Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Wat het uiterlijk betreft, past Zerorun C11 de ontwerpstijl van het 'digitale gebogen oppervlak' toe, wat enigszins afwijkt van het ontwerp van de twee productieauto's voor Zerorun. De nieuwe auto ziet er bondiger en capabele uit. De voorzijde heeft nog steeds een gesloten ontwerp, en een ontwerp van de koplamp met de rand van de voorluikdeksels loopt door de voorkant en vergroot het visuele effect van het voorvlak. Het concave ontwerp van het mistlampgebied verrijkt het gebogen oppervlak van het voorvlak en maakt dat het voertuig er minder monotoon uitziet.
Hoewel de omtrek van de taillelijn aan de zijkant van de carrosserie niet duidelijk is, lijkt het erop dat het hele voertuig vol en dik is, en bovendien maakt de nieuwe auto gebruik van grenzeloze deuren, een dak met ophanging, twee-kleuren buitenspiegels, verborgen portiergrepen en andere populaire designelementen. Bovendien bereikte de windweerstandscoëfficiënt van de auto ook 0,282cd.
Nullijn C11-achterlijnen zijn meer, Maar in principe recht, vooral om het gevoel van kracht van middelgrote SUV, het achterlichtontwerp en de koplamp echo, de interne structuur naar de ronde rand rechthoek en rechte lijn combinatie te benadrukken, is het rijke design gevoel niet breken het exquise.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
