High Power Industrial IE2 IE3 Y2 40 pk 30kw 3 Driefasige motor

• Application: Industrial
• Speed: Constant Speed
• Number of Stator: Three-Phase
• Function: Driving
• Casing Protection: Protection Type
• Number of Poles: 4
• Model NR.: Y2-200L-4 40HP
• Starting Mode: y-δ Starting
• Certification: ISO9001, CCC, CE
• Brand: Liyuan
• behuizing: gietijzer
• afdekking: gietijzer
• klemmenkast: ppo
• ventilator: pp
• ventilatordeksel: A3
• as: C45
• Transportpakket: Carton or Plywood
• Handelsmerk: LIYUAN
• Oorsprong: Fuan
• Gs-Code: 8501520000
• Productiecapaciteit: 50000 Pieces/Year

Beschrijving

Hoog vermogen industriële IE2 IE3 Y2 40 pk 30kw 3 driefasige motor

Aanbeveling

 

Productbeschrijving

 

Model	kw	HP	Huidig	Snelheid	Eff	Arbeidsfactor	TST/TN	Ist/in	TMAX/TN
Y2-200L-4	30	40	56,8 A.	1470 tpm	92.2%	0.87	2	7	2.2

Bedrijfsprofiel

 

VEELGESTELDE VRAGEN

1. Praten over het werkende systeem en de werkkenmerken van de motor
       1 interpretatie van het motorsysteem
   De werkcyclus van de motor geeft de toegestane cyclustijd van de motor onder verschillende belastingen aan. De classificatie van het werkende systeem van de motor is een beschrijving van de belastingsconditie van de motor, waaronder starten, elektrisch remmen, onbelast, uitschakelen en de duur en volgorde van deze fasen. Het werkende systeem is verdeeld in 10 categorieën.
   
   (1) continu bedrijf, S1. Continue werking S1 is een bewerking met een constante belasting die lang genoeg duurt om een thermisch evenwicht te bereiken.
   
   (2) korte termijn, S2. Kortstondige werking is een bedrijf met belasting voor zo korte tijd dat een thermisch evenwicht niet kan worden bereikt. Het interval (geen spanning op de motor) is zeer lang, wat de temperatuur van de motor feitelijk verlaagt tot de temperatuur van het koelmedium. De aanbevolen duur voor kortstondig gebruik is 10 min., 30 min., 60 min. en 90 min.
   
   (3) Start intermitterend bedrijf zonder invloed op de temperatuur, S3. Intermitterende werking S3 omvat een operatie die bestaat uit een continue sequentie met hetzelfde tijdsinterval. Elk van deze intervallen omvat een constante belastingstijd en een rusttijd. Deze tijden, noch de belastingstijd noch de afkoeltijd, zijn voldoende om het thermisch evenwicht te bereiken tijdens dit tijdsinterval, en er wordt aangenomen dat de huidige piek bij het opstarten geen significant effect heeft op de verwarming.
   
   (4) Start intermitterend bedrijf dat een effect heeft op de temperatuur, S4. Intermitterend bedrijf S4 verwijst naar een bewerking die bestaat uit een continue sequentie met hetzelfde tijdsinterval. Elk van deze intervallen omvat een begintijd, een constante belasttijd en een rusttijd.
   
   
   
   Geen van deze tijden is voldoende om het thermische evenwicht te bereiken tijdens dit tijdsinterval, en bij deze werking wordt de motor ofwel op natuurlijke wijze gestopt na een stroomstoring, ofwel wordt hij geremd door een mechanische rem, zodat er weinig extra warmte in de wikkelingen wordt opgewekt.
   
   (5) intermitterende werking waarbij starten en remmen een effect hebben op de temperatuur, S5. Intermitterende werking S5 verwijst naar een bewerking die bestaat uit een continue sequentie met hetzelfde tijdsinterval. Elk van deze intervallen omvat de begintijd, de tijd met constante belasting, de remtijd en de rusttijd. Geen van deze tijden is voldoende om binnen dit tijdsinterval een thermisch evenwicht te bereiken. Bij deze handeling wordt het remmen uitgevoerd door elektriciteit (bijv. omgekeerde stroom).
   
   (6) continu bedrijf met intermitterende belasting, S6. Opeenvolgende runs S6 betreffen runs die bestaan uit opeenvolgende sequenties met hetzelfde tijdsinterval. Elk van deze intervallen omvat tijd met constante belasting en stationaire tijd. Deze tijden, onder belasting of afkoeling, zijn niet voldoende om binnen dat tijdsinterval een thermisch evenwicht te bereiken.
   
   
   
   (7) ononderbroken werking met starten en remmen, S7. Als S7 zonder onderbreking wordt uitgevoerd, wordt een reeks opeenvolgende runs met hetzelfde tijdsinterval uitgevoerd. Elk van deze intervallen omvat een opstarttijd, met een constante belastingstijd en een elektrische remtijd (bijv. door de omgekeerde stroom). Geen van deze tijden is voldoende om binnen dit tijdsinterval een thermisch evenwicht te bereiken. Er is geen sprake van een uitschakelstatus in deze werking, en de motor staat feitelijk altijd onder spanning.
   
   (8) NonStop-werking met variabele snelheid, S8. Het uitvoeren van S8 zonder onderbreking houdt in dat er een reeks opeenvolgende runs met hetzelfde tijdsinterval wordt uitgevoerd. Elk van deze intervallen omvat een constante belastingstijd met een van de snelheden waartoe deze behoort en een constante belastingstijd die rechtstreeks met de andere snelheden is verbonden. Een poolveranderende asynchrone motor is een voorbeeld van dit type werking.
   
   
   
   (9) invoerrecht S9 met niet-periodieke veranderingen in de belasting en de draaisnelheid. Onder dit werkende systeem kunnen de belasting en de draaisnelheid aperiodicaal binnen het toegestane bereik worden gewijzigd, inclusief frequente overbelasting, en de waarde ervan kan de referentiebelasting ver overschrijden.
   
   (10) gescheiden werksysteem met constante belasting en rotatiesnelheid S10. De werkcyclus omvat een gespecificeerd aantal afzonderlijke belastingscycli (of gelijkwaardige belasting)/snelheidscycli (indien mogelijk); elke combinatie van belasting en toerental moet gedurende een tijd draaien die voldoende is om de motor thermisch te laten stabiliseren. De minimale belastingswaarde in één werkcyclus kan nul zijn (geen belasting of uitschakeling en uitschakeling).
   
       2 nog enkele andere voorschriften voor het werkende systeem
   
   Naast het markeren met de corresponderende codes van S1~S10 moet het type werkend systeem ook aan de volgende eisen voldoen:
   
   Voor S2-werkend systeem moet de werktijdlimiet na code S2 worden toegevoegd;
   
   S3 en S6 werkend systeem, moeten de belastingsduur na de code toevoegen. Bijvoorbeeld: S2-60min, S3-25%, S6-40%.
   
   Voor het S4- en S5-bedrijfssysteem moeten de belastingsduur, het traagheidsmoment van de motor en het traagheidsmoment van de belasting na de code worden toegevoegd. Het traagheidsmoment is de waarde die op de motoras wordt berekend.
   
   Voor het S7 duty-systeem moeten het traagheidsmoment van de motor en het traagheidsmoment van de belasting worden toegevoegd na de code, die de waarden zijn die op de motoras zijn berekend.
   
   Voor het systeem met S10-rechten moeten de nominale waarde van de overeenkomstige last en de duur ervan na de code worden vermeld.