15 ton Tunnel Locomotive and Rolling-Stocks TBM Project

• After-sales Service: on-site service na verkoop
• Garantie: een jaar
• aangepaste: aangepaste
• Toepassing: Motor van de trein
• Motiverende kracht: elektrisch
• certificering: iso9001, iso14001, iso 45001, ce
• Model NR.: CTY15/6, 7, 9GP
• energiebesparing: energiebesparing
• voorwaarde: nieuw
• structuur: railtransport
• materiaal: gelast staal
• materiaalfunctie: explosiebeveiliging
• kleur: aangepast
• Transportpakket: Standard Export Shipping Package
• Specificatie: 15 Tons
• Handelsmerk: SHAOLI
• Oorsprong: Xiangtan, China
• Productiecapaciteit: 1000-1200 Sets/Years

Beschrijving

Technische specificaties

Modelnaam			CTY15/6,7,9G(B)	CTY15/6,7,9GP
Gewicht van de lijm			15 ton
Spoorbreedte			600, 762 of 900 mm
Systeem tractie om het uur			18,93 kN	20,92 kN
Max. Tractie			36,18 kN	39 kN
Systeemsnelheid per uur			9,6 km/u.	9,6 km/u.
Voedingsspanning			256 V.
Capaciteit van tractiebatterij			620 Ah (capaciteit van 5 uur)
Vermogen van de elektromotor			30 kW*2
Lengte			5200 mm
Breedte			1500 mm
Hoogte			1920 mm
Wielbasis			1400 mm
Wieldiameter			Φ680mm
Hoogte van de tractie			320 of 430 mm
Min. Draaistraal			15 m.
Toerentalregelmodus			Weerstand of IGBT	AC-omvormer
Remmodus			Mechanische, lucht, elektrische rem

Frame
Vervaardigd van gelast staal en opgehangen door bladveer of rubberen tapeinden op vetslagerzittingen met conische rollagers.
Cruise control
Om een continue en traploze toerentalregeling te bereiken, hebben ze een elektronische toerentalregelaar met een hoge betrouwbaarheid.  
De AC-omvormers zetten de DC van accu's om in AC en de controller past de snelheid van AC-motoren aan aan de hand van de frequentie van de AC-omvormer.
AC-motor
Vergeleken met gelijkstroommotoren hebben de 3-fasenAC-motoren geen koolborstels en andere snel slijtende onderdelen.
Dubbele cabine
15 tonner acculocomotieven hebben dubbele cabines. Dit type heeft een beter gezichtsveld voor de operators.
Remmen
Pneumatische rem op de vier wielen door remschoenen. Stop de rem met de handmatige mechanische rem.
Sanders
Pneumatisch (of mechanisch) schuursysteem naar de rails.
Batterij
De batterijbehuizing is vervaardigd uit stalen platen met een anti-zuurlaag aan de binnenkant. Elk apparaat heeft 104 serie loodaccu's.
Buffers en motorophanging
De locomotief heeft twee buffers met veerschokdempers om  een volledige schokdemping te verkrijgen tegen botsingen. De motor wordt eveneens aan het chassis opgehangen door een steun met veren.