Tt Series Pdm Laag Profiel Ondergrondse Mijnbouw Dump Truck 12 Ton Laadvermogen

• Maatwerk: Beschikbaar
• After-sales service: 2 jaar kwaliteitsgarantie
• Garantie: 2 jaar
• Model NR.: TT312
• Transmissietype: handboek
• Vermogen: diesel
• Laadvermogen: 11 - 20t
• Emissie Standard: Euro 3
• Wheel Drive: 4 × 4
• Motor Capaciteit: 280L
• Stoelen: ≤ 5
• Paardekracht: 251 - 350hp
• Tire Certificering: ECE, ISO
• Tire ontwerp: tubeless
• Dumping Type: Voorzijde Lifting Style
• Conditie: nieuw
• Transportpakket: container
• Specificatie: 7420 x 2048 x 2270 mm
• Handelsmerk: tmg
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 150 eenheden per jaar

Beschrijving

 

Diesel ondergrondse mijnbouw truck TT-312  

Payload 12 ton dumptruck voor ondergrondse mijnbouw

Motor
Merk	DEUTZ -lucht
Model	BF6L914C/ BF4M1013EC
Nominaal vermogen	112Kw bij 2300 tpm  of 144 tpm
Filter en geluiddemper	ECS-katalysator
Koppelomvormer
Merk	DANA of Sinotrans
Model	C270-serie
Transmissie

Merk	DANA of Sinotrans
Model	32000/BSX32366
As
Merk	Metriot -XCMG  joint  venture
Aandrijflijnen	XCMG met  SAHR -rem  betrouwbaarder   Dan Dana 14D
Remsysteem
Type	Veerrem, hydraulisch  loszetten
Ontwerp	Bedrijfsrem, parkeerrem , noodremfunctie    is  hetzelfde
Band  en  velg
Band	14.00 - 24
Velg	10.00 - 24
Hydraulisch  systeem
Werkpomp , stuurpomp	Parker  of  Rexroth
Rempomp	Parker  of  Rexroth
Laadklep	MICO  of  XCMG Duitsland
Voetremventiel	MICO  of  XCMG Duitsland
Handbediende  remklep	Gemaakt  in China
Hoofdwerkklep	Parker China
Accumulator	Parker  China  Hydro
Elektrisch  systeem
Spanning	DC  24 V.
Dynamo	28 V, 35 Ah
Start de motor	5.5 kW
Batterij	6 - Q - 88 (12 V, 88 Ah, 2 stuks)
Licht	Koplamp, achteruitrijlicht , omkasting

		licht
Cabine
Ergonomisch  ontworpen  indeling  met  goed  zicht  op  het laadvlak . Stuurhendel    voor  stortbak , wielbesturing .
Algemene  gegevens
Capaciteit van de bak		6 m3
Laadvermogen		12 ton
Afmetingen (lengte  x breedte x hoogte)/mm		7420 x 2048 x 2270 mm
Draaistraal (binnen/buiten) / mm		3706 / 6255 (mm)
Max . Storthoogte		4126 mm
Max . Nivelleervermogen		25% (14°)
Minimale  bodemvrijheid		285 mm
Wielbasis		3560 mm
Spoorbreedte		1530 mm
Bedrijfsgewicht		12000 kg
Max. Tractiekracht		100 kN
Oscillatiehoek van de as		±8°
Max . Geassembleerd Grootte	Voorframe	3650 x 2270 x 1910 mm
	Emmer	3800 x 2270 x 1940 mm
Snelheid	1 versnelling	5 km/h
	2 versnellingen	9.7 km/h
	3 versnellingen	22.5 km/h
Veiligheidscertificaat voor mijnen    beschikbaar

1.Vooraandrijving/zijaandrijving optioneel

2.Standaard verschillen met SAHR Posi-Stop-rem met extra koelsysteem om de betrouwbare werking van het remsysteem als bedrijfsrem en parkeerrem te verzekeren om het hydraulische remsysteem te vereenvoudigen.
3.Posi-stop door de veer aangetrokken hyraulisch loszetten, evenals opkomstrem met hetzelfde remsysteem.

4.3D modulaire inspectie van de hulpsterkte. Het achterframe buigt volledig, het ontwerp van de kast om de sterkte te verzekeren. De osimilatie door middel van swing drawing om de betrouwbare configuratie te realiseren, vooral voor de ondergrondse mijnbouw ruwe taak.

5.geforceerde koeling om de afname van de belasting betrouwbaar te verzekeren. De laadklep en het rempedaal zorgen voor de veiligheid.

 

 Opgericht in 2016, TMG bedrijf is toegewijd aan de bouw van verschillende series van bouw en mijnbouw equipment.als een industriële en commerciële geïntegreerde onderneming, TMG is dienst binnenlandse en buitenlandse klanten in de periode van langdurige samenwerking met kosteneffectieve producten en toegewijde technische oplossingen, en we krijgen goede bekendheid.

  Tegelijkertijd zet het zich ook in om industriële en mijnbouwbedrijven te bedienen met machinetechnisch consultant, selectie en matching van sleutelsystemen en componenten, geïntegreerde machineoplossingen van wereldwijde projecten, enz.

  Ons doel is het bouwen van een bekende mijnbouwonderneming voor apparatuur en technologie in China en de wereld.