draagbare stille-benzine-dieselgenerator met elektrische starter, 9 kw/11 kVA, 3 fasen

• After-sales Service: Responsible
• Warranty: 12 Months or 1200 Operation Hours
• Type: Self-Starten Diesel Generator
• Installatie Methode: Vast
• Beroerte: Four Stroke
• Koeling Methode: Air Cooled
• Model NR.: MC
• Output Type: AC Drie Fasen
• Snelheid: Snelheid
• Algemene voorwaarden: Land Use
• Gebruik: Common Units, Standby Unit, Emergency Crew
• Landgebruik Type Unit: Automatisering Type
• Excitatie Mode: Statische Exciter
• merk motor: mekka-kracht
• merk dynamo: Stam Ford/Marathon/Mecca & Unique Brand for Usage
• bedieningspaneel: deepsea/comap/datakom/delixi/smartgen en anderen
• kleur: optioneel
• type omkasting: geluidsbestendig, weerbestendig en anti-roest bestendig
• frequentie (hz): 50 hz/60 hz
• spanningsuitgang: 230 v
• toepassing: stand-by/thuisgebruik/voedingsstation
• accessoire: gereedschapsset
• type dat van toepassing is: mech/elec/ecu/ecm/adec/hpcr
• certificaat beschikbaar: ce, iso, oem-autorisatie, enz.
• kleine spanning: 5 kva 6 kva 8 kva 10 kva 15 kva
• klein formaat: mobiel/draagbaar/verplaatsbaar/
• 6kva-generator: 15 Kw Generator
• 7 kva-generator: draagbare stille generator
• Transportpakket: Both Standard Marine Packing or Compact Packing.
• Specificatie: As below Spec. with details
• Handelsmerk: Mecca
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 85021100
• Productiecapaciteit: 1000/Year

Beschrijving

als onderdeel van een Global Power Supplier-initiatief, biedt een professionele oplossing voor het ontwerp, de toepassing en de aftersales-ondersteuning van generatoren.

Mekka Power is sterk gericht op innovatie en de inherente flexibiliteit van productontwerp en heeft succes geboekt op de mondiale markten met een breed en divers assortiment genset-energieproducten die autonoom of onafhankelijk, parallel, on-site of op afstand bestuurd kunnen worden.

Met meer dan 10 jaar ervaring in het produceren en exporteren van energieproducten zal het Mekka-team u adviseren over productkeuzes.  

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MAITAINENCE---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Algemene probleemoplossing             

In dit gedeelte wordt de genererende set voor een of andere algemene fout beschreven, de oorzaken van de storing en de             
methode van storing. Algemene bestuurders kunnen hun eigen fout vaststellen en noteren, en deze onderhouden volgens de             
brochure. Neem echter contact op met de reparateurs als u een speciale opmerking of een niet-vermelde fout in de reparatie bijhoudt.             
Onthoud de volgende suggesties voordat u reparaties uitvoert:             
- Controleer of het defect zorgvuldig is onderzocht voordat u met de werkzaamheden begint.             
- Reparatie met de gemakkelijkste en meest gebruikte methode.             
- Zoek de exacte oorzaken van het defect en los de storing volledig op.       
     
1. Generatorsets             
De beschrijving van dit gedeelte dient alleen ter referentie. Als de volgende fout optreedt, neem dan contact op met de reparateurs.             
(Sommige modellen van het bedieningspaneel hebben alleen onderdelen van het volgende waarschuwingslampje geïnstalleerd)

Pictogram	Indicatielampje	Reden	Foutanalyse
Lage oliedruk alarm	Lage oliedruk alarm	Als de oliedruk niet werkt verlaag normaal, het lampje brandt.	-Algemeen vanwege een gebrek aan olie of smering systeemstoring veroorzaakt door (tanken of vervangen het oliefilter) -wanneer dit gebeurt, moet deze fout automatisch optreden neem generatorsets onmiddellijk uit bedrijf.
Hoog water temperatuur alarm	Hoog water temperatuur alarm	Wanneer de watertemperatuur is gestegen naar een niveau hoger dan of gelijk aan de instelling van het opname element, het lampje brandt.	-Algemeen vanwege een gebrek aan water of olie tekort of overbelasting. -wanneer dit gebeurt, moet deze fout automatisch optreden neem generatorsets onmiddellijk uit bedrijf.
Laag brandstofpeil alarm	Laag brandstofpeil alarm	Wanneer een brandstofniveau is geweest gedetecteerd door de sensor die is gemonteerd op. de dagelijkse tank, brandt het lampje.	-Algemeen vanwege een gebrek aan water of olie tekort of overbelasting. -wanneer dit gebeurt, moet deze fout automatisch optreden neem generatorsets onmiddellijk uit bedrijf.
Acculader storingsalarm	Acculader storingsalarm	Als het laadsysteem defect is, als de motor draait, brandt het lampje uit.	-storing in het laadsysteem van de accu veroorzaakt. -het lampje brandt bij de eerste start, wanneer de de lader bereikt een bepaalde snelheid, het lampje is uit. -deze storing zal niet leiden tot automatische uitschakeling eenheden genereren.
Storing in de krukas alarm	Storing in de krukas alarm	Wanneer de generatorset defect is drie keer (of zes keer) in een rij begint, het lampje brandt.	-olietoevoersysteem of start het systeem opnieuw op. veroorzaakt.
Overbelasting of uitschakeling van de breaker alarm	Overbelasting of uitschakeling van de breaker alarm	Bij overbelasting of kortsluiting circuit, is het lampje aan. Uitschakeling stroomonderbrekers veroorzaken de generator stel de belasting in.	-bij deze storing moet het een aantal onderdelen laden of lossen om kortsluiting te voorkomen en sluit de vervolgens opnieuw stroomonderbreker.

