20 ton Explosion-Proof Accumulator Locomotief voor Mijn Tunnel Transport

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• aangepast: aangepast
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• certificering: iso9001, iso14001, iso 45001
• energiebesparing: energiebesparing
• voorwaarde: nieuw
• structuur: railtransport
• materiaal: gelast staal
• materiaalfunctie: explosiebeveiliging
• kleur: aangepast
• Transportpakket: Export Wooden Package
• Specificatie: 20 Tons
• Handelsmerk: SHAOLI
• Oorsprong: Xiangtan, China
• Productiecapaciteit: 1000-1200 Sets/Years

Beschrijving

Technische specificaties

Modelnaam		CJY20/6,7,9G(B)		CJY20/6,7,9GP		ZL20-7,9/750-3 middelste cabine
Gewicht van de lijm		20 ton
Spoorbreedte		600, 762 of 900 mm
Systeem tractie om het uur		39,23 kN	37,3 kN	40,6 kN	41,04 kN	39,2 kN
Max. Tractie		49 kN		52 kN		52,9 kN
Systeemsnelheid per uur		15 km/u.	14.4km/u.	10.5km/u.	12,5 km/u.	18,6 km/u.
Spanning		550 V.				750 V
Vermogen van de elektromotor		85 kW*2	78 kW*2	65 kW*2	75 kW*2	110 kW*2
Lengte		7100 of 7400 mm				7500 mm
Breedte		1600 of 1750 mm				2300 mm
Hoogte		1900 mm				3340 mm
Wielbasis		2200 of 2500 mm				3000 mm
Wieldiameter		Φ840mm
Hoogte van de pantograaf		2000 tot 3200 mm				4050 tot 4500 mm
Hoogte van de tractie		320 mm				430 mm
Min. Draaistraal		12,25 of 30 m.				30 m.
Toerentalregelmodus		Weerstand of IGBT		AC-omvormer		Weerstand of IGBT
Remmodus		Mechanische, elektrische en luchtdrukrem

Frame
Vervaardigd van gelast staal en opgehangen door bladveer of rubberen tapeinden op vetslagerzittingen met conische rollagers.
Cruise control
Om een continue en traploze toerentalregeling te bereiken, hebben ze een elektronische toerentalregelaar met een hoge betrouwbaarheid.
De AC-omvormers zetten de DC van de trolley om in AC en de controller past het toerental van de AC-motoren aan aan de hand van de netfrequentie van de AC-omvormer.
AC-motor
Vergeleken met gelijkstroommotoren hebben de 3-fasenAC-motoren geen koolborstels en andere snel slijtende onderdelen.
Remmen
Pneumatische rem op de vier wielen door remschoenen. Stop de rem met de handmatige mechanische rem.
Sanders
Pneumatisch (of mechanisch) schuursysteem naar de rails.
Buffers en motorophanging
De locomotief heeft twee buffers met veerschokdempers om een volledige schokdemping te verkrijgen tegen botsingen. De motor wordt eveneens aan het chassis opgehangen door een veersteun.