8 ton acculocomotief voor mijnbouw met smalle spoorbreedte

• After-sales Service: on-site service na verkoop
• Garantie: een jaar
• aangepaste: aangepaste
• Toepassing: Motor van de trein
• Motiverende kracht: elektrisch
• certificering: iso9001, iso14001, iso 45001, ce
• Model NR.: CTY(L)8/6, 7, 9GP
• energiebesparing: energiebesparing
• voorwaarde: nieuw
• structuur: railtransport
• materiaal: gelast staal
• materiaalfunctie: explosiebeveiliging
• kleur: aangepast
• Transportpakket: Standard Export Shipping Packaging
• Specificatie: 8 Tonne
• Handelsmerk: SHAOLI
• Oorsprong: Xiangtan, China
• Productiecapaciteit: 1000-1200 Sets/Years

Beschrijving

Technische specificaties

Modelnaam

    CTY(L)8/6,7,9G(B)

        CTY(L)8/6,7,9GP

Gewicht van de lijm

8 ton

Spoorbreedte

600, 762 of 900 mm (volgens de vereisten)

Systeem tractie om het uur

11.18 kN

12,83 kN

13.12kN

Max. Tractie

19,62 kN

20,8 kN

Systeemsnelheid per uur (km/u)

6.2

7.5

7.8

7.7

Voedingsspanning

110 V

132 V.

140 V.

144 V.

110 V

132 V.

140 V.

144 V.

Capaciteit van tractiebatterij

370 Ah of 440 Ah

Vermogen van de elektromotor

11 kW*2

15 kW*2

15 kW*2

Lengte

4420,4430,4470,4580 of 4850 mm

Breedte

1050,1054,1212,1216,1350,1354 of 1356 mm

Hoogte

1550 mm of 1600 mm

Wielbasis

1100 mm of 1150 mm

Wieldiameter

Φ600mm of Φ680mm

Hoogte van de tractie

210,320 of 430 mm

Min. Draaistraal

7 m.

Toerentalregelmodus

Weerstand of IGBT

AC-omvormer

Remmodus

Mechanische rem

Mechanische en elektrische rem

Frame
Vervaardigd van gelast staal en opgehangen door bladveer of rubberen tapeinden op vetslagerzittingen met conische rollagers.
Cruise control
Om een continue en traploze toerentalregeling te bereiken, hebben ze een elektronische toerentalregelaar met een hoge betrouwbaarheid.  
De AC-omvormers zetten de DC van accu's om in AC en de controller past de snelheid van AC-motoren aan aan de hand van de frequentie van de AC-omvormer.
AC-motor
Vergeleken met gelijkstroommotoren hebben de 3-fasenAC-motoren geen koolborstels en andere snel slijtende onderdelen. Dubbele cabines van het type 8 tonner acculocomotieven hebben dubbele cabines die een beter gezichtsveld hebben voor de machinisten.
Remmen
Pneumatische rem op de vier wielen door remschoenen. Stop de rem met de handmatige mechanische rem.
Sanders
Pneumatisch (of mechanisch) schuursysteem naar de rails.
Batterij
De batterijbehuizing is vervaardigd uit stalen platen met een anti-zuurlaag aan de binnenkant.  Elk apparaat heeft 55 tot 72 stuks serie loodaccu's.
Buffers en motorophanging
De locomotief heeft twee buffers met veerschokdempers om een volledige schokdemping te verkrijgen tegen botsingen. De motor wordt eveneens aan het chassis opgehangen door een veersteun.