Introductie van onderhoudsklasse (interval) voor de generatorset  
Onderhoudsinterval A-niveau (dagelijks onderhoud)
1. Controleer het Daily Report van Genset .
2. Controleer het brandstofpeil en het koelvloeistofpeil.  
3. Controleer de dynamo op scheuren of andere beschadigingen en controleer de toestand van de riemen, of deze afschilferen of  
andere schade.
4. Controleer het luchtfilter. Het luchtfilter moet zo nodig worden vervangen.
5. Laat de brandstoftank en het water en bezinksel van het brandstoffilter los.
6. Controleer het waterkoelfilter.
7. Controleer de startaccu en elektrolyt, en vul indien nodig elektrolyt bij.  
8. Controleer de startmotor, controleer of het defect lawaai maakt.
9. Gebruik een reinigingsmiddel voor luchtspuiten om het waterreservoir, het koelsysteem en het gekoelde vinnet te reinigen.
Onderhoudsinterval niveau B (minder dan 400 uur)
1. Controleer herhaaldelijk DE STAPPEN VOOR dagelijks onderhoud van een niveau.
2. Na 100 tot 250 bedrijfsuren moet het brandstoffilter worden vervangen. Alle brandstoffilters mogen niet worden gereinigd, maar wel  
moet worden vervangen. 100 tot 250 uur is slechts flexibele tijd, eigenlijk moet het volgens de praktijk  
en echt feit.  
3. Na 200 tot 250 bedrijfsuren de olie en het oliefilter vervangen. Alle smeerolie moet tot aan de CF passen  
Rang van het American Petroleum Institute.
4. Na 300 tot 400 bedrijfsuren moet het luchtfilter worden vervangen. Het luchtfilter kan worden gereinigd met een luchtspuit, of  
deze kan worden vervangen. De vervanging moet afhankelijk zijn van het milieu en de realiteit.
5. Vervang het koelsysteem en voeg koelvloeistofconcentratie toe.
6. Reinig de krukas en het net van het inlaat- en uitlaatluchtfilter.  
Onderhoudsinterval C-niveau (2000-3000 uur), ga als volgt te werk:
1. Controleer herhaaldelijk DE  stappen VOOR DAGELIJKS onderhoud VAN NIVEAU A en B.
2. Verwijder de kraan van de klep, reinig en was vuil en slib van de olie.
3. Maak de slakken van elk onderdeel vast (inclusief de loopstukken en vaste delen)
4. Reinig en was het carter, het olieslib, de stalen schraps en het sediment met de motor.
5. Controleer de slijtage van de motorturbo, reinig en was de opeenhoping van koolstof, en pas deze indien nodig aan.
6. Controleer de klepspeling en stel deze af.
7. Controleer de PT-pomp, de kwaliteit van de inspuiting, stel het inspuitproces af en stel deze indien nodig af.
8. Controleer de spanning van de ventilatorriem en de riem van de waterpomp, stel deze af en vervang deze indien nodig;  
reinig en was de radiateurribben van de watertank, en controleer vervolgens de werking van de thermostaat.
Huidige reparatie (onderhoud op D-niveau) (3000-4000 uur)
1. Controleer de klep, de klepzitting en andere slijtage, repareer of vervang deze indien nodig.
2. Controleer de P -pomp, de kwaliteit van de inspuiting, repareer en stel deze indien nodig af.
3. Controleer en stel het torsiekoppel van de drijfstang en de bevestiging af.
4. Controleer de klepspeling en stel deze af.
5. Controleer de uitschakeling van de verstuiver.
6. Controleer en stel de spanning van de ventilator en de riem die de generator produceert af.
7. Reinig en was de ophoping van koolstof in de inlaatpijpen.
8. Reinig en was het koelblok van de luchtkoeler.
9. Reinig en was het gehele oliesmeersysteem.
10. Reinig en was de ruimte van de tuimelaar, het olieslib in de sump en het metaalschroot.
Middelmatige reparatie (6000-8000 uur)
1. Inclusief de onderdelen van kleine reparaties.
2. Generator demonteren (behalve krukas)
3. Controleer de gemakkelijk versleten reserveonderdelen in pitman-asinstallatie, gasdistributiesysteem, smeersysteem,  
Koelsysteem van cilinder, zuiger, inlaat- en uitlaatklep, indien nodig vervangen.
4. Controleer het brandstoftoevoersysteem, stel de oliepomp en de verstuiver af.
5. Repareer en test de dynamo, reinig oliesediment en smeer het lager van de dynamo.
Revisie (9000-15000 uur)
1. Inclusief de onderdelen van tussentijdse reparaties.
2. Demonteer alle onderdelen in de generator.
3. Vervang de cilinder, zuiger, zuigerlus, grote en kleine lagerbussen, het vertrouwenskussen van de krukas, de inlaat  
en uitlaatklep, een hele set gereedschappen voor het repareren van de generator  
4. Stel de oliepomp en de verstuiver af en vervang het pompblok, de verstuiver
5. Vervang een hele set reparatiegereedschappen voor de turbocompressor en een reparatieset voor de waterpomp.
6. Stel de onderdelen van de drijfstang, krukas en generatorhuis af, repareer of vervang ze indien nodig