12 ton Mining and Tunnel Electric Locomotive, Rail Lithium Battery tractor

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• aangepaste: aangepaste
• Toepassing: Motor van de trein
• Motiverende kracht: elektrisch
• certificering: iso9001, iso14001, iso 45001
• Model NR.: CTY(L)12/6, 7, 9G(B)
• energiebesparing: energiebesparing
• voorwaarde: nieuw
• structuur: railtransport
• materiaal: gelast staal
• materiaalfunctie: explosiebeveiliging
• kleur: aangepast
• Transportpakket: Export Marine Package
• Specificatie: 8 Tons
• Handelsmerk: SHAOLI
• Oorsprong: Xiangtan, China
• Productiecapaciteit: 1000-1200 Sets/Years

Beschrijving

Productparameters

 

Modelnaam	CTY(L)12/6, 7, 9G(B)	CTY(L)12/6, 7, 9GP	CTL12/6, 7, 9GP-G High Speed-model
Gewicht van de lijm	12 ton
Spoorbreedte	600, 762 of 900 mm
Systeem tractie om het uur	16,48 kN of 18,93 kN	16,748 kN of 22 kN	15,96 kN
Max. Tractie	29,43 kN	31,2 kN	32 kN
Systeemsnelheid per uur (km/u)	8.7 of 9.6	8.7 of 9	14.03
Max. Snelheid	/	/	28 km/u.
Voedingsspanning	192 V of 256 V.	192 V.	216 V.
Capaciteit van tractiebatterij	560 Ah (capaciteit van 5 uur)
Vermogen van de elektromotor	22 kW*2, 30 kW*2	22 kW*2, 30 kW*2	30 kW*2
Lengte	4740, 5100, 5250 mm		5100 mm
Breedte	1050, 1212, 1350, 1450 mm		1090,1212 of 1350 mm
Hoogte	1600 mm of 1900 mm		1900 mm
Wielbasis	1220 mm of 1750 mm		1750 mm
Wieldiameter	Φ680mm
Hoogte van de tractie	320 of 430 mm
Min. Draaistraal	10 of 15 m.		10 m.
Snelheidsregelmodus	Weerstand of IGBT	AC-omvormer
Remmodus	Mechanische, lucht-, elektrische rem

 

Frame
Vervaardigd van gelast staal en opgehangen door bladveer of rubberen tapeinden op vetslagerzittingen met conische rollagers.
Cruise control
Om een continue en traploze toerentalregeling te bereiken, hebben ze een elektronische toerentalregelaar met een hoge betrouwbaarheid.
De AC-omvormers zetten de DC van accu's om in AC en de controller past de snelheid van AC-motoren aan aan de hand van de frequentie van de AC-omvormer.
AC-motor
Vergeleken met gelijkstroommotoren hebben de 3-fasige AC-motoren geen koolborstels en andere snelslijtende onderdelen.dubbele cabines van het type van12 tonner acculocomotieven hebben dubbele cabines die een beter gezichtsveld hebben voor de machinisten.
Remmen
Pneumatische rem op de vier wielen door remschoenen. Stop de rem met de handmatige mechanische rem.
Sanders
Pneumatisch (of mechanisch) schuursysteem naar de rails.
Batterij
De batterijbehuizing is vervaardigd uit stalen platen met een anti-zuurlaag aan de binnenkant.  Elk apparaat heeft 96pcs-12pcs serie loodaccu's voor opslag.
Buffers en motorophanging
De locomotief heeft twee buffers met veerschokdempers om een volledige schokdemping te verkrijgen tegen botsingen. De motor wordt eveneens aan het chassis opgehangen door een veersteun .