Y2 Iron-Cast Housing Industrial IE1 IE2 IE3 2 HP Three Fase-elektromotor

• Application: Industrial
• Speed: Constant Speed
• Number of Stator: Three-Phase
• Function: Driving
• Casing Protection: Protection Type
• Number of Poles: 4
• Model NR.: Y2-90L-4 2HP
• Starting Mode: y-δ Starting
• Certification: ISO9001, CCC, CE
• Brand: Liyuan
• behuizing: gietijzer
• afdekking: gietijzer
• klemmenkast: ppo
• ventilator: pp
• ventilatordeksel: A3
• as: C45
• Transportpakket: Carton or Plywood
• Handelsmerk: LIYUAN
• Oorsprong: Fuan
• Gs-Code: 8501520000
• Productiecapaciteit: 50000 Pieces/Year

Beschrijving

Y2 Iron-Cast Housing Industrial IE1 IE2 IE3 2 HP Three Fase-elektromotor

Aanbeveling

 

Productbeschrijving

 

Model	kw	HP	Huidig	Snelheid	Eff	Arbeidsfactor	TST/TN	Ist/in	TMAX/TN
Y2-90L-4	1.5	2	3,65 A.	1400 tpm	79%	0.79	2.3	6.5	2.3

Bedrijfsprofiel

 

VEELGESTELDE VRAGEN

1. Vergeleken met de horizontale motor is het nodig dat het lagersysteem van de verticale motor zijn bijzonderheid heeft. Vanwege het zwaartekrachteffect in de verticale richting zijn het materiaal en de grootte van het geselecteerde lager en de bijbehorende onderdelen allemaal bijzonder.
    
       Voor de grootte van het lagersysteem en de vorm van de onderdelen heeft het ontwerp van de motor de eisen bereikt, en de ervaring die in de loop der jaren is opgedaan is genoeg om de toepasbaarheid en rationaliteit ervan te garanderen. Maar in de werkelijke anatomie van de defecte motor zijn er altijd een paar belachelijke vragen.
    
       De rationaliteit van de lagerselectie
    
       Als de verticale motor werkt, moeten vanwege de grote axiale belasting diepgroefkogellagers of hoekcontactkogellagers met relatief grote speling worden geselecteerd. Over het algemeen kunnen diepgroefkogellagers voor motoren van H250 en lager worden geselecteerd, en voor motoren van H280 en hoger moeten hoekcontactkogellagers aan één uiteinde worden geselecteerd
    
       Hoekcontactkogellagers kunnen radiale en axiale belastingen in een bepaalde richting weerstaan, en de grootte van de axiale belasting die kan worden ondersteund is afhankelijk van de grootte van de contacthoek.
    
       Problemen die zich in het montageproces kunnen voordoen
    
       Bij diepgroefkogellagers moet het uiteinde van de motor, dat is gemarkeerd met informatie over het lager, tijdens het montageproces naar buiten gericht zijn, om het gemak van de latere bediening en het onderhoud van de motor te garanderen, maar de voor- en achteruit ervan zal de werking van de motor niet beïnvloeden; Bij het lager met hoekcontactkogels moet de lagereenheid rekening houden met de richting ervan, ervoor zorgen dat de rotor op natuurlijke wijze op zijn plaats kan zitten en ervoor zorgen dat de axiale positie van de motor het lager tijdens bedrijf beïnvloedt. Als het lager in de verkeerde richting staat, zal de zelfdichtheid van de rotor wanneer de motor draait het lager beschadigen, wat in korte tijd tot kwaliteitsproblemen leidt.
    
       De verticale motor heeft twee manieren om de as omhoog en omlaag te schuiven. Er zijn ook twee soorten ophanging en heftype voor het rotorgedeelte, maar ongeacht welke manier, het uiteinde van het hoekcontactkogellager met het hellende oppervlak moet altijd naar boven zijn. Breng de axiale kracht in evenwicht met het eigen gewicht van de rotor.
    
    
       Problemen die zich tijdens het testproces kunnen voordoen
    
       Voor veel motorfabrikanten kan het montageproces vanwege de beperkingen van de montageapparatuur en de matrijzen voor gereedschappen alleen horizontaal zijn. Als het testproces echter ook op dezelfde manier wordt gebruikt, vooral bij motoren zonder voeten op de basis, heeft het motorloopproces waarbij het lager in een abnormale spanningstoestand wordt gezet enerzijds problemen met de werking van het lager anderzijds, het zal tot een aantal kwaliteitsmisoordelen leiden. Daarom is het, ongeacht het proces van assemblage, test en opslag, zeer belangrijk om de feitelijke bedrijfsmodus van de motor te volgen. Noodzakelijk.
    
       Voor de verticale motor is de flenskap een belangrijk installatieoppervlak. Tijdens het rotatieproces moet worden gecontroleerd of het goed contact maakt met het testplatform. Als het niet goed wordt geplaatst, zal het ook negatieve effecten op de motor zelf en de testresultaten veroorzaken. .