10 ton Electric Trolley Locomotive, Rail overhead Wire Contact tractor

• After-sales Service: on-site service na verkoop
• Garantie: een jaar
• aangepaste: aangepaste
• Toepassing: Motor van de trein
• Motiverende kracht: elektrisch
• certificering: iso9001:2008, ce
• Model NR.: CJY10/6, 7, 9G(B)
• energiebesparing: energiebesparing
• voorwaarde: nieuw
• type: railtransport
• materiaal: gelast staal
• materiaalfunctie: explosiebeveiliging
• kleur: aangepast
• Transportpakket: Export Marine Package
• Specificatie: 10 Tons
• Handelsmerk: SHAOLI
• Oorsprong: Xiangtan, China
• Productiecapaciteit: 1000-1200 Sets/Years

Beschrijving

 

Gedetailleerde foto's

 

Productparameters

 

Modelnaam		CJY10/6,7,9G(B)				CJY10/6,7,9GP
Gewicht van de lijm		10 ton
Spoorbreedte		600, 762 of 900 mm
Tractie		13.05kN	18,93 kN	15.09kN	18,93 kN	15,16 kN	19,13 kN
Max. Tractie		24,5kN				26 kN
Snelheid		11 km/u.	10.5km/u.	11 km/u.	10.5km/u.	9,8 km/u.	10.59km/u.
Gelijkspanning		250 V.		550 V.		250 of 550 V.
Vermogen		21 kW*2	30 kW*2	24 kW*2	30 kW*2	22 kW*2	30 kW*2
Lengte		4470, 4530, 4660, 4800 mm
Breedte		1050,1054,1212,1216,1350 of 1354 mm
Hoogte		1550,1600 of 1660 mm
Wielbasis		1100 mm of 1220 mm
Wieldiameter		Φ680mm
Hoogte van de tractie		320 mm
Pantograaf		1800 ~ 2200,1800 ~ 2400,2000 ~ 2400 mm
Min. Draaistraal		7 of 10 m.
Toerentalregelmodus		Weerstand of IGBT				AC-omvormer
Remmodus		Mechanische, elektrische rem				Mechanische, elektrische rem

Productbeschrijving

Frame
Vervaardigd van gelast staal en opgehangen door bladveer of rubberen tapeinden op vetslagerzittingen met conische rollagers.
Cruise control
Om een continue en traploze toerentalregeling te bereiken, hebben ze een elektronische toerentalregelaar met een hoge betrouwbaarheid.
De AC-omvormers zetten de DC van de trolley om in AC en de controller past het toerental van de AC-motoren aan aan de hand van de netfrequentie van de AC-omvormer.
AC-motor
Vergeleken met gelijkstroommotoren hebben de 3-fasenAC-motoren geen koolborstels en andere snel slijtende onderdelen.
Dubbele cabine
10 tonner trolley locomotieven hebben dubbele cabines die een beter gezichtsveld hebben voor de operators.
Remmen
Pneumatische rem op de vier wielen door remschoenen. Stop de rem met de handmatige mechanische rem.
Sanders
Pneumatisch (of mechanisch) schuursysteem naar de rails.
Buffers en motorophanging
De locomotief heeft twee buffers met veerschokdempers om een volledige schokdemping te verkrijgen tegen botsingen. De motor wordt eveneens aan het chassis opgehangen door een veersteun.