zoeken, wat inderdaad een grote vooruitgang in de samenleving is.